Suzuki Nex Yang Mulai Tebar Ancaman di Kelas Matic

Suzuki Nex Hijau

Masbro n mbaksis…
Kemunculan matic kecil paling mbuncit dari Suzuki sebenarnya memang sudah menjadi keharusan. Kompetitor bahkan sejak lama mendulang sukses di model ini. Baik Honda dan Yamaha jelas-jelas dari sisi marketing, mereka sukses, setelah bisa dibilang produknya laku banyak untuk Beat gen 1 dan Mio gen 1.

Sementara Suzuki lupa dengan kondisi pasar. Tetap idealis dengan kemampuan mereka dengan menurunkan matic-matic yang relatif bongsor dibanding kedua kompetitornya. Walhasil, sangat jeblok gelontoran matic dari Suzuki ini. Syukur masbro, setelah tertinggal lama barulah Suzuki sadar dan menghadirkan pesaing sebenarnya di segmen ini. Suzuki Nex hadir meski juga termasuk terlambat, karena kuku kompetitor sudah dalam menancap.

Kehadiran Suzuki Nex mulai menebar ancaman kepada kompetitor, setidaknya dalam adu pacu di beberapa kejuaraan, termasuk trek pendek drag race kelas matic. Pada Kejurnas Motoprix 2013 Region V Seri VIII yang lalu, Suzuki Nex mampu merebut Juara I, II, IV dan V pada kelas matic.
Menurut PT Suzuki Indomobil Sales 2W (SIS), salah satu
bekal yang dimiliki Suzuki Nex terletak pada bobotnya
yang ringan. Dibanding motor matic lainnya, Nex hanya
memiliki berat 87 Kg. Dengan bobot yang enteng ini
maka Power to Weight Ratio-nya pun jadi lebih besar.
Bobot yang ringan ini selain memberi dampak pada
pemakaian BBM, juga memiliki akselerasi yang baik.

Suzuki Nex untuk Drag Race

Untuk jarak tempuh 79,6 km hanya memerlukan seliter BBM. Bahkan pada uji irit Nex berikutnya angkanya.
Dalam sebuah ujicoba Nex sanggup menjelajah 89 km
dengan hanya 1 liter bensin.

“Kalau kompetitor Suzuki mengedepankan irit, Nex juga
sangat irit. Tetapi Suzuki lebih mengedepankan speed.
Nex itu cepat sekali. Bisa dirasakan kecepatannya. Nex
lebih cepat daripada kompetitor,” beber K. Watanabe,
Managing Director Marketing 2W Suzuki Indomobil Sales.

Suzuki Nex dibekali mesin 1 silinder SOHC, 113cc dengan konfigurasi diameter piston 51,6 mm dan stroke 55,2mm. Mesin ini mampu menuai tenaga hingga 9.38 PS pada putaran 8.800 rpm, sementara kompetitornya hanya pada 8.22 PS dan 8.35 PS.

Tim yang menang

Joss to masbro mbaksis?
Sayang mek telat pol hadirnya Nex ini, jadi kalah duluan nancep di benak konsumen. Gimana jare sampean masbro mbaksis?

Sent from WiroDroid® for WordPress