Mempertanyakan, Mengapa Montor Njendul Yang Dikeluarkan YIMM?

BroSis…
Pagi ini artikel kang Iwanbanwaran lepas dengan membahas masalah YIMM yang memproduksi ulang Vixion generasi 1. Sebuah pertanyaan memang sempat membuat nyobamoto.com berfikir ketika hal ini juga diperkuat bincang² di grup WhatsApp. Karena YIMM memutuskan untuk menjual yang tentunya setelah memproduksi ulang motor ini. Bahkan sempat terbersit, mengapa harus motor ini yang diproduksi ulang? Padahal jelas motor ini sudah di discontinue atau stop produksi. Mengapa tidak langsung aja proyek mercusuar yang oleh beberapa “pengamat” dibilang pasti mantap?


Kita semua pasti paham, gempuran Honda di segmen motor sport 150cc memang sudah begitu massive. Tidak tanggung-tanggung brosis. Setelah Honda dihajar Old Vixion dan akhirnya Tiger serta MegaPro Primus kelabakan. AKhirnya mereka bangkit dengan tekad merebut kembali tahta motor sport itu. NMP cukup lumayan ketika dibenturkan dengan Byson. Bahkan saat ini terbilang masih satu langkah didepan. Mengapa? Launching gen awal NMP dan Byson relatif sama. Pada Agustus-September 2010. Dan saat ini NMP sudah mengadopsi FI dan cakram belakang, sementara Byson belum disentuh oleh YIMM. Sangat disayangkan bukan?

Untuk segemen lebih tinggi sedikit, Vixion masih gagah disinggasananya. Tapi saat semua mulai bosan, maka Vixion mengalami transformasi lebih dengan parts yang lebih eksotis yang tidak terpasang pada Old Vixion. Ban gambot, speedometer digital dan tanki rata adalah transformasi yang sangat bagus dari suksesor Old Vixion. Sehingga New Vixion masih tetap moncer. Tapi era berganti brosis. Honda yang malu digebuk Vixion, mulai menata strategi lebih jitu. Honda memasang mesin tempur yang head to head langsung dengan New Vixion, yaitu Honda CB150r Streetfire. Motor ini secara head to head memang ditujukan untuk meredam keperkasaan New Vixion dari sisi penjualan tentunya. Tapi strategi Honda tidak berhenti sampai disitu. Selepas Lebaran 2012 saat New Vixion diperkenalkan dan lawan sepadannya CB150r Streetfire juga diperkenalkan, YIMM terlena karena angka New Vixion masih bagus. Ternyata Januari 2013 AHM merilis pelapis sport 150cc ini, dengan nama Verza 150 dan ditempatkan dibawah NMP serta Byson.

Dalam kurun waktu satu tahun, ternyata kehadiran Verza yang menempati segmen low level justru mendapat sambutan dari masyarakat karena harganya yang murah. Sehingga padu padan ketiga sport Honda-AHM ini mulai meresahkan YIMM yang cuma punya New Vixion dan Byson. Bahkan Januari-Pebruari 2014, untuk motor sport sudah direbut oleh AHM. Apa nggak langit serasa runtuh ini bagi YIMM? Dan Maret ini, dijamin kalau orang-orang YIMM pada nggak bisa tidur. Takut kalau catatan atau data AISI mereka buruk. Dan ntah blunder atau apa, Maret ini Old Vixion diproduksi lagi untuk mendampingi New Vixion dan Byson.

Teruss, yang menjadi pertanyaan sekarang adalah :
1. Mengapa YIMM tidak segera saja mengeluarkan YZF R15 yang sudah digadang-gadang adalah panglima perang yang sakti mandraguna untuk menjaga tahta segmen motor sport? Belum saatnya?
2. Kalau yang dikeluarkan Old Vixion, apakah nggak mengganggu kapasitas produksi untuk motor sport? Atau New Vixion dikurangi? atau Byson yang dikurangi?
3. Mengapa motor njendul, alias tangki gak rata yang diproduksi lagi. Apakah ini bukan blunder?

Tapi semua itu sah-sah saja masbro mbaksis. Apalagi atas nama strategi pabrikan. Iya kan?
Gimana menurut sampéan semua? Ada tiga pertanyaan, monggo bantu menjawab di kolom komentar :)

Pict : from Google
Related Posts

• Mempertanyakan, Mengapa Montor Njendul Yang Dikeluarkan YIMM?
• Konsumen Sebenarnya Harus Bersyukur Atau Memusuhi “Kebijakan” Pabrikan?
• Yamaha YZF R15 Sudah Mulai Unjuk Diri Di Live Report MotoGP 2014 Trans7
• Performa Melempem, Jorge Lorenzo Ingin Jajal M1 Satelit. Malah Ditolak YFR
• Share Sport Januari – Pebruari Masih Dipegang Oleh Honda. Hasil Keroyokan Sementara Berhasil?
• Data AISI Pebruari 2014 Lenyap Tak Berbekas?
• Press Release_Rilis Yamalube Racing Oil, Oli-nya Sang Juara
• Sukses dan Apesnya Pol Espargaro di Latihan Terakhir Losail
• Resmi. Segmen Sport Bakalan Berdarah-Darah Melebihi Matic BroSis
• Press Release_Aksi Gila Anak Muda yang Aktif, Yamaha Urban X Style

Filed under: Yamaha Tagged: cakram, discontinue, double disk, old vixion, rilis ulang, sport, Vixion, YIMM