Nyobamoto.com-Masbro Mbaksis semua…
Layaknya kompetitor (SHM) yang sudah menginjeksikan semua varian produksinya, maka PT. YIMM juga seharusnya segera mengupdate jagoannya yang masih terbilang “kuno”. Memang untuk di jajaran motor keluaran YIMM atau Yamaha Indonesia ada dua motor yang sebenarnya bagus, tapi entah mengapa seperti DIABAIKAN oleh YIMM. Kalau dibilang terkait strategi yaa…mengapa harus mengabaikan produk ini. Sementara yang diopeni (dirawat:red) hanya sport tertentu dan matik saja. Sangat disayangkan bukan?
Motor tersebut adalah bebek super yang sudah sempat facelift menjadi semakin angker dan garang yaitu Jupiter MX. Produk kedua yang juga “dilupakan” adalah sport naked yaitu Byson. Dua motor ini sebenarnya cukup punya kontribusi yang lumayan, tapi entah mengapa kok serasa diabaikan atau dibiarkan apa adanya, mengingat hanya mendapat sentuhan striping tanpa ada sentuhan serius seperti pada matik dan sport fairing. Jupiter MX meski sudah facelift dan disematkan disc brake pada cakram belakang, justru masih tetap menggunakan karbu, sementara bebek entry level dan mediumnya yaitu Force dan Jupiter Z1 malah sudah menggunakan injeksi.
Begitu pula dengan si kekar Byson. Selain masih belum menggunakan injeksi, juga malah kurang “pantas” dengan belum disematkannya disc brake layaknya kompetitornya yaitu NMP FI. Hal-hal inilah yang justru pada beberapa konsumen sering menjadi pertimbangan. Karena tidak semua dengan mudah gonta-ganti motor karena uang bertumpuk. Justru mereka memilih itu berdasarkan beberapa aspek yang dipertimbangkan secara matang.
Jadi jelas, Yamaha Indonesia masih punya hutang injeksi di tahun 2014 ini. Tinggal kapan rilisnya, kok yang malah santer terdengar adalah duo skutik. Yaitu Mio 125 dan NMAX 150. Lha bisa jadi malah terlupakan lagi Jupiter MX dan Byson. Waduhhh…gimana nih brosis? Efeknya ada nggak sih kalau Jupi MX dan Byson sudah pake injeksi? Atau Jupi MX sekalian naik cc jadi 150? Tambah lama kayaknya :(
Pict : dokumen pribadi Nyobamoto dan Google
Artikel Terkait
- Tim Yamaha Tetap Dominan, Seharusnya Kunci Gelar di Seri 4 Indoprix_Press Release
- Yamaha Masih Memimpin Penjualan Sport, R15 Naik Tajam dan R25 Kuasai Kelas 250cc_Press Release
- Dominasi Produk AHM Sudah Sampai 65% di Bulan September 2014
- Riding Experience Track Day Komunitas Yamaha R-Series Jajal Sentul_Press Release
- Teknisi Yamaha Indonesia, Asep Sumpena, Raih Peringkat Ketiga Yamaha World Technician Grand Prix_Press Release
- X-Ride Touring Tangguh Luar Biasa, Offroad Berjiwa Sosial_Press Release
- Performa Open Class Yamaha Hebat, Tapi Keder Dengan RC213V-RS
- Mio dan V-ixion Meraih Indonesia Best Brand Award 2014_Press Release
- Asesoris Apparel R15 & R25, Punya Yamaha Nih_Press Release
- Beli Mio GT, Ria Mulyaningsih Milyarder Edisi 40 Tahun Yamaha Indonesia_Press Release
Filed under: Uncategorized