Quantcast
Channel: WIRO NyöbaMôtö
Viewing all articles
Browse latest Browse all 1624

Nyobamoto.com Nyoba Review Vario 110 FI (part 1)

$
0
0

Vario 110 FI White

Vario 110 FI White


Nyobamoto.com-Masbro Mbaksis sekalian…
Dalam seminggu ini ada 2 motor baru di keluarga saya brosis. Kalau masalah motornya sih semua saya yakin sudah pada tahu lah. Karena memang motornya sudah biasa riwa-riwi dijalanan. Semua milik adik-adik nyobamoto.com yang kelihatannya sudah semakin menjauhi motor manual dan lebih asik naik matik. Lha wong kota Malang saat ini juga sering macet. Apalagi kalau sudah berbau liburan, pastinya macet melanda. Dari ujung paling utara Kabupaten Malang yaitu Lawang sampai menjelang masuk kota Malang macet. Apalagi kalau banyak wisatawan akan berlibur ke kota Batu, waduh…alamat jalan merambat dan turun di bahu jalan. Makanya sangat benar sekali kalau yang dipilih matik. Setidaknya seperti itu :D Dan pilihan adik saya jatuh kepada Honda Vario 110cc FI yang akan saya share penampakannya kali ini dan satunya adalah Yamaha Soul GT. Agak lawas sih tapi baru kok :D :mrgreen:

Tampak Depan Vario 110 FI Tampak Belakang Vario 110 FI
Seperti biasa masbro mbaksis, ritual dalam keluarga saya biasanya saat menunggu STNK dan melakukan inreyen…maka bisa dipastikan saya yang pegang tuh motor. Sementara yang beli biar pakai motor lama saja. Biasanya dua minggu STNK turun baru dah dipegang yang punya. Sedikit saja nih saya nyempet-nyempetin moto saat sore pulang kerja. Dengan tinggi 165cm berat 8kg, hasilnya monggo disimak :
1. Secara penampakan body, motor ini lebih kecil dari Vario CBS Techno yang sudah ada sebelumnya. Relatif agak sama dengan motor Beat FI. CMIIW. P x L x T = 1.888 x 679 x 1.091 mm. Jarak ke tanah 140 mm, sedikit lebih tinggi dibanding Beat. Sayang tinggi jok hanya 734 mm, lebih rendah dibanding Beat. Sehingga bila dibandingkan dengan V-CBS Techno, saya merasa kurang nyaman. Karena jok terlalu rendah, sementara stang terasa tinggi. Sepertinya lebih cepat capek :( Tapi memang cocok untuk adik saya yang 155-160cm

2. Fitur standar pada matic Honda juga lengkap ada disini, SSS (Side Stand Switch), CBS (Combi Brake System) dan sebuah fitur baru ABS (Answer Back System). Khusus untuk ABS, ini bukan hal baru di kelompok motor keluarga saya, karena semua motor yang ada telah terpasang Alarm System, sehingga meski ada ABS sepertinya nanti juga akan tetap dipasang Alarm System yang fungsinya jauh lebih lengkap.
Tombol lengkap : sign, bel, tombol jauh dekat Hanya ada electric starter. AHO tanpa switc ON/OFF
3. Motor produksi baru jelas sudah AHO. Tidak ada tombol ON/OFF seperti biasanya di motor non-AHO. Dan di Vario 110 FI ini menggunakan lampu LED untuk headlampnya. Cukup senang saat menggunakan motor ini pada malam hari dengan lampunya yang menyala putih (maaf tanpa foto). Dalam kondisi malam biasa mesti kurang fokus cukup terang. Tapi saya sedikit kecewa manakala kondisi hujan, sepertinya keunggulan lampu putih tadi seperti drop. Kurang sinarnya saat jalan hujan/basah. :(

Tombol terintegrasi pada Vario 110 FI

Tombol terintegrasi pada Vario 110 FI


4. Kunci kontak terintegrasi dengan semua keperluan. Ini hal yang sangat saya suka. Selain Lock, Unlock, Seat, On. Tinggal diarahkan kemana sesuai keperluan. Butuh ke bagasi dalam tinggal putar tuas kunci ke arah seat, kemudian tekan tombol seat, maka otomatis jok akan terbuka.
Panel Dasboard Lengkap Standar Vario. Engine check sepelah kanan

Panel Dasboard Lengkap Standar Vario.
Engine check sepelah kanan. Indikator BBM analog


5. Engine check menyala kuning/orange di bagian kanan pada panel speedometer, saat kunci kontak diarahkan pada posisi ON. Suara mesin awal dihidupkan memang tidak seperti Beat karbu dahulu yang juga pernah ada, tapi juga tidak se-silent Vario 125 yang Desember kemarin juga masuk rumah. Jelas lebih mirip Beat FI yang sekarang, wong mesin juga sama. Dan tanpa radiator seperti di VCBS yang masih riwa-riwi saya pakai.
Tuas PBL (Parking Brake Lock)

Tuas PBL (Parking Brake Lock)


6. Rem CBS (Combi Brake System), smooth dan pakem. Lebih enak dibanding VCBS yang sudah lama. Entah karena baru atau memang sudah ada sistim yang disempurnakan.
7. PBL (Parking Brake Lock) sepertinya versi baru. Karena sangat mudah penggunaannya dibanding dengan PBL di motor-motor sebelumnya. Joss dah AHM.
Vario 110 FI White 05 Vario 110 FI White 02 Vario 110 FI White 03
Sementara itu dulu masbro mbaksis. Entah hal ini hanya repost dari yang sudah ada atau belum, yang jelas ini adalah versi nyobamoto.com.
Monggo bila ada yang perlu ditanyakan, nanti akan saya bahas pada part 2. Termasuk foto lampunya yang LED dan terang itu. Okee..??
Monggo tanggapan dan opininya di kolom komentar :)

Pict : dok pribadi
Artikel Terkait


Filed under: Review Tagged: abs, aho, cbs, headlamp led, Honda, pbl, remote, Vario, vario 110 fi

Viewing all articles
Browse latest Browse all 1624

Trending Articles