Tombol ISS
Pada Honda Vario 125cc ISS
Saat kita hadir di plant 3 AHM, salah satu agendanya adalah Test Ride Honda Vario 125cc FI yang dilengkapi dengan fitur baru yaitu ISS atau Idling Stop System. Sebelumnya saat pemaparan, selain tentang Sejarah dan Visi Misi, product knowledge tentang produk ini juga disampaikan, sehingga kita yang hadir bisa dengan mudah memahami dan mencerna apa² saja yang menjadi pembeda antara varian yang sama tetapi beda fitur ini. Yukk…cekidot MasSis n MbakBro
Pembeda tersebut antara lain adalah :
1. Handel Rem hitam untuk Vario ISS, warna putih tanpa ISS.
2. Adanya Tombol pengaktifan fitur ISS di sebelah kanan, versi sebelumnya tidak ada
3. ECM berkode KZRJ yang berbeda dari ECM sebelumnya yang berkode KZRA
4. Sistim Wiring (kabel) yang jelas berbeda karena bertambahnya beberapa sensor
Kondisi Operasional Fitur Idling Stop System :
1. Saklar Idling Stop pada posisi Idling Stop
2. Suhu/temperature lebih dari 60° Celcius
3. Motor telah melampaui kecepatan 10km/jam
4. Throttle/tuas gas dalam posisi tertutup penuh
5. Motor diam dalam hitungan 3 detik
Bilamana syarat diatas berjalan maka fitur ISS akan bekerja. Jadi saat pagi manasin mesin gak berlaku, karena belum 60°Celcius dan belum jalan 10km/jam 
Beda di handel rem, tombol dan indikator ISS
ECM yang berbeda dan Sistim perkabelan
Paham kan fitur yang tersemat di Honda Vario 125cc Fuel Injection dengan fitur baru ISS tersebut? Monggo kalau belum jelas silakan tanya. Untuk mudahnya, silakan nikmati video amatir ini. Sayang aq gak terlihat sama sekali 
Filed under: HONDA Tagged: Cikarang, FI, Honda, Idling Stop, ISS, Test Ride, Vario 125
