BroSis…melanjutkan artikel sebelumnya yaa…
Saat lomba irit tahap kedua segera dimulai adalah peserta tahap (gelombang) pertama mulai berdatangan. Kita bersiap dengan menggunakan jaket dan helm. Melihat ke booth untuk yakin bahwasanya motor yang kita gunakan ada pada posisi bbm terisi seperti pada regulasi panitia dan juga yang sudah digunakan oleh peserta tahap pertama. Bisa sampean lihat, bahwasanya kondisi tangki dan atas bbm harus sama-sama rata. Dengan demikian diperoleh posisi ketinggian yang sama karena menggunakan metode full to full.


Setelah motor siap, kemudian motor disiapkan 2 banjar ke belakang. Dari situ tim panitia melakukan segel. Pertama terhadap tangki yang sudah terisi bbm premium yang sama. Segel kedua adalah kunci pembuka jok. Sehingga tidak boleh dibuka. Segel ketiga ada pada kunci kontak. Begitu dinyalakan semua, langsung kunci kontak disegel. Odometer masing-masing dicatat. Berikutnya untuk tahap kedua, peserta diberangkatkan langsung oleh pak Dendy Sean (Direktur MPM). Semua mulai menyusuri jalan yang sudah ditentukan dengan tanpa Vorijder dari pihak kepolisian. Hanya ditemani rekan-rekan club Honda dan beberapa marshal yang bertugas di titik-titik strategis.

Waterpass untuk melihat benar-benar rata posisi motor

Tangki disegel

Kunci Kontak disegel, agar tidak bisa dimatikan

Jalan sehari-hari, ya macet dan ruwet

Hanya posisi irit ke 11 :(

Pict : nyobamoto.com
Related Posts

• Part 2_Lomba Irit Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Part 1_Launching Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Lahirnya Supra X 125 2014 FI Dengan Semboyan “Rajanya Motor Bebek”
• Super Heboh, Pebalap Lapis Kamplengi Pebalap Pabrikan di Sepang #2 Hari 1
• 26 Pebruari 2014 Besok, AHM Rilis Bebek Injeksi 125cc Blade FI or Supra FI?
• Press Release_Glow Run Night Series GT125 Pertajam Imej Yamaha
• Press Release_”Ekspedisi Nusantara Honda Siap Taklukkan 8.000 Km”
• Nyobamoto.com Hadiri Launching, Test Ride dan Lomba Irit Revo FI
• Sport 150cc Honda Start ðařį Titik 0, Akan Tempuh 8000km
• Data AISI Januari 2014 Bikin YIMM Was-was?

BroSis…
Sampean sudah pernah donor darah? Saya sebenarnya adalah pedonor tetap di sekitar Malang. Baik di PMI Kota Malang atau PMI Kabupaten Malang. Bahkan saat di kantor ada Donor Darah saya menyempatkan, asal pas kondisi badan memungkinkan. Tapi sudah setahun ini saya nggak sempat donor. Pernah ditolak karena sedikit tensi naik, pernah kelupaan ada iven, atau karena sebab yang lain. Bagi nyobamoto.com donor darah mebantu orang lain sangatlah penting dan juga perlu.
Penting dalam arti seharusnya kita berbagi dengan orang yang membutuhkan.
Perlu dalam arti sirkulasi darah kita yang kita donorkan, akan diganti darah baru yang bagus.
Tapi dari itu semua, ikhlas adalah hal yang utama. Kalaupun saya menulis diatas semoga tidak berarti riya’. Tapi lebih kepada mengajak semuanya untuk berbagi dengan yang lain. Kebetulan untuk donor darah di sekitar Jakarta, besok pada Hari Sabtu akan diadakan oleh SOHO Global Health. Cocok bukan? Untuk lebih jelasnya bila ada yang sudah waktunya donor monggo disimak dulu pres rilis berikut ini

Ilustrasi Donor Darah :)

“Bagi tiga komunitas otomotif dengan pendonor darah terbanyak akan mendapatkan hadiah uang tunai dengan total jutaan rupiah dan merchandise menarik dari SOHO Global Health,” tutur Public Relations Manager SOHO Global Health, Nurlida Fatmikasari yang biasa disapa Mieke, melalui siaran persnya (24/02).

Ilustrasi Donor Darah

Mengutip dari laman resmi Palang Merah Indonesia (PMI), syarat resmi untuk berdonor darah yaitu, sehat jasmani dan rohani, berusia 17 – 65 tahun, memiliki berat badan minimal 45 kg, tekanan darah normal (sistole 100 – 170 dan diastole 70 – 100), memiliki kadar haemoglobin 12,5g% – 17,0g% dan interval donor minimal 12 minggu atau 3 bulan sejak donor darah sebelumnya (maksimal 5 kali dalam 2 tahun).

Selain itu, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan pendonor sebelum melakukan donor darah yaitu; tidur minimal 4 jam sebelum donor, harus makan 3 – 4 jam terlebih dahulu sebelum donor, tidak diperbolehkan menyumbangkan darah dengan perut kosong, minum paling sedikit tiga gelas pada hari mendonorkan darah, setelah donor disarankan untuk beristirahat paling sedikit 10 menit sambil menikmati makanan donor sebelum kembali beraktifitas, hindari mengangkat benda berat selama 12 jam setelah donor untuk menghindari bengkak di lokasi bekas jarum dan memperbanyak konsumsi air mineral hingga 72 jam ke depan setelah donor untuk mengembalikan stamina.

Pict : PR SOHO dan nyobamoto.com
Related Posts

• Press Release_Donor Darah Untuk Negeri di PARJO 3
• Jatimotoblog Peduli Bencana Gunung Kelud JaTim
• Gerakan Sosial Marquez Sebelum Serius Balapan Musim 2014
• Berbagi dalam BakSos Jatimotoblog di Panti Asuhan “BINA PUTRA” Bululawang Malang
• Bakti Sosial Jatimotoblog Di Malang Corét April 2013

BroSis…
Produk ketiga yang dilaunching AHM tahun 2014 ini adalah New Honda Supra X 125 FI. Launching yang kemarin tanggal 26 Pebruari itu sekali lagi untuk menegaskan bahwasanya AHM tetap berkomitmen terhadap kebutuhan konsumen. Sebagaimana diketahui bahwasanya Matic dan Sport saat ini menjadi incaran utama konsumen, tapi motor cup atau bebek tidak serta merta diabaikan dan ditinggalkan tanpa upgrade sama sekali. Januari yang lalu mereka launching New Revo FI, dan kali ini launching New Honda Supra X 125 FI. Apalagi Honda masih tetap ingin motor ini berkibar sebagai “Rajanya Motor Bebek”. Lebih detailnya…monggo baca pres rilisnya


Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) memperbarui model legendaris seri Supra X dengan meluncurkan New Honda Supra X 125 FI yang memiliki tampilan terbaru dan mesin handal yang telah mengadopsi teknologi injeksi PGMFI serta beragam fitur terbaik di kelasnya. Hal ini merupakan tahapan penting menuju penyelesaian komitmen Honda untuk menerapkan teknologi PGM-FI pada semua sepeda motor Honda di Indonesia.
New Honda Supra X 125 FI dikembangkan dengan desain terbaru yang berkonsep ramping dan sporti, diperkuat melalui garis-garis tajam yang dinamis dan agresif. Selain itu, New Honda Supra X 125 FI kini dilengkapi teknologi PGM-FI yang ramah lingkungan dan lebih hemat bahan bakar, serta memiliki peningkatan performa akselerasi yang lebih baik.

“Kami bangga menjadi pelopor teknologi injeksi untuk pasar Indonesia sejak tahun 2005 melalui model motor injeksi pertama kami yaitu Honda Supra X 125 PGM-FI. Sejak itu, kami mempertahankan semangat dan komitmen untuk berkontribusi terhadap lingkungan dan masyarakat, dan hari ini kami memperkenalkan versi terbaru motor legendaris Supra-X dengan teknologi PGM-FI terbaru. Ini adalah tonggak penting bagi kami, dan dapat kami sampaikan, kami telah menyempurnakan tujuan kami,” ujar President Director AHM Toshiyuki Inuma.

Ambassador Supra X 125 FI 2014

Model ini juga dilengkapi dengan beragam fitur unggulan baru, seperti socket untuk pengisian baterai perangkat elektronik seperti telepon genggam, kunci pembuka jok, pengaman kunci kontak bermagnet otomatis (Secure Key Shutter), serta fitur gantungan barang dengan pengaman. Desain terbaru pada panel meter kombinasi analog-digital terlihat futuristik namun mudah dibaca, serta aspek pengereman optimal pun tetap dipertahankan melalui front-rear disc brake.

Merek Supra diperkenalkan pertama kali pada 1997 melalui Honda Supra bermesin 100cc. Sejak tahun 2005, Honda Supra X dikembangkan dengan dibekali mesin 125cc. Ketangguhan mesin dan beragam fitur unggulan model ini sudah teruji bertahun-tahun sehingga mengantarkan Honda Supra X 125 menjadi Raja Motor Bebek kelas 125cc keatas.
Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan selama 17 tahun Honda Supra series telah menemani sekitar 14 juta masyarakat Indonesia, beraktifitas mencapai mimpi-mimpinya. Kepercayaan ini menjadi pemacu semangat perusahaan untuk terus memberikan yang terbaik untuk konsumen Honda Supra di Indonesia.

“Kami percaya model baru ini akan lebih menyatukan ikatan emosional dengan masyarakat Indonesia yang telah mendukung merek Supra X selama ini. Desainnya yang ramping dan sporti akan semakin disukai oleh anak muda. Kami berharap dapat terus menemani masyarakat Indonesia untuk mewujudkan impian mereka. “

Berdasarkan data penjualan di pasar domestik bulan lalu, penjualan Honda Supra X 125 tercatat 32.150 unit. Jika ditambahkan dengan Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI 3.439 unit, maka total penjualan Honda Supra Series mencapai 35.589 unit dan mendominasi pangsa pasar bebek kelas atas sebesar 65,3%.
New Honda Supra X 125 FI versi Spoke Wheel akan dipasarkan dengan harga Rp 15.350.000,-(on the road Jakarta) dalam 3 pilihan warna, yaitu Stylish Black, Graceful Red dan Fabulous Blue. Adapun varian Cast Wheel akan dipasarkan dengan harga Rp 16.400.000,- (on the road Jakarta) dalam 4 pilihan warna yaitu Stylish Black, Graceful Red , Fabulous Blue dan Luxury White. Model ini diharapkan dapat terjual 40 ribu unit per bulan.

Pict : from PR AHM & Google
Related Posts

• Press Release_AHM Rilis New Honda Supra X 125 FI
• Part 2_Lomba Irit Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Part 1_Launching Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Lahirnya Supra X 125 2014 FI Dengan Semboyan “Rajanya Motor Bebek”
• Super Heboh, Pebalap Lapis Kamplengi Pebalap Pabrikan di Sepang #2 Hari 1
• Press Release_”Ekspedisi Nusantara Honda Siap Taklukkan 8.000 Km”
• Sport 150cc Honda Start ðařį Titik 0, Akan Tempuh 8000km
• Press Release_Honda Gelar Aksi Tanggap Peduli Bencana Gunung Kelud dan Sinabung
• AHM Harus Disentil Terlebih Dahulu, Baru Melokalkan CBR250R?
• Kawasaki Lengserkan 150cc 2 Tak, Diganti Dengan 250cc 4 Tak

BroSis…
Lengkap sudah hari ini gelontoran Press Release yang keluar dari newsroom nyobamoto.com Sebagai bagian dari “pewarta” amatiran ya ikutan menebar pres rilis yang biasanya menjadi media klaim dari para pihak. Semoga info ini bermanfaat brosis. Karena sampean semua sudah pada pinter “mbaca”. Monggo



JAKARTA-Yamaha diakui sebagai brand kendaraan roda dua yang paling bisa diandalkan. Ini berdasarkan Consumer Reports yang menempatkan Yamaha di rangking teratas.
Analisa Consumer Reports dilakukan pada 4.681 motor keluaran 2009 sampai 2012. Hasilnya, Yamaha tertinggi rating-nya dimana dari 10 motor Yamaha hanya ada 1 motor yang mengalami kerusakan. Disusul posisi kedua Kawasaki dan ketiga Honda. Sementara 1 dari 4 motor Harley Davidson terkena masalah dan BMW 1 dari 3 motor. Lampu, saklar dan instrumen lainnya merupakan sumber permasalahan yang paling sering dialami pengguna motor hingga 21 %. Problem lainnya pada rem, kelistrikan dan sistem bahan bakar dengan persentase 15 sampai 16 %.

”Hasil studi Consumer Reports ini membuktikan kualitas nomor satu motor Yamaha. Mesin dan teknologinya selalu jadi incaran konsumen yang paham membeli motor karena kualitasnya. Di Indonesia sendiri apalagi dengan kemajuan teknologi saat ini, Yamaha sudah mengaplikasikan teknologi Fuel Injection pada 9 motornya yaitu Vixion, Mio J, Soul GT, X-Ride, Jupiter Z1, Force, Xeon RC, GT125 dan Fino FI,” ujar Eko Prabowo, GM Promotion & Community Development Yamaha Indonesia.

Kualitas nomor satu produk Yamaha khususnya di Indonesia salah satunya lagi karena Environment Survey. Istilah ini juga yang dalam prakteknya selalu membuat motor-motor Yamaha tahan banjir, tahan debu, irit, perawatannya mudah murah. Environment Survey adalah survey yang dilakukan Yamaha mengenai beberapa aspek menyangkut kondisi Indonesia yang jadi perhatian khusus untuk produk-produknya. Salah satunya fenomena banjir yang kerap menyerang Indonesia dan kualitas bahan bakar yg kurang baik di rural area. Desain sepeda motor Yamaha dirancang tahan banjir dan debu.

Tim riset Yamaha juga memperhatikan kebiasaan konsumen saat berkendara di kondisi jalan yang sering macet di Indonesia menggunakan Customer Behavior Survey, yang umumnya mereka berkendara di range kecepatan 20 s/d 60 km/jam. YMJET-FI (Yamaha Mixture Jet-Fuel Injection) rancangan tercanggih teknologi FI saat ini solusi terkini berkendara di jalan macet.

Pict : from PR YIMM and Google
Related Posts

• Press Release_Yamaha Motor yang Paling Bisa Diandalkan Versi Consumer Reports
• Press Release_Glow Run Night Series GT125 Pertajam Imej Yamaha
• Data AISI Januari 2014 Bikin YIMM Was-was?
• Press Release_Yamaha Glow Run GT125 For Kelud
• Press Release_Yamaha Peduli Kelud dan Tips Menjaga Motor di Daerah yang Terkena Hujan Abu
• Adu Data Honda dan Yamaha Tentang Motor Sports
• Press Release_Penjualan Motor Sport Yamaha Tetap Nomor Satu, V-Ixion Raja Motor Sport
• Makhluk Cantik Diantara Matic New Yamaha GT125 Eagle Eye
• Press Conference_Launching Yamaha GT125 di Royal Plaza Surabaya
• GT125 Ini Berhasil Mencapai Kecepatan 135 km/jam. Biyuhhh…

BroSis sekalian…
Sabtu yang lumayan cerah ini saya ingin share jeprétan amatiran dari seorang nyubi yang baru belajar moto, dengan tingkat “nyoba“. Jadi mohon dimaafkan bila belum memuaskan sampéan semua. Tapi ini wajib saya tampilkan karena hanya dengan begini saya dapat masukan dan kritikan dari semua yang lihat hasil olah belajar saya…
Nggak usah sungkan untuk kasih inputan. Saya akan sangat berterima kasih sekali manakala sampéan semua berkenan ngasih tambahan ilmu supaya saya tidak stagnan dalam belajar foto.
Walhasil monggo dinikmati saja yang ada












Gimana brosis…
Monggo kritikannya sekaligus wawasan serta tambahan ilmu buat saya yang masih nyoba ini
Ditunggu …

Pict : from kamera nyobamoto
Related Posts

• Beri Semangat Pebalap AHRT, Dani Pedrosa Hadir Di Jakarta
• Yang Menarik Pada Honda Revo FI :D
• Part 2_Lomba Irit Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Part 1_Launching Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Lahirnya Supra X 125 2014 FI Dengan Semboyan “Rajanya Motor Bebek”
• Super Heboh, Pebalap Lapis Kamplengi Pebalap Pabrikan di Sepang #2 Hari 1
• Press Release_”Ekspedisi Nusantara Honda Siap Taklukkan 8.000 Km”
• Sport 150cc Honda Start ðařį Titik 0, Akan Tempuh 8000km
• Press Release_Honda Gelar Aksi Tanggap Peduli Bencana Gunung Kelud dan Sinabung
• AHM Harus Disentil Terlebih Dahulu, Baru Melokalkan CBR250R?

Valentino Rossi Tes MotoGP Sepang 2014 Yamaha Fiat

Berarti keduanya (Rossi dan Pedrosa) cukup lumayan menutup malu dari aksi “brutal” pebalap satelit dan Open Class yang beberapa kali menyergap. Untung saja mereka masih bisa menunjukkan bahwa mereka memang seharusnya masih setingkat diatas pebalap Satelit dan Open Class, dilihat dari sisi manapun. Hal yang juga tidak bisa dipungkiri adalah belum terpecahkannya raihan Marc Marquez yang pada latihan Sepakng #2 ini tidak dapat mengikuti dikarenakan masih mengalami cidera. Bahkan sampai minggu depan di Philips Island sekalipun juga dipastikan tidak ikut. Kurang seru sih…tapi bagaimana lagi Moga sebelum balap pertama di Losail Qatar dia sudah bisa turun untuk berlatih dan kembali ke barisan Alien :

Giman masbro mbaksis?
Sementara di dua kali test Sepang, Prototype masih memimpin, meski harus ekstra waspada. Setuju nggak nih

Pict : from Google
Related Posts

• Duo Pebalap Selamatkan Muka Pabrikan Utama di Tes Sepang #2
• MotoGP_Tes Sepang #2 Yamaha Memimpin Di Dua Kelas (Sementara)
• Gak Perlu Galau Gak Lihat MotoGP Di Tivi. Ini Solusinya
• Selamat Ulang Tahun ke-35 Valentino Rossi
• Meski Rival, Pedrosa Salut Dan Kagum Dengan Ketangguhan Rossi
• MotoGP_Rossi Bidik Marquez Setelah “Lewati” Lorenzo & Pedrosa
• Press Release_Inspirasi Konsumen, One HEART dan Satu HATI kembali ke MotoGP
• MotoGP_Hari Terakhir Tes Pra-Musim Sepang Marquez Makin DiDepan
• Honda RCV1000R Sangat Inverior Ketika Dipegang Selain Casey Stoner???
• MotoGP_Rossi Pesimis Karena M1 Masih Lorenzo Sentris

BroSis sekalian…
Setelah kemarin Dani Pedrosa berhasil menutup hari kedua dan ketiga dengan posisi diatas, lantas dia tinggalkan motor ptototype-nya di Sepang sana untuk meluncur ke Indonesia. Dan sore ini Dani Pedrosa yang ditemani Boss HRC, Mr. Suhei Nakamoto hadir di Hotel Ritz Carlton Jakarta untuk memberi dukungan terhadap junior-juniornya di balap level “pemula”. Apalagi setelah ini selain di level internasional bergulir, juga ada beberapa iven balap yang diikuti oleh pebalap-pebalap Honda Indonesia.


Pedrosa sendiri mendukung juniornya di Tim AHRT ini karena juga tanpa sebab. Yang membalap untuk ATC (Asia Talent Cup) justru dipegang oleh Alberto Puig yang sebelum musim 2014 adalah pelatih dan manajer pribadinya. Sehingga program-program yang dibuat Alberto Puig dirasakan cocok oleh Pedrosa untuk pebalap Honda Indonesia. Karena ATC sendiri proyeksinya seperti Red Bull Cup di Eropa dan CEV Repsol di negara Spanyol.

Andi Gilang dan Aditya Pangestu yang akan turun di Asia Dream Cup. Lalu M. Fadli dan Aditya Pangestu yang akan ikutan Suzuka 4 Hour Endurance, sementara juara tahun lalu Dimas Ekky Pratama dan Denny Triyugo Laksono akan mengikuti full series Asia Road Race Championship (ARRC).

Hemmm…jadi semangat nih liat balapan, kalau ada banyak pebalap Indonesia yang ikutan.
Gimana masbro mbaksis? Semangat kayak saya nggak?

Pict : from google
Related Posts

• Beri Semangat Pebalap AHRT, Dani Pedrosa Hadir Di Jakarta
• Yang Menarik Pada Honda Revo FI :D
• Part 2_Lomba Irit Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Part 1_Launching Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Lahirnya Supra X 125 2014 FI Dengan Semboyan “Rajanya Motor Bebek”
• Super Heboh, Pebalap Lapis Kamplengi Pebalap Pabrikan di Sepang #2 Hari 1
• Press Release_”Ekspedisi Nusantara Honda Siap Taklukkan 8.000 Km”
• Sport 150cc Honda Start ðařį Titik 0, Akan Tempuh 8000km
• Press Release_Honda Gelar Aksi Tanggap Peduli Bencana Gunung Kelud dan Sinabung
• AHM Harus Disentil Terlebih Dahulu, Baru Melokalkan CBR250R?

BroSis…
Pagi ini sebelum aktifitas lain yang menumpuk, kita sedikit mengingat sedikit agenda otomotif yang terjadi sepekan kemarin. Dari rentetan peristiwa seminggu kemarin, yang menarik nyobamoto.com adalah raihan bagus dari sang legenda hidup balap motor grand prix yaitu Valentino Rossi. Doi secara mengejutkan selalu punya semangat setelah harus tambal sulam anggota tim utama sang Chief Mechanic Galbusera.


Sepeninggal mbah Jeremy Burgess, memang Rossi berusaha untuk mendapatkan feel balapnya yang bisa dibilang lenyap beberapa tahun di hempaskan oleh rider muda yang tangguh. Mulai rekan se-timnya Jorge Lorenzo, Casey Stoner, Dani Pedrosa dan bahkan junior paling belianya di motoGP…Marc Marquez. Sehingga otomatis dalam beberapa tahun Rossi tampil buruk. Sangat sulit kompetitif melawan para juniornya.

Tapi 180 derajat beda untuk tes pra-musim ini. Dua kali tes Sepang, Rossi mulai menunjukkan taringnya. Bahkan dia termasuk pebalap pabrikan yang masih beruntung bisa berada di depan ditengah keroyokan tim Satelit dan Open Class yang juga terlihat makin menggila. Di tes Sepang pertama dia hanya kalah sedikit dari Marc Marquez yang berhasil meraup catatan waktu 3 hari berturut-turut secara absolut. Sementara di tes Sepang kedua (tanpa Marquez) dia juga masih diposisi atas untuk hari ketiga dengan catatan waktu persis dengan Pedrosa. Sementara untuk hari kedua, Pedrosa yang teratas dalam catatan waktu.

Last…
Sinyal baik inipun menggugah rasa PD sang The Doctor. Dan Rossi merasa yakin bahwa dengan habis kontraknya tahun ini bersama Tim Biru Iwata, yakin akan ada sodoran perpanjangan kontrak 2 tahun untuk musim 2015-2016. Setidaknya menurut artikel nyobamoto yang lalu, Rossi masih ingin menggenapkan juara dunia yang diperolehnya dari 9x menjadi 10x CMIIW

Okee…
Gitu dulu brosis…
Kita lihat lagi perkembangan hasil tes Rossi dan semua pebalap di Philips Island, Australia 2 minggu kedepan. Apakah nurut sampean dia bakal disodorin kontrak lagi atau tidak?
Wis siap rame iki

Pict : from Google
Related Posts

• Rossi Puas di Dua Kali Tes Pra-Musim, Yakin Dapat Tawaran Kontrak Dari YFR
• Duo Pebalap Selamatkan Muka Pabrikan Utama di Tes Sepang #2
• MotoGP_Tes Sepang #2 Yamaha Memimpin Di Dua Kelas (Sementara)
• Gak Perlu Galau Gak Lihat MotoGP Di Tivi. Ini Solusinya
• Selamat Ulang Tahun ke-35 Valentino Rossi
• Meski Rival, Pedrosa Salut Dan Kagum Dengan Ketangguhan Rossi
• MotoGP_Rossi Bidik Marquez Setelah “Lewati” Lorenzo & Pedrosa
• Press Release_Inspirasi Konsumen, One HEART dan Satu HATI kembali ke MotoGP
• MotoGP_Hari Terakhir Tes Pra-Musim Sepang Marquez Makin DiDepan
• Honda RCV1000R Sangat Inverior Ketika Dipegang Selain Casey Stoner???

BroSis sekalian…
Berikut saya share pres rilis dari AHM.
Monggo  di simak baik-baik

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) melanjutkan komitmennya dalam berkontribusi meningkatkan prestasi generasi muda Indonesia di dunia balap melalui peningkatan beragam kegiatan pembinaan dan dukungan di balap tingkat nasional maupun internasional. Tak hanya membina pebalap muda, tahun ini AHM juga mensponsori tim balap Honda di MotoGP sebagai wujud pencapaian mimpi tertinggi di dunia balap.
Sepak terjang dan kiprah pebalap-pebalap Honda semakin diasah melalui pembinaan berjenjang, penajaman pengalaman di berbagai ajang balap, serta pencetakan prestasi di ajang balap nasional maupun internasional. Tahapan balap berjenjang ini merupakan upaya AHM untuk mencari pebalap muda berbakat serta menciptakan kultur balap yang tepat untuk para pebalap Indonesia sehingga dapat secara konsisten meningkatkan prestasinya pada setiap jenjang balap yang diikuti.

Di balap domestik, AHM menurunkan 18 tim balap di ajang Motoprix, 5 tim balap di Indoprix, 18 starter di One Make Race (OMR) 150cc Indospeed Race Series (IRS), 20 starter di OMR 250cc IRS, 3 tim balap di Kejurnas 600cc IRS, meneruskan program Honda Racing Championship (HRC) di 8 lokasi serta membuka HRC regional di 3 lokasi. Pembinaan pebalap muda pun dilakukan melalui Honda Racing School (HRS) dan pembinaan tim balap melalui Honda Technical Racing Training.

Sementara di tingkat internasional, AHM mendukung

Championship (ARRC) kelas supersport 600cc, 2 pebalap di Asia Dream Cup (ADC), 2 pebalap di Suzuka 4 Hours Endurance, dan 1 pebalap dalam All Japan Championship dan Spanish Championship.

Berprestasi di Tanah Air

AHM membuka OMR kelas 150cc dan 250cc sebagai salah satu ajang seleksi untuk pebalap muda Honda untuk dapat naik ke level lebih tinggi. AHM menyediakan 18 unit Honda CB150R StreetFire untuk OMR 150cc dan 20 unit Honda CBR250R untuk kelas OMR 250cc. Pebalap yang berprestasi dalam OMR tersebut berkesempatan untuk bertanding dalam Asia Dream Cup dengan persyaratan umur dibawah 20 tahun. Di ajang kejurnas, AHM menurunkan 3 tim balap Astra Motor Racing Team (ART) di Kejurnas 600cc yang menggunakan Honda CBR600R, yaitu Denny Triyugo, Dimas Ekky Pratama, Iswandi Muis.

Upaya menghasilkan pembalap berprestasi di ajang balap nasional juga diwujudkan melalui dukungan AHM terhadap 18 tim balap Honda yang diturunkan dalam ajang Motorprix, yaitu tim Honda Dracula, Honda Indako, Honda T7R, PPL RT dan Kita-kita RT(region 1 Sumatera), Honda ASP, Honda Golden, Honda ART Jogja, Helmy Hendra RT, Honda Yonex, Honda Jayadi, Honda Putra Rinjani (region 2 Jawa), ART Bali, Honda Arya (Region 3 Bali-NTT-NTB), Honda ART Pontianak, Honda Trio (Region 4 Kalimantan), Honda Lilo, Honda RPM (region 5 Sulawesi). Sementara pada ajang balap Indoprix, AHM menurunkan sebanyak 5 tim balap andalannya, yaitu Astra Motor Racing Team (ART), Honda Daya, Honda AHRS, Honda Oei, Honda Banten.

Honda Racing Championship (HRC) nasional akan diadakan di 8 lokasi, yaitu Tangerang, Purwokerto, Medan, Banjarbaru, Makassar, Malang, Purwokerto dan Semarang. Sementara HRC regional tahun ini akan diselenggarakan di 3 lokasi, yaitu Sumatera Utara, Sulawesi Selatan, dan Kalimantan Barat.

Selain itu, AHM terus melanjutkan komitmennya membina

menggunakan motor sport Honda CB150R StreetFire serta mengadakan Honda Technical Racing Training bersama tim-tim lokal.

Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya mengatakan perusahaan memiliki komitmen besar mendukung upaya pencapaian mimpi generasi muda pecinta balap melalui beragam langkah pembinaan berjenjang di tingkat regional, nasional, yang kemudian dilanjutkan ke tingkat internasional di Asia dan merambah ke Spanyol di tahun ini. Upaya ini diharapkan mampu mengantarkan insan muda Indonesia berprestasi di tingkat internasional.

“Kami berharap dalam waktu dekat Indonesia akan memiliki pebalap berprestasi yang bertanding di balapan tingkat dunia. Semoga semangat Satu Hati atau One Heart terus menjiwai setiap upaya mewujudkan mimpi, termasuk di dunia balap sampai ke level tertinggi.”

Mencapai Mimpi Prestasi Balap tingkat Internasional

Di ajang balap internasional, pebalap muda Indonesia siap kembali mengukir prestasi berbekal pembinaan dan prestasi yang sebelumnya diraih pada tahun lalu.

Penajaman pengalaman pebalap tanah air diperkuat dengan dukungan AHM yang untuk pertama kalinya pada tahun ini menurunkan pebalap Indonesia dalam ajang balap Asia Road Race Championship (ARRC) kelas supersport 600cc, yaitu Denny Triyugo dan Dimas Ekky Pratama. Kedua pebalap ini akan bertarung dengan pebalap dari berbagai negara Asia.

Memasuki tahun ketiganya, dukungan terhadap pengukiran prestasi di ajang balap Asia Dream Cup (ADC) pun kembali dilanjutkan. Tahun ini, ADC diselenggarakan sebanyak 6 seri di Malaysia, Indonesia, Cina, Jepang, dan Thailand. Andi Gilang dan Aditya Pangestu akan bertarung di ajang ADC ini sebagai pendatang baru dari Indonesia. Keikutsertaan ini diharapkan dapat meneruskan kesuksesan pebalap Indonesia Gerry Salim yang tahun lalu meraih runner up pada puncak balap ini.

Sementara itu, pebalap M. Fadli dan Aditya Pangestu akan diturunkan pada balap Suzuka Endurance 4 Hours di Jepang. Dengan pembinaan dalam berbagai aspek, diharapkan pebalap Indonesia pun dapat turut bertanding dalam ajang balap bergengsi Suzuka Endurance 8 Hours.

Penajaman prestasi balap tingkat internasional juga meluas dengan pemberian dukungan terhadap pebalap Gerry Salim yang bertanding di ajang All Japan Championship kelas Moto3 serta ajang Spanish Championship (CEV) dengan bimbingan mantan pebalap MotoGP, Shinya Nakano.

ini merupakan salah satu upaya khusus kami mengantarkan pebalap muda Indonesia ini ke jenjang balap bergengsi balap dunia MotoGP.

Pada tahun lalu, pebalap Indonesia mencapai beragam prestasi internasional melalui ADC dengan mengirimkan Gerry Salim yang memenangkan runner up dan M Dwi Satria sebagai 7 besar peserta. Kedua pebalap ini berhasil mematahkan dominasi pebalap papan atas Asia dan berhak mengikut seleksi wild card Moto3. Selain itu, AHM juga mengirimkan Denny Triyugo dalam All Japan Championship kelas Moto3 untuk menimba pengalaman balap tingkat internasional. Sedangkan Iswandi Muis bersama Dimas Ekky Pratama untuk pertama kalinya bertanding dalam balap bergengsi Suzuka 4 Hour Endurance, di Suzuka, Jepang dan langsung mengibarkan bendera Merah Putih di podium tertinggi.

Inspirasi Mimpi Balap di ajang MotoGP

Sebagai upaya menginspirasi pebalap Indonesia dalam meraih mimpi balapnya yang tertinggi, AHM mensponsori tim balap pabrikan Honda melalui logo One HEART dan Satu HATI yang akan dapat disaksikan pada sepeda motor dan racing suit Honda Racing Corporation (HRC) Team sepanjang musim balap MotoGP 2014.

Logo One HEART akan menghiasai racing suit di bagian depan, dan lengan tangan kiri dan cover body sepeda motor sebelah kanan. Sementara itu, logo Satu HATI akan terlihat pada punggung, lengan tangan kanan racing suit dan cover body sepeda motor sebelah kiri. Para pecinta balap dunia MotoGP akan menyaksikan tagline AHM ini saat Marc Marquez dan Dani Pedrosa tampil perdana di sirkuit Losail International Circuit, Qatar pada 23 Maret 2014. One HEART dan Satu HATI akan menemani duo rider andalan tim HRC ini menorehkan prestasi baru pada MotoGP 2014.

AHM bersama para penggemar balap MotoGP di Indonesia akan terus menyemangati dua pembalap andalan Honda, Marc Marquez and Dani Pedrosa. Langkah ini akan semakin membuat penggemar balap di Indonesia merasa lebih dekat dengan MotoGP, serta semakin menyatukan ikatan AHM dengan konsumennya di bawah semangat Satu Hati.

“Seluruh upaya pembinaan dan dukungan AHM terhadap dunia balap diharapkan mampu menginspirasi masyarakat untuk terus bersemangat mencapai mimpi-mimpinya.”

Sent from WiroDroid® for WordPress
Email : maswiro@nyobamoto.com

BroSis…
Masih dari PR YIMM tentang gelaran lari malam mereka bertajuk Glow Run yang kali ini berlangsung di Kota Bandung. Glow Run sendiri adalah paket iven diperkenalkannya skutik terbaru YIMM berjuluk GT 125 Eagle Eye. Ribuan peserta ikut sebagaimana terjadi di kota-kota sebelumnya, yang juga berlangsung meriah. Untuk lengkapnya…monggo cermati PR PT. YIMM berikut ini yang sampai tadi malam


BANDUNG-Rio Dewanto ikut lari malam di closing party Glow Run Night Series GT125. Brand ambassador GT125 itu tampil diantara 2000 peserta yang tumpah ruah di Bandung.
Hari pertama di bulan Maret 2014 dibuka Yamaha dengan kehebohan di Kota Kembang. Malam Sabtu 1 Maret dilewati dengan gemerlap Glow Run start dari Balai Kota Wastu Kencana menuju jalan Juanda, Diponegoro, Cisangkuy, Taman Cibeunying Selatan, Cihapit, RE Martadinata, Merdeka dan kembali finish di Balai Kota.

Antusiasme tinggi peserta melebur di lari 5 kilometer di Bandung sama halnya dengan di Tangerang, Surabaya dan Semarang. Khusus di Surabaya dipersembahkan untuk korban meletusnya Gunung Kelud – Pray for Kelud. Di 4 kota itu rata-rata peserta lebih dari 1.000 orang yang turut menajamkan imej Yamaha GT125.

”Saya suka GT125 karena motor ini cocok dengan karakter saya dan bisa juga buat lifestyle menggambarkan tampilan Gagah, Mewah, Nyaman dan Bertenaga. Kali ini saya berkesempatan ikut Glow Run pas juga karena saya suka olah raga termasuk lari dan seru banget bareng Yamaha,” ucap Rio Dewanto.

Bandung pun bergairah karena Rio Dewanto yang menebar sosok Gagah, Mewah, Nyaman dan Bertenaga GT125. “Ini untuk pertama kalinya Rio Dewanto tampil di acara yang merepresentasikan GT125. Di pesta penutup Glow Run ini Rio jadi tamu spesial yang mendukung kuatnya imej GT125 di market,” ujar Eko Prabowo, GM Promotion and Community Development Yamaha Indonesia.
Produk anyar GT125 menonjolkan tampilan Gagah dan Mewah yang dilihat dari ciri khas lampu Eagle Eye yang keistimewaannya terletak pada reflektor dan lensa berwarna biru. Ini terinspirasi dari mobil mewah yang menambah kesan gagah dan berkelas.

Gagah dan mewahnya GT125 juga tampil dari emblem logo 3D dan stiker chrome serta kombinasi warna striping dan warna minimalis tapi berkelas. Ciri lainnya pada body kit sirip hiu yang menjadikannya unik dan gagah. Sedangkan Nyaman dan Bertenaga GT125 ada pada bodi paling rampingnya dan ringan dibandingkan kompetitor dimana beda bobot bodinya 14 kilogram lebih ringan. Bobot ini paling ideal, yang membuatnya mudah bermanuver dan mudah diparkir dengan standar tengah.

Pict : from PR. PT. YIMM
Related Posts

• Press Release_Semalam bersama Rio Dewanto di Closing Party Glow Run GT125
• Press Release_Yamaha Motor yang Paling Bisa Diandalkan Versi Consumer Reports
• Press Release_Glow Run Night Series GT125 Pertajam Imej Yamaha
• Data AISI Januari 2014 Bikin YIMM Was-was?
• Press Release_Yamaha Glow Run GT125 For Kelud
• Press Release_Yamaha Peduli Kelud dan Tips Menjaga Motor di Daerah yang Terkena Hujan Abu
• Adu Data Honda dan Yamaha Tentang Motor Sports
• Press Release_Penjualan Motor Sport Yamaha Tetap Nomor Satu, V-Ixion Raja Motor Sport
• Makhluk Cantik Diantara Matic New Yamaha GT125 Eagle Eye
• Press Conference_Launching Yamaha GT125 di Royal Plaza Surabaya

BroSis…
Penetrasi AHM dalam menyodorkan semua produknya kepada konsumen serasa tak berhenti di langit-langit sana saja. Tidak hanya iven kelas Jakarta yang digeber untuk launching produknya. Tapi juga iven ber-skala lebih kecil untuk ukuran regional dan lokal. Hal ini memang punya strategi khusus yang pada gilirannya bermaksud untuk memperkenalkan varian baru yang sedang ada pada masa promo atau lepas launching.

Pun begitu dengan kondisi kemarin hari Minggu tanggal 2 Maret 2014 di MATOS (Malang Town Square). Iven lokal dalam rangka memperkenalkan kehadiran New MegaPro FI digelar disana. Ada beberapa dealer yang terlihat bergabung untuk iven ini. Dan cukup sukses menghelat acara yang dikemas mulai jam 10 pagi dan selesai pada malam hari tersebut. Selain mendisplay motor utama yang sedang launching, yaitu New MegaPro FI…juga turut hadir disana jagoan lainnya. Ada CB150R Streetfire, Verza 150 dan tentunya matic Beat.

Acara sendiri dimulai pada pukul 10.00 WIB, sengan berbagai kegiatan selain display dan menunggu prosesi launching-nya. Sebagaimana biasanya sebuah prosesi launching di mall, maka tidak akan jauh dari nuansa hiruk-pikuk dan bebunyian yang di-repro oleh sound system. Ada tampilan ethnic dengan jimbe, ada percusi, dan juga band. Tapi karena acara ini adalah launching Mew MegaPro FI, maka ada aura lain ditampilkan disini. Yaitu lomba yang mengetengahkan maskot, laki-laki. Paham? Masak sihh? Yupzzz. Panco masbro. Sesuai dengan launching motor laki lah pokoknya

Saya sendiri tidak bisa mengikuti sampai dengan selesai, karena kondisi badan yang sedang tidak fit. Sehingga usai sholat maghrib harus undur diri terlebih dahulu tidak sampai selesai di Matos ini. Oké Brosis segitu saja jalan-jalan dan kopdar bersama teman-teman Jatimotoblog kemarin hari Minggu

Pict : from hp andro
Related Posts

• Launching New MegaPro FI Lokal Malang di Malang Town Square
• Beri Semangat Pebalap AHRT, Dani Pedrosa Hadir Di Jakarta
• Yang Menarik Pada Honda Revo FI :D
• Part 2_Lomba Irit Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Part 1_Launching Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Lahirnya Supra X 125 2014 FI Dengan Semboyan “Rajanya Motor Bebek”
• Super Heboh, Pebalap Lapis Kamplengi Pebalap Pabrikan di Sepang #2 Hari 1
• Press Release_”Ekspedisi Nusantara Honda Siap Taklukkan 8.000 Km”
• Sport 150cc Honda Start ðařį Titik 0, Akan Tempuh 8000km
• Press Release_Honda Gelar Aksi Tanggap Peduli Bencana Gunung Kelud dan Sinabung

Bro Sis…
Tes pra-musim di Sepang menghasilkan kekecewaan cukup mendalam buat Jorge Lorenzo. Dalam dua kali tes pertama dan kedua, tidak dapat mendapatkan hasil yang semestinya. Pantas dia kecewa. Tapi tidak demikian dengan kondisi hari dimana dia berhasil meraih catatan waktu terbaik sebelum pebalap lain seperti Rossi dan Pedrosa mencatatkan waktu terbaiknya pula. Bahkan Jorge Lorenzo juga berhasil memperbaiki catatan waktu sebelumnya sehingga semakin bagus torehan waktunya.


Untuk tim Honda sendiri tanpa diperkuat oleh Marquez dalam tes kali ini (juga di Sepang #2), maka terpaksa Dani Pedrosa belum bisa mengumpulkan data yang banyak untuk RC213V-nya. Karena akan menguji beberapa jenis ban yang dipersiapkan disana. Yang cukup lumayan adalah tim Ducati. Setelah meyakinkan diri bahwasanya mereka mengambil opsi Open Clas, baik Andrea Dovisiozo dan Cal Crutchlow terlihat berupaya memperbaik diri dengan kondisi motor yang digunakan. Walhasil progressnya cukup bagus.

Dan di sore hari ini bahkan Cal berhasil menggeser Rossi dan akhirnya bertengger di posisi kedua.
Selengkapnya monggo disimak brosis

Session 1 as of 17:31 – 03/03/2014 – Local Time
Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 LORENZO, J Yamaha 1’29.213 0 / 68 PIT IN
2 CRUTCHLOW, C Ducati 1’29.576 0.363 0 / 68 PIT IN
3 ROSSI, V Yamaha 1’29.730 0.517 0 / 85 PIT IN
4 PEDROSA, D Honda 1’29.961 0.748 0 / 88 PIT IN
5 DOVIZIOSO, A Ducati 1’29.965 0.752 0 / 60 PIT IN
6 RABAT, E Kalex 1’32.316 3.103 0 / 100 PIT IN
7 TEROL, N Suter 1’33.290 4.077 0 / 82 PIT IN
8 KALLIO, M Kalex 1’33.440 4.227 0 / 62 PIT IN
9 TORRES, J Suter 1’34.000 4.787 0 / 56 PIT IN

Pict : from Google
Related Posts

• Tes Hari Pertama Philips Island, Lorenzo Pimpin Catatan Waktu
• Rossi Puas di Dua Kali Tes Pra-Musim, Yakin Dapat Tawaran Kontrak Dari YFR
• Super Heboh, Pebalap Lapis Kamplengi Pebalap Pabrikan di Sepang #2 Hari 1
• Gak Perlu Galau Gak Lihat MotoGP Di Tivi. Ini Solusinya
• Selamat Ulang Tahun ke-35 Valentino Rossi
• Meski Rival, Pedrosa Salut Dan Kagum Dengan Ketangguhan Rossi
• Press Release_Inspirasi Konsumen, One HEART dan Satu HATI kembali ke MotoGP
• MotoGP_Hari Terakhir Tes Pra-Musim Sepang Marquez Makin DiDepan
• Honda RCV1000R Sangat Inverior Ketika Dipegang Selain Casey Stoner???
• MotoGP_Marquez Tak Terbendung, Pimpin Pasukan Honda Posisi 123

BroSis…
Akhir Pebruari kemarin saat launching New Honda Supra X 125 FI, seperti diketahui ada beberapa penambahan fitur yang dibenamkan pada motor ini. Tidak hanya penyematan teknologi Pgm-FI atau injeksi saja, melainkan juga ada tambahan hook (cantolan) dan juga power charger yang terletak di dalam bagasi atau dibawah jok/seat Supra X 125 tersebut. memang di era seperti ini smartphone yang full online dan terkoneksi dengan dunia maya banyak menghamburkan isi batrei.

Fitur baru pada Supra X 125 FI 2014

Sejak 2009 Power Charge dari Supra X 125 2008 sudah ada :D

Juga terpasang di CS1 Mensuplay power GPS

Juga di Supra X 125 karbu :)

Gimana brosis…bermanfaat nggak nih buat sampean?
Kalau saya, sudah pakai lama karena memang sangat bermanfaat sekali.
Monggo opininya di kolom komentar

Pict : nyobamoto.com
Related Posts

• Fitur Charge Pada Supra X 125 Sudah Saya Pake Sejak 2009 :D
• Launching New MegaPro FI Lokal Malang di Malang Town Square
• Yang Menarik Pada Honda Revo FI :D
• Press Release_AHM Rilis New Honda Supra X 125 FI
• Part 1_Launching Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Lahirnya Supra X 125 2014 FI Dengan Semboyan “Rajanya Motor Bebek”
• 26 Pebruari 2014 Besok, AHM Rilis Bebek Injeksi 125cc Blade FI or Supra FI?
• Press Release_AHM Rilis New Honda MegaPro FI Berdesain Terbaru dengan Teknologi PGM-FI
• Honda New Mega Pro Injeksi Meluncur Hari Ini BroS
• Press Release_AHM Rilis New Honda Revo FI

BroSis…
Latihan atau tes pra musim hari kedua di Sirkuit Philips Island telah selesai beberapa saat yang lalu. Dari catatan waktu yang terkumpul, dapat dipastikan bahwasanya catatan waktu Jorge Lorenzo belum terlampaui dan masih memimpin di tempat pertama. Berikutnya ada Dani Pedrosa, satu-satunya pebalap tim Repsol Honda yang masih berjibaku sendirian mencari data karena team mate-nya belum bisa ikut latihan di Sepang kedua dan Philips Islan ini.


Tapi yang juga cukup menjadi tanda tanya adalah Valentino Rossi yang di Sepang selalu gagah, tapi kok di Philips Island bisa jelek sangat ya? Kalaupun bisa di 5 besar, toh masih dibawah salah satu pebalap Ducati yang notabene sebetulnya bukan lawan dia. Apalagi kalau ada Marc Marquez? Bisa berabe tuh

Catatan waktu yang dihasilkan sepertinya juga akan berbeda antara tahun lalu dan tahun ini. Hal itu dikarenakan penggunaan ban yang jelas dibuat berbeda oleh pihak Bridgestone. Tahun lalu Lorenzo bisa membuat catatan fantastis disini dengan 1.27.xxx tetapi saat ini hanya pada 1.29.xxx. Ini karena Bridgestone mengupayakan ban yang digunakan lebih nge-grip dibanding dengan tahun lalu. Dengan demikian tidak ada drama pit stop untuk ganti motor kedua

Berikut catatan waktu sampai sore saat latihan ditutup
Session 2 as of 17:44 – 04/03/2014 – Local Time
Pos Rider Team Fast. lapLead.Gap Prev.Gap Laps Last lap
1 LORENZO, J Yamaha Factory Racing 1’29.133 18 / 42 PIT IN
2 PEDROSA, D Repsol Honda Team 1’29.381 0.248 0.248 20 / 58 PIT IN
3 DOVIZIOSO, A Ducati Team 1’29.387 0.254 0.006 23 / 53 PIT IN
4 ROSSI, V Yamaha Factory Racing 1’29.516 0.383 0.129 74 / 75 PIT IN
5 CRUTCHLOW, C Ducati Team 1’29.660 0.527 0.144 27 / 59 PIT IN
6 RABAT, E Marc VDS Racing Team 1’32.168 3.035 2.508 36 / 101 PIT IN
7 KALLIO, M Marc VDS Racing Team 1’32.698 3.565 0.530 72 / 79 PIT IN
8 TEROL, N Mapfre Aspar Team Moto2 1’33.014 3.881 0.316 15 / 62 PIT IN
9 TORRES, J Mapfre Aspar Team Moto2 1’33.160 4.027 0.146 27 / 65 PIT IN

Listrik mati brosis di sini
upload langsung saja…

BroSis…
Maret April adalah saat yang ditunggu. Balap kelas dunia siap digelar melalui motoGP yang tes pra musim-nya sedang dijalani saat ini. Diluar itu, untuk kelas lokal Indonesia…Indoprix yang sedianya akan menggeber beberapa kelas juga dipastikan akan ramai. Bagaimana tidak? Setelah selama ini motor yang ngebut dari bebek balap, maka tahun ini yang akan turun justru adalah motor sport 150cc yang diharapkan tidak sekedar mampu berbuat lebih baik dibanding motor bebek, melainkan juga melahirkan generasi-generasi balap potensial yang sudah seharusnya ada dan mewakili republik ini.


Via artikel kang Iwan yang menyatakan bahwa Tim Honda yang tergabung dalam AHRT (Astra Honda Racing Team) sudah mempersiapkan kuda pacuan mereka. Tidak tanggung-tanggung, ada 18 unit motor Honda CB150R Streetfire, 20 unit motor Honda CBR 250R dan 3 unit Honda CBR 600RR. WOW… Bahkan disinyalir masih akan dipersiapkan Honda CBR 150R bila sang kompetitor tidak menurunkan New Vixion, melainkan klan balap ber-fairing mereka YZF R15. Apalagi via artikel wak Haji Taufik juragan Warung Ijo, geliat tim balap Yamaha juga tercium sedang dipersiapkan. Setidaknya untuk menyongsong balap dalam waktu dekat ini. CMIIW

Secara balapan, memang regulasi mengatur bahwasanya yang digunakan di IP 2014 adalah motor produksi lokal. Sehingga sangat sulit bila Yamaha menggunakan R15 manakala produk tersebut belum diproduksi ataupun di launching massal disini. Kalaupun ada berarti yang turun ya New Vixion itu. Beda bila Mei atau Juni R15 sudah launching dan motor tersebut ber-”STEMPEL” produk lokal, maka mau tidak mau R15 boleh turun dan ganti AHRT yang akan mengakali motor CB150R Streetfire untuk menggunakan kerudung atau fairing.

Akhirnya…
Semoga ramai saja balapan IP 2014. Kalau bisa dibikin yang lebih seru dengan kelas yang jelas.
Naked versus naked, fairing versus fairing, dan seterusnya. Tinggal siapa nanti yang terbaik dan tampil di depan
Monggo opininya masbro mbaksis…

Pict : from IWB dan Google
Related Posts

• Balap Siap Digelar, HRC Versus YFR via Kepanjangan Tangan Turun di Indoprix
• Indoprix 2014: Sport 150cc Yang Paling Ditunggu, Regulasi “Bersahabat”
• Indoprix 2014 Akan di Gelar Di Sirkuit Seharga 30 Milyar Bernama SkyLand
• M. Abidin : Mau Ngebut Dimana?
• Galery Foto Race 2 – 110cc Indoprix seri 3 di Sirkuit Kenjeran 2013
• Indoprix Seri 3 di Sirkuit Kenjeran Park Surabaya, Honda dan Yamaha berbagi Dominasi

Cal Crutchlow di Paddock Ducati

Andrea Dovisiozo

Lihat saja :
- Kompon ban yang lebih lunak
- Bahan bakar sebanyak 24 liter di tangki
- Jatah mesin menjadi 12 unit untuk satu musim
- Ecu buatan Magnetti Marelli yang “katanya” lebih murah —muossssooookkk—

Dan di Philips Island, Livio Suppo yang dahulu juga sempat di tim merah dan barusan tempo hari mampir di Jakarta menyampaikan pendapatnya. Bahwa seharusnya semua petinggi motoGP harus memikirkan soal open Class di masa depan. Harus ada batasan tim mana yang boleh masuk dan tidak boleh di kategori ini, sindirnya.

”Kami di Honda, posisi sudah sangat jelas. Kami mengerti, Ducati sedang berada di belakang, dan mereka mencoba untuk bangkit. Jelas, regulasi kelas open memperbolehkan mereka mengembangkan mesin selama musim berlangsung, dan ini penting untuk Ducati, saya mengerti,” kata Suppo.

Lalu dia menambahkan bahwa di sisi lain, pihaknya tak begitu senang dengan hal ini. Pasalnya, beberapa hari jelang pengumuman kepindahan Ducati ke kelas open, Magneti Marelli mengenalkan piranti lunak baru yang jauh lebih rumit dan mahal, dibandingkan versi lama dan standar. Hal inilah yang memicu Livio Suppo bereaksi negatif.

Menurutnya, Open Class adalah ”kelas bawah”, untuk tim-tim dengan biaya terbatas. Karena itulah diciptakan regulasi yang memberi kemudahan seperti pengembangan mesin, jumlah mesin dalam satu musim, bahan bakar lebih banyak dalam balapan, sampai ban kompon lunak saat kualifikasi. Harapannya, tim-tim kecil di Open Class bisa lebih kompetitif.

”Bila seperti ini, Open Class yang menggunakan sepeda motor Factory (menyindir Ducati) akan tidak murah. Saya pikir inilah tujuan dari dibuatnya Open Class, untuk menciptakan kelas ’murah’. Jadi, kita perlu memikirkan lagi dan memahami akan hal ini, bersama dengan Dorna dan MSMA. Semua sudah jelas tujuan dari kelas ini di masa lalu. Pengertian kami, dan saya rasa semua mengerti, Open adalah kelas yang lebih murah dibandingkan Factory. Sekarang, dengan Ducati masuk di kelas ini, pengertiannya sudah berubah. Ini yang menjadi pertanyaan dan kita butuh duduk bersama, bagaimana MotoGP ke depan,” tegas Suppo.

Hal inilah yang pada gilirannya menyeruak bahwa Ducati sedang melakukan kecurangan. Dia menggunakan mesin factory yang bisa dioprek dan terus dikembangkan, tetapi dengan segala keuntungan yang berasal dari regulasi Open Class. Hal ini akan menjadi pembeda signifikan bila dibandingkan dengan motor Honda RCV1000R dan juga Yamaha Open Class. Ducati akan berada diatas angin dan bahkan memperoleh keuntungan kemanangan di beberapa sirkuit. Apalagi beberapa hari yang lalu ECU khusus Open Class yang dikatakan di buat oleh Magneti Marelli malah masih tampak tulisan Ducati Holding Company. Nah loooo…

Gimana nih masbrooo…
Belum balapan sudah ruwet nih. Moga ntar segera klir aja wis

Pict : from Google
Related Posts

• Jorge Lorenzo Tutup Tes Hari #3 di Philips Island Dengan Sempurna
• Reaksi Sinis Kubu Honda Terhadap Pilihan Open Class Oleh Ducati
• Tes Hari Kedua Philips Island Lorenzo Masih Tercepat, Diikuti Pedrosa
• Tes Hari Pertama Philips Island, Lorenzo Pimpin Catatan Waktu
• Rossi Puas di Dua Kali Tes Pra-Musim, Yakin Dapat Tawaran Kontrak Dari YFR
• Gak Perlu Galau Gak Lihat MotoGP Di Tivi. Ini Solusinya
• Selamat Ulang Tahun ke-35 Valentino Rossi
• Meski Rival, Pedrosa Salut Dan Kagum Dengan Ketangguhan Rossi
• Press Release_Inspirasi Konsumen, One HEART dan Satu HATI kembali ke MotoGP
• MotoGP_Hari Terakhir Tes Pra-Musim Sepang Marquez Makin DiDepan

BroSis…
Secara berturut-turut selama tiga hari, Jorge Lorenzo menghasilkan hattrick waktu pada tes pra musim di Sirkuit Philips Island. Hal ini menandakan dia sudah pada posisi berbeda dibanding hancur-hancurannya dan jebloknya catatan Lorenzo di Sepang. Di Asutralia dia tak terbendung dalam pengetesan ban baru yang diharapkan meninggalkan drama seperti tahun lalu dimana harus terjadi penggantian ban (dan motor) pada saat balapan masih berlangsung.

Ini adalah catatan terakhir hari ketiga. Dan disana Dani Pedrosa juga masih sendirian mengekor dibelakang Lorenzo kemudian ada Rossi yang di Sepang begitu gemilang. Hemmm…entah mengapa semuanya jadi terbalik-terbalik.
Biar sudah…yang penting balapan motoGP ntar makin seru aja

MotoGP Moto2 Phillip Island 2014
Session 3 as of 17:58 – 05/03/2014 – Local Time
Pos Rider Team Fast. lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 LORENZO, J Yamaha Factory Racing 1’29.068 54 / 55 PIT IN
2 PEDROSA, D Repsol Honda Team 1’29.458 0.390 0.390 18 / 32 PIT IN
3 ROSSI, V Yamaha Factory Racing 1’29.554 0.486 0.096 27 / 56 PIT IN
4 CRUTCHLOW, C Ducati Team 1’29.606 0.538 0.052 15 / 39 PIT IN
5 DOVIZIOSO, A Ducati Team 1’30.101 1.033 0.495 14 / 23 PIT IN
6 RABAT, E Marc VDS Racing Team 1’32.194 3.126 2.093 22 / 40 PIT IN
7 TORRES, J Mapfre Aspar Team Moto2 1’32.998 3.930 0.804 16 / 77 PIT IN
8 KALLIO, M Marc VDS Racing Team 1’33.149 4.081 0.151 25 / 61 PIT IN
9 TEROL, N Mapfre Aspar Team Moto2 1’34.443 5.375 1.294 28 / 53 PIT IN

Pict : from Google
Related Posts

• Jorge Lorenzo Tutup Tes Hari #3 di Philips Island Dengan Sempurna
• Tes Hari Kedua Philips Island Lorenzo Masih Tercepat, Diikuti Pedrosa
• Tes Hari Pertama Philips Island, Lorenzo Pimpin Catatan Waktu
• Rossi Puas di Dua Kali Tes Pra-Musim, Yakin Dapat Tawaran Kontrak Dari YFR
• Gak Perlu Galau Gak Lihat MotoGP Di Tivi. Ini Solusinya
• Selamat Ulang Tahun ke-35 Valentino Rossi
• Meski Rival, Pedrosa Salut Dan Kagum Dengan Ketangguhan Rossi
• MotoGP_Rossi Bidik Marquez Setelah “Lewati” Lorenzo & Pedrosa
• Press Release_Inspirasi Konsumen, One HEART dan Satu HATI kembali ke MotoGP
• MotoGP_Hari Terakhir Tes Pra-Musim Sepang Marquez Makin DiDepan

BroSis sekalian…
Beberapa waktu yang lalu, saya melihat sebuah motor yang sempat bikin saya mengernyitkan dahi. Bagaimana tidak? Lha wong méh (hampir:red) tertipu oleh warna yang disandangnya. Karena secara mindset yang tertanam di benak saya motor itu adalah motor kompak nan ringkas dan juga langsing…yaitu New Vixion Lightning. Sementara yang ada di depan lensa kamera saya, karena langsung tertarik dan akan saya jepret adalah Honda Tiger Revo


Tidak bisa dipungkiri…hal-hal semacam ini seringkali ada disekitar kita. Bahkan sering mengecoh bila kita tidak amati secara detail dan teliti. Sehingga kita sering kecelek (tertipu:red). Memang laburan berwarna dasar putih dengan sentuhan warna merah tidak sama persis, karena secara bentuk juga tidak sama. Tapi penempatannya yang apik dan tampak bersih sehingga terlihat bahwa dua motor ini nyaris mirip.

Sekali lagi,
memang pada beberapa warna termasuk livery balap biasanya digemari. Sehingga empunya motor berkeinginan melaburkan warna yang diinginkannya itu kepada tunggangannya. Tentunya diluar livery yang dimiliki oleh pabrikan yang saya maksud. Sehingga motor “biasa” saja menjadi berasa seperti motor idolanya Bahkan konsumenpun tidak mau peduli meskipun livery tersebut sebenarnya bukan gandengan merk motornya. Lihat gambar berikut ini…

Byson Repsol
Mini shroudnya berlogo Sayap Kepak :D

Old Vixion Fairing (R15) dengan livery Repsol

Pict : milik sendiri dan Google
Related Posts

• Hegemoni New Vixion Lightning Pun Berdampak Pada Warna Motor Ini
• Adu Data Honda dan Yamaha Tentang Motor Sports
• Press Release_Penjualan Motor Sport Yamaha Tetap Nomor Satu, V-Ixion Raja Motor Sport
• MotoGP_Repsol dan Honda Rayakan Kebersamaan Selama 20 Tahun
• Ewuh Pakewuh Penggunaan Kata Recall di ATPM Motor Indonesia
• MotoGP_Tes Pra Musim Makin Dekat, Marquez Latihan Bareng Pedrosa [Voto+Fideo]
• Ini Dia 10 Motor Terlaris 2013 Versi Data AISI
• Tim Repsol Honda Tetap Bangga Dengan Prestasi Dani Pedrosa di 2013
• Repsol Honda Cabut Dari MotoGP Bila Terlalu Banyak Campur Tangan Dorna
• Tahun 2013 Tidak sekedar Triple Crown buat Tim motoGP Honda

BroSis sekalian…
Sampe artikel ini saya tulis, belum ada bocoran Data AISI yang biasanya bisa saya cuplik dari media online yang bergentayangan di jagat dunia maya. Namun sepintas yang sudah open datanya adalah pihak PT. AHM. Bahkan rekan saya Irfan Wonogiri juga sudah menuliskan artikelnya disana dengan judul : Penjualan Motor Sport Honda Februari 2014 Tembus 45.240 Unit, New Megapro FI lampau target, Honda CB150R paling laris, bisa jadi MS Sport dipegang AHM Kembali [ AISI Februari 2014]


Tapi untuk blog ini saya mengambil sumber yang mungkin berbeda. Intinya bahwa AHM semakin yakin dan bertambah pede dengan produk-produknya. Bahkan Honda New MegaPro FI yang launching bulan lalu dan di Malang sempat saya datangi bersama rekan-reka Jatimotoblog juga mulai menyumbang pemasukan dengan raihan 5.422 unit yang jelas melebihi target “hanya” 5.000 unit saja. Honda New MegaPro FI memang tidak bekerja sendiri, melainkan ada 2 produk lain yang menjadi tandemnya. Yaitu Honda CB150R Streetfire dan Verza 150. CB150R terjual 24.720 unit dan Verza sebanyak 15.098 unit. Sehingga total motor sport lokal AHM terjual sebanyak 45.240 unit. WOW…

Sementara itu untuk penopang pundi-pundi AHM sendiri masih dilakukan oleh matic dengan rincian Vario series 112.202 unit, Beat 165.412 unit, Scoopy 23.237 unit dan Spacy 2.169 unit. Dengan total varian matic adalah 303.020 unit. Sedangkan yang paling kecil tapi tetap dipelihara oleh AHM adalam segmen bebek. Yaitu Revo series meraih 33.958 unit, naik 138,9 persen, disusul Supra series 32.577 unit, dan Blade sebesar 9.155 unit. Dari segmen bebek, terjual 75.690 unit.

Dan bila ditotal, maka AHM untuk bulan Pebruari 2014 berhasil menorehkan penjualan 423.950 unit, atau naik 15,6 % dibanding bulan sebelumnya. Begitu dulu masbro mbaksis…ntar saya update untuk ATPM lain bila datanya sudah ada
Thanks…

Pict : from google
Related Posts

• Data AISI_Raihan Honda Bulan Pebruari 2014
• Balap Siap Digelar, HRC Versus YFR via Kepanjangan Tangan Turun di Indoprix
• Launching New MegaPro FI Lokal Malang di Malang Town Square
• Beri Semangat Pebalap AHRT, Dani Pedrosa Hadir Di Jakarta
• Yang Menarik Pada Honda Revo FI :D
• Part 2_Lomba Irit Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Part 1_Launching Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Lahirnya Supra X 125 2014 FI Dengan Semboyan “Rajanya Motor Bebek”
• Super Heboh, Pebalap Lapis Kamplengi Pebalap Pabrikan di Sepang #2 Hari 1
• Press Release_”Ekspedisi Nusantara Honda Siap Taklukkan 8.000 Km”

BroSis…
Kali ini ada PR dari YIMM yang membahas tentang motor matic crossover dari Yamaha yaitu X-Ride. Sempat terlupa memang tentang populasi motor ini. Entah sukses atau bagaimana. Yang jelas memang motor segmented selalu sedikit terlihat bila dibandingkan dengan yang lain. Untuk Yamaha sendiri Mio J Teen dan Mio GT terlihat banyak wara-wiri dijalan, sementara keberadaan X-Ride hanya semacam angin lalu. Seminggu belum tetntu ketemu.
Dan berikut ini adalah bagian dari upaya YIMM untuk kembali mengangkat motor segmen khusus ini, yang digelar di beberapa tempat…simak PR berikut ini


KEDIRI-X-Ride menyambangi 14 kota dengan Urban X Style di bulan Februari dan Maret ini. Atmosfer di dalamnya dekat dengan aktivitas anak muda yang dinamis sesuai temanya Aktif & Urban. Urban X Style diantaranya sudah dilaksanakan Februari di Purwodadi, Palembang timur (Oku), Jambi, Brebes, Banjarmasin. Maret akan digelar di Kediri (sudah), beberapa titik di Jakarta dan sekitarnya, Solo, Blitar, Madiun, Banjarbaru, Palangkaraya.

”Aktivitas ini untuk anak-anak muda yang aktif dan doyan kegiatan seru-seruan dan ekstrim. Di lingkungan urban biasanya disukai dan X-Ride jadi produk yang mewakili imej itu,” ucap Eko Prabowo, GM Promotion & Community Development Yamaha Indonesia.

Anak-anak muda bisa ikut seru-seruan dan showing skill di Urban Challenge dimana bisa test ride X-Ride dengan nuansa city. Test ride itu dilakukan di trek ekstrim seperti skateboard. Tangga, gundukan semen, pot bunga dan lainnya jadi perangkat penghalang yang harus dilewati peserta test ride.

Ada lagi kompetisi durability yang menguji ketahanan peserta dengan naik X-Ride banyak-banyakan orang dan uji waktu terlama. Di Kediri yang dilakukan di Lapangan parkir Stadion Brawijaya, Sabtu 1 Maret, juaranya 9 orang yang kompak tahan lama naik X-Ride selama 4 detik. Yamaha juga menyediakan frame foto besar dan kecil buat yang suka selfie picture. Hasilnya pada kreatif dengan gaya masing-masing ala pesenam, kungfu style dan jumpalitan. Urban X Style juga dimeriahkan fashion festival, dance competition, komunitas skateboard/BMX dan aksi seru lainnya.

X-Ride This is Active Video
Yang suka nampang di video, Yamaha menampung kreatifitasnya dalam kompetisi video bertemakan Aktif & Urban berhadiah uang tunai. Kompetisi dibagi 3 tahap (1 Desember – Februari 2014), (2 Maret – Mei), (3 Juni – Juli). Register di http://www.thisisactive.com lalu download materi yang disediakan dan videonya di-upload ke youtube.

Peserta disediakan opening dan ending video dan gambar sesuai karakter mereka (materi bisa video dan gambar still/foto). Yamaha juga menyediakan potongan video yang wajib dimasukkan diantara video buatan peserta.
Untuk tahap 1 ada 108 video yang terdaftar dan orang yang visit dan mendonwload materi 2.000 orang. Pemenangnya adalah Aditya karena konten videonya punya angle beauty dan unik, serta dinamis dengan backsound yang ada (videonya seperti video komersial/TVC).

Pict : from Google
Related Posts

• Press Release_Aksi Gila Anak Muda yang Aktif, Yamaha Urban X Style
• Balap Siap Digelar, HRC Versus YFR via Kepanjangan Tangan Turun di Indoprix
• Launching New MegaPro FI Lokal Malang di Malang Town Square
• Press Release_Semalam bersama Rio Dewanto di Closing Party Glow Run GT125
• Press Release_Kegiatan Balap Berjenjang Honda 2014 Siap Ukir Prestasi
• Yang Menarik Pada Honda Revo FI :D
• Press Release_Yamaha Motor yang Paling Bisa Diandalkan Versi Consumer Reports
• Press Release_AHM Rilis New Honda Supra X 125 FI
• Part 2_Lomba Irit Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya
• Lahirnya Supra X 125 2014 FI Dengan Semboyan “Rajanya Motor Bebek”