WIRO NyöbaMôtö

YKS : Yuk Keep Smile

BroSis semua…
Sampéan tahu dengan acara televisi yang punya durasi 4,5 jam siaran live? Acara musik yang dikemas dengan beberapa tema? Yang kemarin kabarnya sempat di “TEGUR” dan diberi sangsi oleh KPI (Komisi Penyiaran Indonesia)? Héhé…Yupsss…YKS. YKS yang saat ini memang hasil transformasi dari YKS sebelumnya. YKS yang semula adalah acara dalam menyambut saat Sahur pada Romadhon 2013 dengan sebutan YUK KITA SAHUR, maka selepas lebaran acara berlanjut. Dengan format acara yang mirip, tapi titel acara disesuaikan dengan ikon yang melambungkan acara ini :) Paham bukan?

Valentino Rossi-pun goyang-goyang di acara ini :D
Yaa…YKS yang melambungkan nama Caisar saat bulan puasa, oleh Tim Kreatif dilanjutkan dengan penyesuaian nama menjadi YKS atau YUK KEEP SMILE :) Acara ini bener-bener heboh. Setiap jam 7 (19.00) malam mulai digeber sampai dengan jam setengah 12 malam (23.30) WIB. WOW…acara ini benar-benar menuai sukses yang luar biasa. Rating tertinggi dengan menempati prime time yang pada gilirannya, memukul semua program acara televisi nasional lainnya dengan telak. Super sekali. Dengan host seperti Deni Cagur, Wendy Cagur, Raffi Ahmad, Olga, Billy, Jenita Janet, dan tambahan Caca Handika…acara ini makin moncer saja :)

Versi Eny Sagita, salah satu koleksi nyobamoto.com #ééhh

Bahkan sebagian kalangan malah menyebut bahwa Goyangan Caisar Aditya Putar yang biasa dipanggil Caesar ini sudah melampaui ketenaran Harlem Shake punya Amerika dan Gangnam Style punya Korea. Mantab lahh… Terlepas dari pro-kontra kemasan-nya yang bahkan seperti di alinea awal saya sebutkan terkena “SEMPRIT” pihak KPI, yang jelas acara ini bisa bertahan cukup lama untuk sebuah acara seperti ini. Tidak hanya melakukan live show dari studio TransTV saja, bahkan mereka beberapa kali menggelar Road Show ke beberapa daerah.

Céwék diatas ini meski Girl Band ternyata doyan ndangdut juga :mrgreen:
Ini saat Buka Sithik Joss dan Goyang Caesar dibawakan Nabila JKT48 di Jepang…busyet dah

Kalaupun boléh usul…utamanya kepada Produser dan Tim Kreatif-nya, mohon dikurangi script yang terlalu sering melakukan bullying. Itu saja. Sementara materi acara dengan segala tema dan kemasannya saya acungi jempol. Apalagi lagu-lagu yang dibawakan di YKS oleh home band-nya rata-rata adalah lagu yang dipopulerkan oleh grup-grup musik dari Jawa Timur :D Jadi sudah cukup hafal. Makin joss aja dah…semoga sekedar usulan pengurangan bullying tadi mendapat perhatian dan segera dikurangi. Tanpa aksi bullying dan vandalisme seperti itu saya yakin YKS tetap akan disukai oleh penggemar televisi.

Bonus : Metallica versi YKS bersama Krisna sang Pencipta lagu Open Little Jozz :mrgreen:

Gimana brosis…
Dikurangi yaa aksi tidak mendidik dengan bullying-nya?
Monggo koménnya brosis :)

Pict n Video : Google n Youtube
Artikel asli : Kabare Honda
Related Posts

Harlem Shake dan Gangnam Style Ditumbangkan Oleh Goyang Caesar

Filed under: Musik Tagged: buli, bully, bullying, caesar, goyang caisar, jkt48, kpi, Musik, nabila, tren

BroSis…
Sampéan pernah kecéwa nggak? Yaaa…karena apa saja. Sakit hati kan? Lhaa…kali ini sedikit mengingatkan saja terhadap harapan-harapan kita selaku konsumen yang kebetulan adalah bikers. Sangat sering kali kita berharap terhadap motor-motor impian. Tapi kenyataannya sering kali ekspektasi kita yang terlanjur berlebihan, akhirnya kandas dan kita mangkel atau sakit hati terhadap hal seperti ini. Bagaimana tidak, kalau apa yang kita gadang-gadang atau inginkan ternyata meleset jauh dari apa yang sudah kita rencanakan.

Honda CBR150 White Orange

Kecewa 1
Ingat tahun 2010 yang lalu (CMIIW), ketika CBR150FI akan hadir di Indonesia, semua pada ngarep setinggi langit. Semua mengelu-elukan hingga berharap dan berkhayal memilikinya. Semua artikel blog dan media online saat itu merilis angka dibawah 30 juta masbro mbaksis. Sopo sing gak pingin? Tapi kenyataannya? Persis satu hari sebelum launching, laksana ada petir menggelegar disamping kita atau para biker yang harap-harap cemas menunggu kehadiran si motor sport 150cc ini, wak Kaji Taufik merilis artikel dengan gontai, sambil mengatakan bagaimana kalau harga CBR150R ternyata lebih dari 30 juta dan bahkan dibandrol 33 juta? Semua semaput brosis. Ibarat harapan dihempaskan sejadi-jadinya saat kondisi ini. Siapapun sangat kecewa dengan hal semacam ini. Karena Bandrol CBR memang dirilis di harga itu :(

Suzuki Big Scooter Brugman Skaywave 200cc_2

Kecewa 2
Barusan beberapa hari yang lalu kita sempat geger di dunia blogsphere. Bagaimana tidak? NJKB motor matik Suzuki yang disinyalir Burgman 200cc dibandrol hanya 14 jutaan. Semua pada ngiler. Ngarep. Berharap segera rilis dan pada mau beli kalau harga maksimal matik itu dibandrol 25 jutaan. Saya sendiri bahkan membuat artikel dengan meragukan, menanyakan kebenaran bandrol harga dan keseriusan PT. SIS untuk kasus Burgman ini. Lha dalah…akhirnya terbukti masbro. Beberapa hari kemudian terbukti bahwa bandrol matik 200cc itu akan ada disekitar 50-60 juta. Lhaaa…kecéwa to akhirnya? Beramai-ramai lagi kecéwanya :(

Kecewa 3
Sapa sih yang gak ngiler dengan YZF R15? Sampai di blogsphere sudah muncul warna macem-macem dari varian sport fairing yang paling ditunggu ini. Sudah berbagai analisa dan harapan hadirnya yang saat ini versi 3 di India dan lain sebagainya, ternyata beritu adalah bualan semata alias hoax full :D Lha kok bisa? Lha malah dari Kang Iwanbanaran kita ketahui kalau R15 V3 itu adalah hoax dan palsu belaka. Dan via artikel tersebut Kang Iwan memperjelas kalau yang ada hanyalah ganti striping dan juga revisi pada foot step depan. Lhaaa…kecewa gain manéh :(

Terus gimana brosis? Kok kecewa begitu sering kita ini.
Saya sendiri sudah memperkuat pertahanan yang ada yaitu keinginan untuk silau terhadap motor-motor baru, utamanya yang jauh kemungkinan dari kata terjangkau (asliné gak onok duwik). Hanya dengan demikian saya gak kecewa seperti 3 contoh diatas. Kadung berharap lebih, ternyata nggléthék…gak sesuai ekspektasi awal atau harapan kita. Sesuai judul maka JANGAN TERLALU CEPAT BERHARAP TERHADAP BERITA YANG TERLALU PREMATUR
Gimana kalau terjadi ke sampéan?
Monggo opininya di kolom komentar :)

Pict : from Google
Related Posts

Filed under: Motor, Opini Tagged: bandrol, berharap, frustrasi, kecewa, marah, prematur

Jorge Lorenzo Mumet dengan M1-nya

Brosis semua…
Akhir pekan ini dari semua berita yang ada, terlihat motor M1 dari kelas OC punya Aleix Espargaro secara meyakinkan merengkuh catatan waktu berturut-turut di FP1, FP2 dan FP3. Hal yang sesungguhnya tidak banyak dikehendaki. Baik oleh Pembalap utama maupun oleh tim pabrikan. Karena hal itu sangat mencoreng konsistensi mereka di kancah balap paling bergengsi. Lha wong dari tahun ketahun, yang namanya tim pabrikan itu mesti dapat motor prototype super, dan segalanya didukung pabrikan, lha kok malah saat ini galau lihat catatan waktu tim OC :D

MuzMed Lorenzo

Pebalap Yamaha yang paling merasa galau adalah Jorge Lorenzo. Karena seharusnya dia, Valentino Rossi, Marc Marquez dan Dani Pedrosa-lah yang seharusnya gantian di depan. Ini nggak, malah pebalap alien semacam dikepretin dan diasapin oleh tim OC. Lha apa gak mumet tuh para pebalap alien. Apakah akan ada alien baru yang lahir karena regulasi? :mrgreen: Tapi yang jelas, dari kegalauan itu Jorge Lorenzo berinisiatif untuk mencoba membandingkan performa motor M1-nya dengan motor M1 pacuan Aleix Espargaro. Lha wong dia sudah berupaya mengeluarkan segala kemampuannya. Bahkan latihan pra-musim di Philips Island kemarin dia memimpin catatan waktu 3 (tiga) hari berturut-turut.

”Aku ingin test YZR M1 spec open class, tapi Yamaha tidak mengijinkan sebab menurutnya sudah jelas bahwa mereka membalap sebagai factory team. Jika mereka memilih kesana tidak ada gunanya jajal open class. Aku merasa saat ini open class punya potensi lebih. Tapi aku hanyalah seorang pembalap yang mengendarai motor yang sudah diputuskan oleh mereka. Jadi aku akan berikan 100 % atas keputusan tersebut. Kita sudah melakukan diskusi perkara ini dan mereka memutuskan tetap sebagai tim factory” tukas Lorenzo mengungkapkan uneg-unegnya.

Sayang sekali masbro mbaksis…
Dari keterangan diatas terlihat bahwa keinginan Jorge Lorenzo untuk mencoba tunggangan Aleix Espargaro ditolak oleh YFR (Yamaha Factory Racing). Gimana nggak ditolak, wong jelas-jelas YFR bergabung di tim Factory bersama Repsol Honda. Lha kok Lorenzo mau nyoba M1 OC, kan YFR bisa malu kalau nantinya ternyata Jorge Lorenzo lebih klik dan bahkan bisa lebih bagus dibanding pakai M1 spek pabrikan. Logis to masbro mbaksis? Yamaha atau YFR nggak mau malu dengan kondisi ini, makanya JL dilarang pakai motor Aleix Espargaro. Bahasa jowo’né…yo ngebut’o sak iso mu (ya membalap-lah sesuai kemampuanmu:red)

Trus gimana nurut sampéan brosis? Masih bisa kompetitif nggak jajaran pembalap alien 4 orang itu? Atau malah pada saat QTT dan Race malah dikamplengi oleh Aleix Espargaro dengan M1 tahun lalu?
Monggo opini sampéan brosis :)

Pict : from Google
Related Posts
[display-posts tag=

Filed under: motoGP Tagged: aleix, Espargaro, factory class, m1, open class, Yamaha, yfr, YZR M1

Brosis sekalian…
Saat kemarin blog walking ke nawak-nawak blogger, sempat tertarik saat baca artikel bro monkeymotoblog disini. Dalam artikelnya do’i cerita kalau lagi nganter mamanya ke sebuah hotel yang kebetulan di teras lobby terparkir motor yang sangat jarang atau bahkan mungkin tidak pernah ditemui di Indonesia. Motor tersebut adalah Honda Transalp 700cc. Motor dalam keadaan kotor yang jelas dipergunakan perjalanan jarak jauh itu memang tidak diketahui secara pasti penunggangnya. Meski pingin sekali bertemu, dipastikan bahwa mungkin masih istirahat di kamar hotel. Tapi hari ini saat nglayap kesana kemari di browser, akhirnya malah ketemu kaitan cerita dari bro Vandra di Kompas otomotif disini. Dari ceritanya…saya sangat suka sekali dan terinspirasi. Meski tidak akan 100% bisa seperti pasangan itu, tapi setidaknya saya ingin ada sedikit yang ingin saya lakukan, Insya Allah suatu saat :D

Cerita lengkap yang saya kutip dari Kompas Otomotif seperti ini brosis :
James dan Anna Markoja memilih jalan lain untuk mencari kedamaian setelah menikah. Ketika banyak orang berbulan madu dengan travelling naik pesawat atau kendaraan lain, mereka justru lebih suka berpetualang naik sepeda motor. Berangkat dari London, Inggris, tujuan akhirnya membangun kehidupan di tempat yang baru, yaitu Australia. Pekerjaan di bidang bank pun mereka tinggalkan. Tak lama setelah menikah, rencana perjalanan dibangun dengan mengumpulkan perbekalan. Mulai membeli sepeda motor Honda Transalp 700 cc bekas, menyiapkan dana, hingga persiapan fisik. Perjalanan pun dimulai 10 bulan lalu, melewati 23 negara, dan kini menginjak Indonesia.

Dalam konferensi pers di Motoritz, Jalan Mahakam, Blok M, Jakarta Selatan, Jumat (21/3/2014), Anna mengatakan bahwa dirinya dan suami tak mau lagi terjebak dalam kotak rutinitas yang cukup menyiksa. ”Kami merasa terbatasi dengan ruang gerak yang sempit dan kami ingin melakukan sesuatu yang berbeda dalam kehidupan ini,” ujarnya.
Tidak ada yang dicari selain pengalaman baru. Itulah kenapa, mereka meninggalkan kehidupan yang sudah indah dan tertata di London. Di bayangan mereka, dunia adalah tempat yang memungkinkan mereka menemukan hal-hal di luar dugaan dan belum pernah tebersit di pikiran.

Honda
Lalu, mengapa memilih Honda? Padahal banyak biker berpetualang dengan BMW, KTM, atau merek-merek Eropa lain yang terkenal dengan model adventure. Soal ini, James beralasan simpel bahwa merek tersebut sudah familiar dengannya. Paling penting, merek Jepang ini lebih tersebar di berbagai benua dan dirasa tidak sulit untuk mencari bantuan ketika muncul kendala.
”Terus terang, saya sudah melakukan riset sebelumnya. Lagi pula, saya punya banyak teman yang punya Honda di sana (London) dan merekomendasikan sepeda motor ini untuk digunakan berpetualang. Saya berpikir kalau performa dan kekuatannya sama saja. Tentu, alasan utama karena lebih murah,” tekan James.

Pria asli Selandia Baru berusia 28 tahun itu pun bercerita, Transalp dibelinya dari seorang teman. Saat dibeli, catatan tempuhnya sudah lebih dari 12.000 km. Hingga mencapai Indonesia, jarak yang sudah ditempuh di odometer tercatat lebih dari 58.000 km. Tidak ada kendala selama menggunakannya, bahkan ketika dipaksa diisi bensin beroktan 80 di Mongolia.

GIVI
Beberapa komponen sempat diganti selama perjalanan, seperti rantai dan sproket (diganti di Bangkok), busi, kampas rem, filter udara, hingga ban. Selebihnya masih standar dan tidak ada modifikasi khusus, kecuali tempat penyimpanan yang semua didukung oleh GIVI.
Soal merek apparel dari Italia ini, Anna menceritakan banyak ceritanya. Boks yang biasa dipakai menyimpan barang bisa dijadikan benda apa pun, misalnya mencuci baju (dijadikan baskom), meletakkan makanan, hingga menjadi meja yang sesekali diperlukan.

Honda Transalp 700cc kotor
from : bro Vandra MMBlog

”Tidak ada misi spesial dalam perjalanan. Saya hanya menganggap perjalanan ini seperti liburan karena kami suka jalan-jalan. Namun, kami akan coba mengulas perjalanan, setelah sampai di Australia. Mungkin kami bisa melakukan sesuatu dari apa yang kami temukan selama perjalanan,” kata James.

Berbagai pengalaman susah-senang tak terhitung, mulai diintimidasi ketika masuk Chechnya, menemukan berbagai kondisi jalan berat seperti di Siberia, Rusia, hingga Mongolia, sampai dikawal biker-biker Jawa ketika riding di Sumatera.

”Tipsnya satu, berusaha enjoy jika menemukan masalah. Misalnya ketika ada tentara bersenjata menginterogasi di Chechnya, saya berusaha ceria dan malah meminta foto. Kami terbiasa independen, tidak tahu makan apa besok, tidak ada ponsel, tidak ada jam tangan dan perhiasan. Ini yang membuat orang merasa berada di level yang sama,” pesan Anna.

Hidup baru
Selama perjalanan, Anna mengaku sudah menghabiskan uang yang ditabungnya lebih dari 20.000 poundsterling atau setara Rp 376 juta. Dari jumlah itu, 12.000 pound (Rp 225 jutaan) di antaranya dipakai untuk memenuhi kebutuhan selama perjalanan. Sisanya untuk keperluan sepeda motor, biaya perizinan, termasuk pengurusan visa.
Setelah ini, mereka berdua akan melanjutkan perjalanan menyusuri Pulau Jawa, mampir di Bromo, menyeberang ke Bali, lalu Sumbawa, masuk Timor Leste dan menyeberang ke Australia. Diperkirakan butuh dua minggu untuk finis, atau maksimal mengejar ulang tahun ibu James.

”Kami akan memulai hidup baru di Australia. Mencari pekerjaan, rumah, mempunyai anak, dan ingin pensiun di sini. Kami ingin di usia 40 nanti kehidupan kami sudah tenang dan bisa menceritakan pengalaman perjalanan kami ke anak dan cucu,” tutup Anna.

Pict : from MM Blog & Kompas Otomotif
Related Posts

Filed under: HONDA Tagged: 700, adventure, Anna Markoja, box, Bromo, givi, inspirasi, James, Touring, transalp, Turing, vandra

BroSis sekalian…
MotoGP memasuki saat-saat mendebarkan. Kemarin malam (dini hari WIB:red), kualifikasi perdana gelaran MotoGP 2014 berlangsung. Semua yang terlibat secara langsung maupun hanya nonton dan juga macam kita yang nunggu kabar beritanya ikutan harap-harap cemas. Setelah beberapa hari FP memperlihatkan ketangguhan pebalap OC dari Tim NGM Forward Racing Aleix Espargaro, maka saat FP 4 ada pergerakan signifikan dari tim pabrikan dan satelit yang sebelumnya masih di “bully” oleh Aleix E.

FP 4 yang berakhir dengan tampilnya Bradley Smith dan Marc Marquez memberi harapan akan tampilnya pebalap yang sesungguhnya. :D Beberapa waktu kemudian QTT dimulai dengan semangat balap yang makin menggelora. Aleix Espargaro yang terlihat pingin mencatatkan namanya menjadi peraih pole perdana motoGP 2014 malah meraih sial karena harus ndelosor 2 kali. Anti klimak untuk ALeix yang berakhir diposisi 9. Sementara pole position malah diraih Marc Marquez yang belum fit benar, dan dibantu oleh pain killer. Posisi 2 & 3 ditempati pebalap pabrikan Alvaro Bautista dan Bradley Smith.

Berikut adalah hasil lengkapnya untuk balapan ntar malam atau senin pagi hari.
Po. Name TeamGap First
1 MARQUEZ Marc Repsol Honda Team 1:54.507
2 BAUTISTA Alvaro GO&FUN Honda Gresini +0.057
3 SMITH Bradley Monster Yamaha Tech 3 +0.094
4 DOVIZIOSO Andrea Ducati Team +0.137
5 LORENZO Jorge Movistar Yamaha MotoGP +0.154
6 PEDROSA Dani Repsol Honda Team +0.196
7 BRADL Stefan LCR Honda MotoGP +0.364
8 CRUTCHLOW Cal Ducati Team +0.381
9 ESPARGARO Aleix NGM Forward Racing +0.479
10 ROSSI Valentino Movistar Yamaha MotoGP +0.589
11 IANNONE Andrea Pramac Racing +0.620
12 ESPARGARO Pol Monster Yamaha Tech 3 +0.645

Jelas kan brosis? Ntar malam adalah awal balap seru untuk musim 2014. Dan pastinya semua pingin mencatatkan namanya dengan tinta emas olahraga otomitf bergengsi ini. Sekedar mengingatkan bahwa podium motoGP 2013 diisi oleh : Jorge Lorenzo, Valentino Rossi dan Marc Marquez.
Lha untuk kali ini, sampean njago siapa?
Monggo analisa jitunya di kolom komentar masbro mbaksis :)

Pict : from Google
Related Posts

Filed under: motoGP Tagged: 2014, bautista, bradley smith, Losail, Marc Marquez, motoGP, perdana, pole, pole position, Qatar

BroSis semua…
Produk baru biasanya memang diminati oleh konsumen. Baik memang benar-benar produk baru maupun sekedar facelift dari model sebelumnya. Apalagi bila produk itu sangat dinanti atau ditunggu konsumen. Tentunya untuk produk-produk tertentu bahkan mempunyai konsumen setia. Pada segmen ini, walaupun harga yang ditawarkan cenderung masuk dalam klas segmented, tapi tetaplah diburu pembeli. Ntah karena brand terkenal, atau produk yang memang terjamin. Hal itu tidak menjadi penghalang sama sekali untuk dimiliki walaupun dibandrol seharga Rp. 30.000.000,- keatas :)

Kadang kita tidak bisa memahami terhadap tingkah konsumen yang seperti ini. Produk yang dibandrol larang tetap ludes. Entah karena menggunakan motor itu punya PRIDE tersendiri atau bagaimana, yang jelas itu kenyataan dilapangan. Yang nyobamoto bahas kali ini adalah Skuter yang dikeluarkan oleh Vespa dengan nama Primavera. Dalam hari Jum’at 22 Maret kemarin saat peluncuran di Bali, motor tahap pertama yang dikirim sebanyak 30 unit ludes terjual. Padahal motor yang di Jakarta dibandrol Rp. 30.800.000,- itu di Bali dilepas seharga Rp. 33.000.000,-. WOW…

Antusiasme warga Bali yang telah membeli Vespa Primavera ini disampaikan oleh Kurniawan Adinata, selaku Marketing Manager PT Tiara Indah Abadi, Main Dealer Piaggio Bali-Nusra. Produk berharga cukup wah ini memang sudah diketahui oleh warga Bali. Sehingga bukan saja produk tahap pertama yang datang yang ludes, bahkan tahap kedua pengiriman juga sudah akan dipesan oleh beberapa konsumen yang lain.

Terlihat kan brosis, bahwasanya Indonesia ini sangatlah empuk untuk produsen motor. Motor yang seliweran berharga berapapun tetap terbeli. Mulai dari harga (baru) yang belasan juta sampai dengan puluhan juta tetap terbeli. Bahkan yang ratusan juta juga ada yang beli. Tentunya tidak melupakan yang membeli dengan cara tunai maupun kredit :mrgreen: Tapi yang jelas warga Indonesia termasuk konsumen yang doyan sama barang berbau otomotif. Setidaknya untuk roda dua.

Gimana brosis, mau ikutan beli seperti bro Kobayogas ini? Atau punya pilihan alternatif lain? Monggo komentarnya dibawah :)

Pict : from Google
Related Posts

Filed under: Motor Tagged: Bali, eropa, italia, ludes, primavera, segmented, skuter, Skutik, terjual, vespa

Marc Marquez Podium Satu Losail Qatar 2014

Brosis semua…
Pagi ini tepat pukul 02.00 WIB, bendera start motoGP Losail Qatar dikibarkan. Dari persiapan saat warmingup Jorge Lorenzo terlihat sudah memacu motornya, sementara Marc Marquez selaku pemegang pole position terlihat “santai” saat memanasi ban RC213Vnya. Race yang akan berlangsung 22 lap ini siap memacu adrenalin, walau hanya dari depan layar tivi brosis. :D

Valentino Rossi Podium Kedua Losail Qatar 2014

Start, terlihat Marc Marquez langsung tercecer karena bagusnya start yang dilakukan Lorenzo. Bahkan Stefan Bradl juga menyodok kedepan. Sayang belum lunas satu lap, Jorge Lorenzo mengalami crash dan harus melepas kans persaingan di balap pertama ini. Eman brosis. Tapi kelihataannya memang dia terlalu memaksakan ban M1nya yang belum ready bener. Berikutnya yang juga ndelosor adalah Andrea Iannone. Hadeuuhh…

Dani Pedrosa Podium Ketiga Losail Qatar 2014

Setelah Lorenzo kandas, maka pimpinan balap diambil alih oleh Stefan Bradl, Marc Marquez, Alvaro Bautista, Bradley Smith, Valentino Rossi dan Dani Pedrosa. Bahkan selama 5 lap Bradl masih cukup tangguh memimpin didepan. Honda berjajar 3 didepan baru yamah berjajar 2 berikutnya. Mulai seru saat lap 7 dimana Rossi berhasil overtake Bradley Smith dan menempati posisi 4. Sementara Marquez sempat beberapa kali keluar raceline. Rossi mengambil alih posisi Bautista yang semakin merosot. Pedrosa naik ke posisi 5.

Aleix Espargaro posisi keempat

Rossi di akhir lap ketujuh bahkan sempat overtake Marquez. Tapi berikutnya di straight RC213V berhasil ambil alih dari M1 Rossi. Di lap ini Stefan Bradl yang tampil bagus akhirnya jatuh karena tekanan Marquez dan Rossi. Rossi akhirnya di lap 9 memipin diikuti Marquez dan Dani Pedrosa diikuti Bradley Smith dan Alvaro Bautista. Marquez masih menempel dibelakang Rossi dan mencoba kemampuan RC213Vnya saat di straight. Bener-benr balapan perdana yang seru Brosis.

lap ke 10 rombongan grup terdepan masih dipimpin Valentino Rossi diikuti duo Repsol. Aleix Espargaro yang di kualifikasi belum beruntung mulai tahap demi tahap overtake motor didepannya dan berada diposisi ke enam. Mantap juga pebalap open class ini. Dari pebalap tiga terdepan Pedrosa mencatatkan waktu tercepat. Lap ke tigabelas Marc Marquez berhasil overtake Rossi. Tapi posisi belum aman karena gap yang hanya nol koma sekian detik. Pedrosa dibelakang Rossi menguntit dibelakang mencari kesempatan. Sementara Bautista juga semakin mantap diposisi keempat. Terlihat Lorenzo di Paddock menyaksikan balapan dengan sedih dan eman.

Lap keempatbelas Bautista sudah demikian dekat dengan Pedrosa. Sementara Rossi juga mencari celah terhadap posisi Marquez didepan. selisihnya hanya +0.113 detik saja. Wohhh… Lap ke-lima belas saat lepas straight dan Marquez sedikit melebar Rossi hampir masuk lewat posisi dalam. Tapi Marquez segera menutup celah itu. Ini adalah De Javu tahun lalu masbro mbaksis. Yang mana Rossi berhasil mengalahkan Marquez yang pertama ngebut dikelas para raja. Jarak empat rider terdepan sangat tipis. Ada 3 motor Honda dan 1 motor Yamaha.

Lap 16 Pedrosa hampir di overtake Bautista. Apalagi Bautista mencatat top speed. Bradley Smith akgirnya terjatuh di lap ke delapan belas. Sementara rekan setimnya Pol Espargaro entah mengapa membawa motornya ke paddock. Monster Tech 3 tidak ada wakil yang finish pagi hari ini :( Rossi sempat mencoba top speed dengan side by side versus Marc Marquez di straight. Lap ke 19 posisi masih Marquez, Rossi, Bautista dan Pedrosa. Tensi makin naik saat tinggal dua lap. Rossi berhasil overtake dari dalam Marquez. dan Marquez mebalas beberapa detik kemudian. Battle of The Year nih bro. Rossi ambil alih lagi, Marquez overtake lagi. Busyettt…balapan Pasar Senggol atau gimana nih?

Stu lap lagi brosis. Rossi bisa menusuk dimana saja. Pedrosa diposisi ketiga. Entah dengan Bautista. Dan diakhir lap Marquez membayar lunas overtake Rossi tahun lalu dengan menempati podium tertinggi Losail Qatar.
Selamat buat :
1. Marc Marquez 93
2. Valentino Rossi 46
3. Dani Pedrosa 26

Pict : from Google
Related Posts

Filed under: motoGP Tagged: 2014, bautista, champion, juara, Losail, Marquez, Pedrosa, perdana, Qatar, Rossi

R15 di acara motoGP Trans7

Brosis…
Meski ngantuk saat bangun jam 23.00 WIB kurang, jadi ada pencuci mata. Tentunya setelah cuci mata di KM terus liat televisi, ternyata ada yang bikin mata langsung melek. Bagaimana tidak, lha wong kelihatan nyolok sekaligus di iming-iming buat hadiah. Langsung tambah volume supaya jelas apa yang diomongin sama mbak ~~SPG~~ host-nya. Apalagi nonton sendirian :) Sekalian buka laptop mata tak henti menyaksikan apa yang terpajang dilayar kaca. Sosok motor yang bikin geger di blogsphere sekaligus banyak yang nunggu kelahirannya :)

Yamaha YZF R15 on track sircuit

Yups…acara siaran langsung motoGP dari Trans7 yang merupakan media partner dari PT. YIMM untuk sender acara motoGP ternyata tidak hanya menampilkan highlight, review sekaligus prediksi tentang motoGP yang race perdana digelar di Sirkuit Losail Qatar. Ternyata selain itu tetap seperti biasanya ada bagi-bagi hadiah uang jutaan rupiah. Tapi bukan itu yang bikin nyobamoto langsung melek matanya. Tapi YZF R15 yang juga dijadikan hadiah. WOW. Pastinya seperti itu, tapi hal ini hanyalah gimick dari acara yang disiarkan oleh Trans7. Bagaimana tidak? Hadiah itu akan dibagikan pada edisi terakhir acara liputan motoGP yang diadakan oleh PT. YIMM.

Yamaha YZF R15 White Blue

Intinya kita hanya disuruh follow twitter mereka di @motogptrans7 dan harus mengikuti siaran ini secara terus menerus. Hehe…sampéan bisa brosis? Lihat terus menerus balapan motoGP via Trans7? Saya langsung nglokro (putus asa). Wahh…gak bakalan dapat kalau seperti ini. Wong belum berupa kuis ata lomba apapun. Trus juga disyaratkan nonton terus motoGP. Sementara sih bangun seperti semalam bisa. Tapi entah nanti untuk seri lain yang tayang juga pagi/dini hari. Atau bahkan siaran sore setelah maghrib, tapi pas bulan Romadhon, itu juga sulit untuk utuh 18 race. :( Hampir impossible kan. Padahal saya selain mengandalkan televisi melalui antena, kadang juga striming menggunakan internet. Tapi ya itu, kadang ada waktu yang nggak bisa :(

Yamaha YZF R15

Tapi secara keseluruhan, kemasan PT. YIMM yang menyertakan CALON motor baru mereka untuk memperkuat share motor sport melalui siran motoGP yang bisa dipastikan jutaan mata melihat ini cukup mantap. Dengan demikian bagi yang sudah tau akan yakin. Sementara yang belum tau pasti akan mencari tahu atau cari informasi. Lha ini kan yang diharapkan oleh YIMM. Side Effect yang murah meriah, tanpa harus banyak keluarkan biaya iklan. Kalaupun ada cost, itu ya beli hak siar di Trans7 itu, tapi memperkenalkan YZF R15 adalah bonus tanpa biaya. Bener kan?

Gimana brosis? Motor harapan orang banyak itu sudah ada lho ujudnya. bukan cuman gambar. Kalaupun masih ada yang menjadi rasa penasaran, itu adalah bandrol harga resmi. Selain itu, banyak konsumen sudah gatel pingin meminangnya. Hohoho…Langkah smart YIMM layak dapat jempol :D
Moggo koméntarnya brosis

Pict : hp andro n Google
Related Posts

Filed under: Yamaha Tagged: live, motoGP, R15, Race, report, sport, Yamaha, yzf r15

Dunia terhubung internet

Brosis…
Untuk era sekarang, apa sih yang tidak berbau internet? Mulai dari sekedar koneksi tingkat dasar seperti menggunakan sosial media sampai dengan yang canggih seperti percakapan melalui video dan transaksi perbankan atau yang lain. Hal yang berbau internet memang tidak bisa dibendung dan dihindari. Hanya dalam waktu yang relatif singkat semua sendi kehidupan terguyur arus ini. Internet sudah bukan barang yang wah lagi. Bahkan menjadi salah satu kebutuhan. Banyak orang mulai menggantungkan “hidupnya” dari koneksinya gadget yang dia pakai dengan internet. Dahulu tahun 2000an awal, kita masih terbatas, untuk memilih via jaringan kabel saja. Tapi saat ini jauh lebih leluasa, karena semua operator di Indonesia menawarkan jaringan internetnya.

WiFi id di kampus Malang

Instansi kerja dan semua area publik seperti cafe, bioskop, mall dan segala yang biasanya dijadikan tempat berkumpul, bisa dipastikan saat ini terpasang internet melalui wifi router. Baik yang full free maupun punya password. Sehingga tidak usah heran bilamana saat ini hampir di tempat-tempat itu banyak sekali gadget berkeliaran. Mulai yang benar-benar dibutuhkan, sampai yang sekedar sebagai ajang gaya saja. Gadget dengan layar lebar layaknya ipad, tablet bahkan notebook dengan mudah kita temui sedang mengakses internet. Baik yang modal dengan membawa modem tersendiri ataupun yang cari gratisan alias nebeng free wifi :mrgreen:

WiFi id di my office :)

Tapi masalahnya adalah tidak semua jaringan internet yang ada di gadget kita itu selalu bagus kualitas sinyal-nya yang berdampak langsung terhadap aktifitas berselancar atau internetan kita. Secara konsumen kita kadang pingin murah dan sealu terhubung dengan internet. Ini tidak bisa brosis. Kalaupun ada yang coverage areanya luas, harga paketannya terbilang mahal. Nah looo…Sampean semua mersa nyaman nggak sih brosis dengan jaringan internet? Berpengaruh sekali kan? Itu dia masalahnya…sampai nyobamoto.com mencoba hampir semua provider GSM dan juga CDMA. Itu untuk mobile brosis. Sementara saat stay, saya mengandalkan modem atau hampir setahun ini ada jaringan dengan kemampuan cukup kuat wifi id. Dibandingan terminal AP biasanya, punya wifi id ini terlihat cukup mantap.

Bila sampaian penasaran, cek picture diatas. Saya save dari salah satu kampus rekan blogger Malang, dan juga di kantor tempat kerja nyobamoto sendiri. Cukup lumayan kenceng dan liat video via yutub juga nggak gampang sewot atau nggerundhel. Minusnya cuman satu. Ya cuman ada di area itu saja. Ditempat lain tetap ngandalkan kartu yang sudh berisi paketan yang kita maksud. Masalahnya, kecepatannya langsung anjlok drastis brosis. Tidak se-datar atau stabil saat mendapat wifi id seperti saat di tes menggunakan speedtest.net tersebut.

Browser = pintu masuk ke semua belantara dunia digital

Lhaaa…
Sekarang, andaikan tiap hari kita mendapat internet dengan kualitas baik. 30 Mbps terus kan enak brosis. Nggak seperti saat ini, naik turun nggak stabil. Belum juga hanya tempat-tempat tertentu saja yang ter-cover wifi id dengan kualitas yang sangat bagus. Gimana…pingin nggak adapat kualitas joss tanpa harus ngowos? Atau sampéan punya cerita internet joss lainnya seperti bro Yoshi Indomoto disini? monggo share di kolom komentar brosis :)

Pict : Screencapture n Google
Related Posts

Filed under: Internet Tagged: bandwith, Internet, jozz, Operator, provider, sinyal, speedtest.net

Print Screen dari Otomotif.Kompas.com Author : www.nyobamoto.com :)

Print Screen dari Otomotif.Kompas.com
Author : http://www.nyobamoto.com :)

BroSis sekalian…
Usai sholat Isya’ kemarin malam, nyobamoto.com santai bersama keluarga sembari memantau terus chat grup WA dan notifikasi komentar blog. Bersenda gurau melupakan capek dan penat selama seharian dengan guyon bersama rekan-rekan adalah bagian keseharian selain kopdar tentunya :) Tapi jam 9 malam kurang sepuluh menit ada notifikasi dari komentator yang memberitahukan bahwa nama blog saya ada di Otomotif Kompasdotcom. Wow…Surprise banget…tapi gak paham maksudnya.

Ini pesan dari komentator :)

Sedikit penasaran menyebabkan saya terpaksa menyalakan laptop. Meski bisa melihat dari dua android yang sedang saya pegang, tapi kurang sreg rasanya. Karena kok via link tadi, blog saya di link oleh Otomotif.Kompas.com Akhirnya saya sudah bisa melihat langsung apa yang terjadi. Oalahhh…ternyata foto saya saat melihat siaran motoGP, yang kebetulan secara spontanitas melihat motor yang menjadi jagoan baru sport Yamaha Indonesia yaitu YZF R15. :)

Pict Asli di artikel,
Yamaha R15 di acara motoGP Trans7

Untuk fotonya sendiri menurut saya tidak pantas tampil pada salah satu media online top negeri ini. Karena foto terkesan apa adanya dan saya jepret hanya menggunakan android ala kadarnya :D Untuk keperluan blog nyobamoto.com memang sudah sempat saya watermark. Tapi tayangan di link otomotif.kompas.com watermark seged gaban itu sudah dihilangkan dengan croping. Bagi saya pribadi ini tak masalah, apalagi titel foto dan sumber foto tetap menyebutkan dari blog belajaran ini brosis. Secara kepatutan sudah lebih dari cukup buat saya pribadi.

Finally…
Thanks buat otomotif.kompas.com yang sempat menuliskan nama blog ini disana :) Sebuah penghargaan bagi saya yang tak terhingga walaupun dengan jepretan apa adanya. Semoga makin mantap semua media online dan blog di Indonesia ini. Amin…
Gimana brosis? Thanks juga buat semua yang telah berkenan mampir di blog kecil ini :)

Artikel asli dari Kompas Otomotif disini :

http://otomotif.kompas.com/read/2014/03/24/1941085/Yamaha.Indonesia.Siap.Lepas.R15.Akhir.Juni.2014?utm_source=WP&utm_medium=box&utm_campaign=Kotwp

Pict : http://www.nyobamoto.com
Related Posts

Filed under: Android Tagged: Android, camera, foto, media, motoGP, online, otomotif, picture

Risma, Wali Kota Surabaya

BroSis sekalian…
Hari-hari ini semua orang yang “diatas” mendadak pada berubah “jadi baik”. Ada yang memang sudah biasa baik, tapi juga ada yang melakukan pencitraan supaya terlihat baik :) Sah-sah saja brosis untuk hal semacam ini apalagi dimasa kampanye. Tapi sebagai warga, yang kita butuhkan bukan hanya sekedar pencitraan dari elite politik dan pejabat-pejabat serta pemimpin negeri ini. Melainkan tindakan nyata yang konkrit, bukan hanya janji-janji manis saat kampanye. Sementara saat mereka berhadil karena amanah kita, ternyata lupa terhadap janji serta komitmen awal yang mereka sampaikan. :evil:

Tri Rismaharini
Walikota Surabaya

Tapi untuk kasus kali ini berbeda brosis. Orang yang punya komitmen tinggi ini justru tidak hanya sekedar pada saat pemilihan dulu. Tapi juga diterapkan dalam keseharian saat dia memimpin kota yang memberi amanah padanya. Pasti kenal kan dengan bu Risma Wali Kota Surabaya itu? Sebagai sesama warga Jawa Timur, saya ikut bangga dengan orang seperti bu Risma ini. Menangani Surabaya tidak hanya dengan kebijakannya yang kemudian sekedar mengutus semua bawahannya. Tapi juga selalu ikut turun tangan sendiri. Itu dari sisi kerja yang sesungguhnya menjadi kewajiban dia selaku walikota terpilih.

Sementara untuk hal lain, dia juga tetap menjaga amanah dari warga dan suara pemilih yang mempercayainya. Yaitu tidak akan meninggalkan Surabaya, selama masa jabatan itu belum selesai dia emban. Mantab banget to masbro mbaksis. Dalam janjinya ia mengatakan tidak akan meninggalkan Surabaya hingga setidaknya masa jabatan berakhir tahun depan.

“Saya disumpah untuk memimpin Surabaya selama lima tahun. Jadi, saya tidak akan meninggalkan Surabaya, Tidak pernah tebersit pun dari pikiran saya untuk meninggalkan Surabaya,” katanya, Senin (24/3/2014).

Risma,
Low Profile dan membumi

Pendapatnya ini disampaikan karena tidak ingin mengecewakan masyarakat Surabaya. Bahkan Risma mengatakan masih banyak kader lain dari partainya yang dianggap lebih baik dari dirinya untuk mewakili posisi Jokowi. Begitu low profile-nya dia selaku pemimpin yang jelas-jelas punya kemampuan tapi tetap punya PENDIRIAN dan KOMITMEN untuk menyelesaikan tanggung jawabnya. Tidak gampang ambil untung dari situasi yang terjadi seperti ini dan haus kekuasaan, sehingga selalu meloncat mencari jabatan yang diatasnya. You know what I mean lah…siapa yang tak maksud :D

Dari sepintas saja, mata kita terbuka. Bahwasanya wanitapun banyak yang punya kemampuan dan komitmen bagus dibanding kaum laki-laki. Tentunya ini tidak didapat hanya dari sekedar pencitraan, melainkan benar-benar dari upaya dan kerja keras yang telah ditunjukkan oleh Risma. Setuju kan brosis?
Monggo opininya sampéan tentang sosok hebat ini. Dengan fair kita akui bahwa semua orang punya kekurangan termasuk Wiro nyobamoto ini, tetapi bila memang ada orang baik, mengapa kita tidak mengakui? Iya kan?

Pict : from Google
Related Posts

Filed under: Fenomena Tagged: amanah, komitmen, risma, Surabaya, tri rismaharini, wali kota

Schedule MotoGP 2014 ver. 1

BroSIs sekalian…
MotoGP sudah digeber mulai hari Minggu malem dan selesai pada Senin dini hari. Ada beberapa teman yang menunggu dengan melakukan beberapa kegiatan, ataupun seperti yang dilakukan nyobamoto.com yaitu tidur duluan dan bangun jam 11 malam. Itulah yang sengaja dilakukan semuanya. Tapi kalau terlupa sama sekali dan bahkan tidak ingat bahwa hari itu ada jadwal balapan, utamanya saat-saat ramai dan seri-seri yang penting. Terlihat dari berbagai status di sosial media dan komen artikel banyak sekali yang mengeluh alias sambat karena terlupa atau saat tidur bablas, bangun sudah selesai :mrgreen:

Susunan Rider MotoGP 2014

Kali ini nyobamoto.com share jadwal MotoGP dan juga rider dari semua tim kelas atas, sekaligus pengingat agar brosis sekalian bisa mempersiapkan untuk nonton balapan ini. Setidaknya seperti saya, hari minggu juga ada acara bersama teman-teman. Tapi ketika semua sudah di jadwal bahwa setelah maghrib saya perlu mempersiapkan diri untuk nonton motoGP, maka maghrib itu sudah berada dirumah. Tidak lagi bergentayangan di jalan atau punya acara diluar jadwal.

Schedule MotoGP 2014 ver 2

Monggo bila memerlukan bisa di download atau diambil saja. Setelah itu di print atau di kopi dan ditaruh di smartphone sampean semua, sehingga tau jadwal motoGP sekaligus rider untuk 2014 yang sedang berjibaku di lintasan balap. Kalau sampéan males bisa juga memanfaatkan browser pada smartphone atau gadget sampean yang lain dan bisa juga langsung buka http://www.nyobamoto.com Karena sejatinya di sidebar blog ini juga sudah saya pasang dua hal tadi untuk diperlukan yang membutuhkan informasi.

Gimana brosis…???
Gak perlu sungkan. Cara mana yang sampean suka atau biasa lakukan. Boleh download atau buka blog ini dan lihat pada side bar :mrgreen: Dipersilakan pokoknya. Monggo silakan komentarnya di kolom komentar :)

Pict : from http://www.nyobamoto.com
Related Posts

Filed under: motoGP Tagged: 2014, biker, jadwal, motoGP, negara, rider, schedule, Sirkuit

Super Battle
Marc Marquez vs Valentino Rossi

BroSis…
Gelaran motoGP yang kita lihat sambil merem melek (memang merem thok bisa lihat :D ) kemarin menyisakan beberapa catatan penting yang tidak bisa dianggap remeh. Sebuah raihan positif SIRKUS dengan penyelenggara DORNA Sports, mencoba selalu mengutak-atik rules, sehingga balapan berhasil seru. Meski agak tendensius dengan kasat mata menguntungkan pihak tertentu, tapi rules ini diharapkan untuk mengurangi gap dari tim pabrikan dan satelit serta tentunya grup baru buatan Dorna tadi :D

Battle Rossi vs Marquez

Terlihat di Losail kemarin bahkan setelah Lorenzo ndelosor, Stefan Bradl memimpin kurang lebih 7 lap diikuti Marquez dan Bautista. Ini cukup membuktikan bahwa spek anyar 2014 cukup bikin greget. Banyak terjadi battle diantara pebalap. Sementara yang diluar ekspektasi justru Aleix Espargaro yang berjibaku di papan tengah. Meski pada akhirnya baik Stefan Bradl dan Alvaro Bautista tidak berhasil finish, tapi cukup memberi bukti bahwa rules baru hasil “racikan” akan menghasilkan balapan yang seru. Lak ngono sing diarepno penonton? Iya nggak? :mrgreen:

RC213V Marquez didepan M1 Rossi

Tapi disisi lain sebenarnya saya menyoroti balapan Losail Qatar ini karena 10 lap terakhir benar-benar seru. Full Battle pokonya. Dimana Marc Marquez yang sudah leading ternyata sempat di overtake oleh Valentino Rossi. Tapi itu tidak bertahan lama, karena secara cepat Marquez membalas langsung aksi Valentino Rossi tersebut. Lewat sekian tikungan Rossi mencuri lagi pimpinan balap dari sang junior. Tapi tak bertahan lama, karena Marquez yang masih belum 100% dari sehatnya, sudah lupa kalau sakit. Dia malah membalas aksi Rossi dengan overtake yang super keren dari seorang fans kepada idolanya :D

Battle di Laguna Seca 2013

Dengan berkali-kalinya saling overtake antara Marc Marquez dan Valentino Rossi yang menyuguhkan overtake kelas dewa dan sangat sempurna, pantaskah duel mereka ini disebut BATTLE OF THE YEAR? Marquez sedang jos-josnya sebagai juara bertahan. Tetapi Rossi adalah Legenda yang tidak bisa dipandang sebelah mata. Sehingga dua pembalap dua generasi ini memang sangat bagus bila duel di lintasan. Jangan lupa brosis, aksi saling overtake bukan hanya di Losail Qatar ini saja. Juga saat di tikungan Crock Screw Laguna Seca, adalah bukti bahwa mereka asik aja melakukan battle seperti itu. Bahkan diujung balapan mereka saling menikmati adrenalin tersebut dengan saling tertawa dan bercanda dan bahkan saling berpelukan. WOW…Jozz sangat bukan ?

Marquez Overtake Rossi di Crock Screw

Gimana brosis semua? Setuju nggak kalau lap-lap terakhir saling overtake itu disebut BATTLE OF THE YEAR? Atau masih terlalu prematur anggapan kali ini karena masih ada 17 seri yang akan dijalani oleh semua pebalap. Monggo opini sampéan semua di kolom komentar. Yang jelas kemarin adalah seri pembuka yang sangat mantap sekali bagi nyobamoto.com

Pict : from Google
Related Posts

Filed under: motoGP Tagged: battle, battle of the year, Losail, Marquez, Qatar, Rossi

YZF R15 V2 Launching di Bangkok, Thailand

Brosis…
Pagi ini membaca artikel kang Iwan disini, saya senyum-senyum saja. Pastinya artikel akan menjadi tempat curhatan banyak komentator. Setiap ada produk baru pasti akan ramai opini. Bukan hanya karena produknya yang dinilai, melainkan juga konsumen atau yang lain berusah mencari-cari…mengapa hal seperti itu terjadi. Apa yang dimaksud itu?

YZF R15 V2 White Blue

Kekecewaan konsumen, utamanya yang bener-bener sudah meluangkan dananya untuk beli motor, justru adalah api dalam sekam. Mereka bisa marah terhadap apa yang diinginkan bila hal ini benar-benar tidak terjadi. Sebuah contoh kita mabil YZF R15 yang gossipnya dibandrol dibawah Rp. 30 juta. Harga sudah membuat banyak orang berharap. Tetapi kebijakan lainnya tidak sejalan. Yaitu kapan motor yang dikatakan banyak orang KEREN ini di launching. Kita tidak tahu sama sekali denga agenda atau strategi pabrikan.

Agak kikuk lihat ini :(

YZF R15 yang gambarnya sudah bisa kita nikmati setiap hari itu ternyata kemarin malah sudah launching di negara tetangga sesama anggota ASEAN, yaitu Thailand. Bisa jadi banyak potential buyer yang marah karena motor yang disinyalir produk YIMM atau Yamaha Indonesia itu malah di rilis pertama oleh negara lain. Sebuah kebanggaan telah hilang dari beberapa konsumen yang kecewa. Bukti lain adalah, ada konsumen yang justru mendatangkan YZF R15 ini secara Build Up melalui IU (importir umum). Sempat diangkat artikel oleh Irfan Pertamax7. Monggo dicari disana. Nahh..looo…

YZF R15 V2 saat launch di Bangkok Thailand

Lha terus kita gimana?
Haruskah kita ngotot, mau kita bahwa pabrikan musti nuruti atas nama konsumen?
Haruskah kita menyetir strategi pabrikan? Lha disana yang ngatur ya orang pandai-pandai lhooo.
Haruskah kita mangkel dan membenci bahkan memblokir pabrikan tersebut?

Héhé…
Gimana opini sampéan masbro mbaksis?
Monggo ditulis dibawah berkaitan dengan ~~sengketa pemilu~~ kekecewaan konsumen R15

Pict : from Google
Related Posts

Filed under: Uncategorized Tagged: bangkok, bersyukur, kecewa, Launching, motor show, Yamaha, yzf r15

BroSis…
Semua orang saat punya tujuan tertentu atau keinginan tertentu biasanya didasari oleh sebuah niat. Dan niat itu kadang juga mayoritas didasari oleh inspirasi atau dorongan motifasi pihak lain. Tidak semua seperti itu, tapi salah satunya pasti ada yang seperti itu. Dan salah satu yang saya maksud tak lain dan tak bukan adalah nyobamoto.com masbro mbaksis. Lha…contoh sudah terbukti, nggak perlu jauh-jauh tapi langsung saya sendiri :)

Kang IWB, Wiro, Mas Haji Taufik & Pak Stephen Langitan

Ridertua, IWB, Wak Haji Taufik & bro Ardy

Dari seringnya blog walking dan ngalor ngidul menjelajah jagat blogsphere, akhirnya saya banyak berkenalan dengan beberapa orang yang sudah terlebih dahulu menulis (baca:ngeblog). Untuk blogger ber-kelas Nasional, saya kenal Mas Taufik aka Wak Kaji empunya Warung Ijo ninja250r.wordpress.com yang akhirnya bertransformasi menjadi TMCBlog.com. Dari sekedar komen-komen di blog beliau semenjak 2008-an (CMIIW) akhirnya bisa bertemu alias kopdar pertama dengan Wak Haji pada 2010 saat ada even U-Mild Fast Track di Juanda Lama Surabaya. Saat itu mas Taufik hadir bersama Pak Stephen Langitan. Saya sendiri hadir disana bersama bro Mario Devan dan bro Eko Prabowo (ontel). Bahkan akhirnya saya ketemu dengan Kang Darmawan yang sekarang juga rekan di Jatimotoblog.

Juragan Rondo Mas Tri, Wiro, Mas Taufik & Tarom

Selain dengan Mas Taufik, pada tahun 2010 juga bertemu langsung dengan Mas Triatmono dan Pak Edorusyanto. Kebetulan pertemuan tersebut di tempat launching motor sport YIMM di Padang Savana Bromo. Wahhh…bener-bener seneng bisa ketemu dengan beberapa orang yang mengilhami dan akhirnya beberapa bulan kemudian pada Januari 2011 saya mencoba menulis artikel pertama di blog ini :)

Muhsin Riyadi Bonsai www.bonsaibiker.com

Dari kegiatan kopdar komentator dan blogger saat itu akhirnya juga berkenalan dengan bro Tarom beserta pak RT aka Rider Tua. Bahkan saat itu juga ada Kang Aziz, juragan Warung DOHC yang kebetulan sedang dinas di Pandaan Jawa Timur. Pertemuan makin intensif, makin sering kopdar dan silaturrahim menyebabkan saya kepingin seperti mereka. Pingin belajar nulis, meski tidak ada basic nulis sama sekali. Apalagi pengetahuan juga bisa dibilang minim. Tapi respon dan dukungan terus mengalir, baik dari nawak-nawak (baca:kawan-kawan) dan juga blogger-blogger senior. Tak kurang pak RT sering saya repotin untuk membetulkan layout dari artikel yang saya tulis dan gambar-gambarnya. Begitu juga mas Haji Taufik yang meluangkan waktunya untuk membantu membenahi blog saya yang sedang merangkak :D

Sekali lagi…
Masih banyak teman-teman yang menginspirasi saya untuk belajar bersama mereka menulis di blog personal ini. Saya yakin Tuhan Maha Tahu dan akan membalas budi baik semua yang sudah memberikan bantuan ilmunya kepada saya. Apalagi saat ini belajar bareng makin sering saya lakukan dengan rekan-rekan Jatimotoblog. Sungguh terasa bermanfaat kehadiran semua nawak-nawak saya dalam memberi inspirasi kepada saya.

Bonus Penyemangat nge-blog
#ééhh

Gimana brosis?
Sampean punya inspirasi yang lebih mantab dalam hal ini atau yang lain?
Monggo share di kolom komentar :)

Pict : Doc Pribadi
Related Posts

Filed under: Blog Tagged: cita-cita, inspirasi, inspirator, Kopdar, nawak-nawak, niat, nyobamoto, rekan, tmcblog

Yamaha

BroSis…
Pagi ini artikel kang Iwanbanwaran lepas dengan membahas masalah YIMM yang memproduksi ulang Vixion generasi 1. Sebuah pertanyaan memang sempat membuat nyobamoto.com berfikir ketika hal ini juga diperkuat bincang² di grup WhatsApp. Karena YIMM memutuskan untuk menjual yang tentunya setelah memproduksi ulang motor ini. Bahkan sempat terbersit, mengapa harus motor ini yang diproduksi ulang? Padahal jelas motor ini sudah di discontinue atau stop produksi. Mengapa tidak langsung aja proyek mercusuar yang oleh beberapa “pengamat” dibilang pasti mantap?

Kita semua pasti paham, gempuran Honda di segmen motor sport 150cc memang sudah begitu massive. Tidak tanggung-tanggung brosis. Setelah Honda dihajar Old Vixion dan akhirnya Tiger serta MegaPro Primus kelabakan. AKhirnya mereka bangkit dengan tekad merebut kembali tahta motor sport itu. NMP cukup lumayan ketika dibenturkan dengan Byson. Bahkan saat ini terbilang masih satu langkah didepan. Mengapa? Launching gen awal NMP dan Byson relatif sama. Pada Agustus-September 2010. Dan saat ini NMP sudah mengadopsi FI dan cakram belakang, sementara Byson belum disentuh oleh YIMM. Sangat disayangkan bukan?

Old Vixion dengan Tangki Njendul
Masak ini rilis lagi?

Untuk segemen lebih tinggi sedikit, Vixion masih gagah disinggasananya. Tapi saat semua mulai bosan, maka Vixion mengalami transformasi lebih dengan parts yang lebih eksotis yang tidak terpasang pada Old Vixion. Ban gambot, speedometer digital dan tanki rata adalah transformasi yang sangat bagus dari suksesor Old Vixion. Sehingga New Vixion masih tetap moncer. Tapi era berganti brosis. Honda yang malu digebuk Vixion, mulai menata strategi lebih jitu. Honda memasang mesin tempur yang head to head langsung dengan New Vixion, yaitu Honda CB150r Streetfire. Motor ini secara head to head memang ditujukan untuk meredam keperkasaan New Vixion dari sisi penjualan tentunya. Tapi strategi Honda tidak berhenti sampai disitu. Selepas Lebaran 2012 saat New Vixion diperkenalkan dan lawan sepadannya CB150r Streetfire juga diperkenalkan, YIMM terlena karena angka New Vixion masih bagus. Ternyata Januari 2013 AHM merilis pelapis sport 150cc ini, dengan nama Verza 150 dan ditempatkan dibawah NMP serta Byson.

Ini Old Vixion dan New Scorpio Z di depan NVL

Dalam kurun waktu satu tahun, ternyata kehadiran Verza yang menempati segmen low level justru mendapat sambutan dari masyarakat karena harganya yang murah. Sehingga padu padan ketiga sport Honda-AHM ini mulai meresahkan YIMM yang cuma punya New Vixion dan Byson. Bahkan Januari-Pebruari 2014, untuk motor sport sudah direbut oleh AHM. Apa nggak langit serasa runtuh ini bagi YIMM? Dan Maret ini, dijamin kalau orang-orang YIMM pada nggak bisa tidur. Takut kalau catatan atau data AISI mereka buruk. Dan ntah blunder atau apa, Maret ini Old Vixion diproduksi lagi untuk mendampingi New Vixion dan Byson.

Teruss, yang menjadi pertanyaan sekarang adalah :
1. Mengapa YIMM tidak segera saja mengeluarkan YZF R15 yang sudah digadang-gadang adalah panglima perang yang sakti mandraguna untuk menjaga tahta segmen motor sport? Belum saatnya?
2. Kalau yang dikeluarkan Old Vixion, apakah nggak mengganggu kapasitas produksi untuk motor sport? Atau New Vixion dikurangi? atau Byson yang dikurangi?
3. Mengapa motor njendul, alias tangki gak rata yang diproduksi lagi. Apakah ini bukan blunder?

Tapi semua itu sah-sah saja masbro mbaksis. Apalagi atas nama strategi pabrikan. Iya kan?
Gimana menurut sampéan semua? Ada tiga pertanyaan, monggo bantu menjawab di kolom komentar :)

Pict : from Google
Related Posts

Filed under: Yamaha Tagged: cakram, discontinue, double disk, old vixion, rilis ulang, sport, Vixion, YIMM

Honda Blade Repsol 110cc

Brosis semua…
Pagi ini hampir semua blog dan media online sedang terfokus pada pemberitaan tentang kelahiran bebek baru produksi PT. AHM yaitu Blade FI. Blade sendiri sudah mengaspal cukup lama di Indonesia sebagai bebek segmen mid atau menengah. Bila bebek kelas bawah (low end) sudah di update dengan injeksi pada Revo FI, maka untuk segemen tertinggi (hi-end) juga sudah semua yaitu Supra X 125-FI. Lha Blade yang pada gen pertama bisa dibilang buruk dari sisi penjualan, maka gen dua yang berganti desain, motor ini cukup lumayan mendapat tempat di hati konsumen. Dan penjualannya cukup lumayan untuk bersaing dengan produk kompetitor yaitu Jupiter Z1.

New Honda Blade FI 125cc

Tapi perlu diingat, bila yang diharapkan dominasi maka jalan yang sesungguhnya adalah segalanya lebih unggul. Dalam hal ini saat kompetitor memperbaiki desain dan penyematan pengkabutan dengan injeksi pada Jupiter Z1, Blade bisa dibilang kalah lagi dari sisi tekhnologi. Meskipun Blade gen 2 cukup tertolong dengan penggunaan double disc brake. Nah kali ini AHM tidak mau tanggung-tanggung saat memoles Blade. Meski disinyalir secara desain masih 11-12, tapi Blade kali ini langsung dipasang pengkabutan injeksi Honda yaitu Pgm-FI (step 5) CMIIW dan kubikasi naik ke 125.

Satu Hati pada Wearpack dan
New Honda Blade 125cc

Tentunya hal ini bukan tanpa strategi. Seperti dilihat kalau sekedar kubikasi, maka AHM sudah punya motor 125cc. Yaitu Supra X 125 FI (non helm-in) dan Supra X 125 FI (helm-in). Kemudian Blade lawas yang digunakan sebagai penjaga segemen tengah dengan kubikasi masih 110cc, dinaikkan menjadi 125cc, apakah AHM punya motor pengganti di segmen menengah (mid) ini? Satu pertanyaan tersendiri kalau ini. Dan yang tau jawabannya, cepat atau lambat yang tau ya cuman AHM. Sekali lagi terkait strategi, kita orang luar hanya bisa mlogo, karena nggak paham bener dengan strategi yang sedang diterapkan :)

New Honda Blade 125

Jelas sudah brosis, AHM yang berniat bahwasanya tahun ini adalah penggantian seluruh produknya menjadi injeksi, bebek sudah terealisasi semua. Matik juga semua sudah, tinggal nunggu launching Vario 110FI. Sport (lokal) semua sudah. Kalaupun ada tinggal nunggu pengganti Tiger saja. Betul kan?

Oké. Gimana nurut brosis kalau minggu ini Blade FI launching? Karenas besok ada undangan buat media dan blogger kelas ~~kakap~~ nasional untuk test ride. Dan prediksinya gimana dengan Blade FI 125 ini? Sukses nggak nurut sampéan brosis? Monggo analisa sampean brosis.

Pict : edit from Google
Related Posts

Filed under: HONDA Tagged: 125cc, AHM, bebek, Blade, Injeksi, Launching, moped, PGM-FI

Yamaha

Yamaha Fino FI Asesoris

BroSis…
Persaingan terus berlangsung. Yang terlena akan kandas. Itu adalah hukum kehidupan :) Termasuk dalam persaingan motor di Indonesia. Manakala sebuah produk telah dirilis. Maka sudah seharusnya produk itu dijaga “kehidupannya” termasuk manakala sudah saatnya di facelift atau di update parts yang menambah value dari produk itu seiring masa dan persaingan yang berjalan. Kali ini produk YIMM yang mendapat support adalah motor matik retro / klasik mereka yaitu Fino FI. Sebagaimana PR mereka, ada beberapa parts yang bisa dimiliki untuk pecinta motor segemen khusus ini. Lebih detailnya, silakan simak PR PT. YIMM berikut ini :)

Asesoris Fino FI

JAKARTA-Yamaha meluncurkan Fino Fuel Injection (FI) Special Edition untuk memenuhi kebutuhan konsumen. Produk edisi khusus ini dilengkapi asesoris untuk dua tipenya Fino FI Premium dan Fino FI Sporty. Yamaha menjual Fino FI Special Edition yang sudah dilengkapi dengan satu set asesoris baik untuk tipe Premium maupun Sporty. Sedangkan asesoris yang dijual terpisah atau satuan bisa dibeli langsung oleh konsumen di diler-diler resmi Yamaha. Asesoris bergaya buatan pabrikan Yamaha ini tersedia 12 buah untuk Fino FI Premium seharga Rp 1.885.000 dan 10 buah untuk Fino FI Sporty seharga Rp 1.185.000.

”Yamaha menyediakan Fino FI Special Edition dengan asesoris khusus ini agar konsumen bisa lebih bergaya sesuai karakter Fino yang lifestyle anak muda “Kemanapun Semakin Asyik”. Misalnya buat tipe Premium menggunakan asesoris yang menggambarkannya Premium seperti bag brown dan behel di spakbor depan dan body belakang (Front Fender Bumper Sainless),” jelas Eko Prabowo, GM Promotion & Community Development Yamaha Indonesia.

Yamaha Fino FI
di Bangkok Internasional Motor Show

Sedangkan asesoris berkarakter Sporty misalnya Side Skirt (Left and Right) Chrome Plate yang membuat motor terlihat lebih sporty seperti yang biasanya di mobil juga dilengkapi side skirt.
Motor-motor Yamaha sekarang sesuai tren dilengkapi asesoris khusus, seperti pada motor-motor baru dalam dua tahun belakangan diperkenalkan, New V-Ixion dan X-Ride.

Daftar Harga 12 Asesoris Fino FI Premium (total Rp 1.885.000) :
Center Bag Brown : Rp 300.000
Cover, Headlight Chrome Plate : Rp 100.000
Hook 1 Chrome Plate : Rp 90.000
Front Fender Bumper Sainless : Rp 280.000
Bumper Cover Side Sainless : Rp 270.000
Cover Pannel Inner Chrome Plate : Rp 80.000
Cover Front Flaser, Set Chrome PL : Rp 80.000
Cover Rear Flaser, Set Chrome PL : Rp 80.000
Rear Footrest Alumunium Brown : Rp 260.000
Cap, Cleaner Case1 Chrome Plate : Rp 145.000
Cover, Crankcase Chrome Plate : Rp 70.000
Board, Footrest Brown : Rp 130.000

Daftar Harga 10 Asesoris Fino FI Sporty (total Rp 1.185.000) :
Side Skirt (Left and Right) Chrome Plate : Rp 160.000
Hook 1 Chrome Plate : Rp 90.000
Cover, Headlight White : Rp 90.000
Cover Pannel Inner Chrome Plate : Rp 80.000
Cover Front Flaser, Set Chrome Plate): Rp 80.000
Cover Rear Flaser, Set Chrome Plate : Rp 80.000
Rear Footrest Alumunium Black : Rp 260.000
Cap, Cleaner Case1 Chrome Plate : Rp 145.000
Cover, Crankcase Chrome Plate : Rp 70.000
Board, Footrest Gray : Rp 130.000

Gimana brosis? Ada yang ingin part eksotis untuk mempercantik motornya. Monggo
Price List sudah terang benderang ada, tinggal menengok ke dompet sampean saja.
Silakan komentarnya dibawah juga :)

Pict : from PR YIMM dan Google
Related Posts

Filed under: Yamaha Tagged: FI, Fino, Injeksi, klasik, matik, retro, Skutik, Yamaha, YMJet-FI

Marc with GAS Jeans

Brosis…
Manusia biasanya memang kurang dalam segala hal. Supaya nggak menjelekkan orang lain, CONTOHNYA YA SAYA :D Maksudnya ketika sudah ada pendapatan disatu bidang, biasanya merambah bidang lain. Karena ujung-ujungnya pingin mendapat tambahan sehingga mesti mencari peluang lain lagi. Kerja pada pagi hari, pingin dapat tambahan ya di jam luar itu. Lha wong pingin’é akéh :mrgreen: Diluar jam kerja nyambi moto dan lain-lain. Penting halal dan dapat tambahan :)

Jam Tangan Lotus Marc Marquez

Tapi yang saya ceritakan disini bukan tentang saya masbro, tapi tentang BABY ALIEN, Marc Marquez. :D Lha wong dia yang masih muda, nggak ada separuh umur saya…duitnya sudah banyak. Dari balap sudah tentu. Kan memang doi jagoan balap. Bahkan masa kecilnya sudah dihabiskan untuk latihan balap. Sementara masa mudanya sudah menggeluti balap profesional dengan hasil meyakinkan. Dunia mencatatnya sebagai juara termuda dalam sejarah.

Jam Tangan Lotus Marc Marquez Edition

Dari balap, pundi-pundinya semakin bertambah terus. Tidak hanya di-lintasan. Produk diluar lintasan juga mulai hinggap pada Marc Marquez. Jam tangan Lotus adalah salah satu yang sudah mencatatkan nama MM pada produknya. Sehingga dalam satu sisi yaitu pukul 9, dipasang angka 93. Heboh kan? Nomor start bisa terpasang pada jam seperti itu. Tidak berhenti sampai disitu. Ternyata MM yang punya wajah istimewa itu juga bagus ketika berakting di depan kamera. Produk lain yang saat ini masuk menggunakan jasa MM sebagai brand ambassadornya adalah pakaian jeans asal Itali.

Lhaa…kita mulai paham bukan, mengapa selama ini banyak pengamat luar sering menyamakan MM dengan The Doctor Valentino Rossi? Mereka sama-sama cocok jadi bintang iklan. Itu persamaan di-luar lintasan. Beda dengan Casey Ctoner, Jorge Lorenzo, Pedrosa dan lain-lainnya. Marquez sangat mudah beradaptasi dengan dunia selain balap di sirkuit. Dengan pola seperti itu, tidak akan lama lagi bisa dipastikan pundi-pundi MM akan terus bertambah seiring dengan makin banyak pihak yang ingin menggunakan jasa MM.

Gimana masbro? Opo gak ngiler kalau melihat pundi-pundi arek enom koyok Marquez sudah tebal dan banyak? Jujur saya iri. Tapi tentunya boleh dong saya juga mendapatkan rejeki selain pekerjaan resmi saya? Penting halal kan masbro? Sip wis…monggo opini sampean tentang anak muda yang mulai banyak uangnya ini :D

Pict : from Google
Related Posts

Filed under: motoGP Tagged: ambassador, famous, gas, itali, italy, jeans, Marc, Marquez

Brosis sekalian…
Penghargaan disemua aspek sangatlah penting dan mungkin diperlukan. Dan Tahun 2014 ini menurut PR PT YIMM, mereka meraih 6 Penghargaan Otomotif Award. Apa saja penghargaan itu, monggo disimak PR PT. YIMM berikut ini :)

Manajemen Yamaha Indonesia dengan penghargaan Otomotif Award 2014

JAKARTA- Yamaha meraih 6 penghargaan Otomotif Award 2014 dari Tabloid Otomotif untuk 3 produknya Jupiter Z1, Soul GT dan V-Ixion (motor sport dan engine). Serta apresiasi khusus Positivity Award dan best website korporat Yamaha.
Penghargaan bagi Yamaha adalah Best High Cub 110-115 cc (Jupiter Z1), Best High Skutik 110-115 cc (Soul GT), Best High Sport 150 cc (New V-Ixion Lightning) dan spesial award Best Engine untuk Yamaha 1PA (V-Ixion). Ditambah spesial award di dunia balap nasional Positivity Award untuk M.Abidin (GM Service & Motorsport) dan best website korporat Yamaha (www.yamaha-motor.co.id).

”Apresiasi Otomotif Award ini merupakan pengakuan bagi kualitas produk dan teknologi Yamaha. Dan juga keunggulan di dunia digital dengan website yang selalu update dengan konten informasi produk yang dibutuhkan konsumen. Social media Yamaha juga berkembang pesat dengan jumlah like Facebook 4,2 juta merupakan yang tertinggi untuk pabrikan otomotif di Indonesia,” papar Eko Prabowo, GM Promotion & Community Development Yamaha Indonesia.

Sementara, Positivity Award penilaian berdasarkan kontribusi individu di Motorsport Indonesia yang berdampak positif pada tim sendiri (Yamaha) dan mempengaruhi tim dan dunia balap Indonesia. Ada perubahan yang diberikan tentang cara pandang manajemen tim balap baik pabrikan maupun privateer. ”Perubahan tersebut seperti yang terlihat di race culture, edukasi rider dengan YRA (Yamaha Riding Academy), edukasi rider dengan YRA, edukasi mekanik dengan YTA (Yamaha Technical Academy) dan manajemen tim. Yang turut memberikan sukses double winner Yamaha dengan teknologi Fuel Injection tahun lalu (Indoprix),” jelas M.Abidin (GM Service & Motorsport).

Eko Prabowo GM Promotion & Community Development Yamaha Indonesia dengan penghargaan Otomotif Award 2014

Sedangkan dua award bergengsi untuk V-Ixion membuktikan kapasitasnya di level atas di market Indonesia. Motor sport terlaris di Tanah Air ini diakui kualitasnya sebagai yang terbaik. Dan best engine tepat bagi V-Ixion yang dipilih karena keunggulan teknologi, mesin, performa dan kemudahan modifikasi.
V-Ixion motor sport paling banyak terjual di Indonesia. Sejak kemunculannya di 2007 hingga Februari 2014 terjual 1.659.664 unit. Di dua bulan pertama 2014 ini angka penjualannya 68.765 unit, tertinggi dibandingkan tipe motor sport lainnya. V-Ixion terbaru diluncurkan di Januari 2014 yang disebut V-Ixion Global Supersport, memiliki empat warna Black Bolt, Purple Strike, Red Lightning, White Flash.

M Abidin GM Service & Motorsport Yamaha I

Sementara, Soul GT salah satu matik terlaris yang “Keren, Lincah, Irit”. Disempurnakan teknologi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI), forged piston dan diasil cylinder. Soul GT diciptakan untuk pria yang ingin tampil beda, berjiwa muda dan enerjik, terinspirasi dari otot bodi mobil modern khas Amerika. Di tahun 2013, Soul GT matik terlaris kedua Yamaha terjual 386.055 unit, di bawah Mio J 391.866 unit.
Jupiter Z1, “Yang Lain Semakin Ketinggalan Lagi”. Performance-nya meningkat 20 persen karena mengadopsi teknologi motor balap YZ Crankshaft Technology, Low Friction Technology dan Forged Piston. Jupiter Z1 motor injeksi pertama yang menjuarai Indoprix, langsung double winner di 2013 lewat rider Sigit PD.

Begitu masbro mbaksis…
PR PT. YIMM kali ini. Semoga bisa bermanfaat buat semua :)

Pict : from PR. YIMM
Related Posts

Filed under: Yamaha Tagged: 2014, award, otomotif, Yamaha, YIMM

Harlem Shake dan Gangnam Style Ditumbangkan Oleh Goyang Caesar

Jangan Terlalu Berharap Terhadap Berita Yang Terlalu Prematur

Performa Melempem, Jorge Lorenzo Ingin Jajal M1 Satelit. Malah Ditolak YFR

Cerita Menginspirasi Dari Kompas Otomotif. Mantab Impiannya :)

MotoGP_Marquez Raih Pole Position Perdana 2014

Segmented, Tapi Primavera Langsung Ludes terjual Hari Pertama Launching di Bali

MotoGP_Race Perdana Marquez Rossi Pedrosa Podium

Yamaha YZF R15 Sudah Mulai Unjuk Diri Di Live Report MotoGP 2014 Trans7

Andaikan Setiap Hari Internet Kita Selalu Kenceng Seperti Ini. Pasti Jozz

Jepretan HP Android Nyobamoto.com Digunakan Otomotif Kompas.com. Thanks :)

Salut Buat Bu Risma Untuk Tetap Komitmen dan Menjaga Amanah Memimpin Surabaya

Schedule MotoGP Plus Rider MotoGP 2014

Battle of The Year? Marquez versus Rossi?

Konsumen Sebenarnya Harus Bersyukur Atau Memusuhi “Kebijakan” Pabrikan?

Orang-orang di Balik Layar Yang Menginspirasi dan Mendukung Aq Nge-Blog

Mempertanyakan, Mengapa Montor Njendul Yang Dikeluarkan YIMM?

Finally, AHM Launching Blade FI dan Naik Jadi 125cc

Press Release_YIMM Rilis Fino FI Special Edition Pakai Asesoris

Marc Marquez Nggak Cuman Jago Ngebut, Tapi Juga Di Depan Kamera

Press Release_Yamaha Raih 6 Penghargaan Otomotif Award 2014