Quantcast
Channel: WIRO NyöbaMôtö
Viewing all 1624 articles
Browse latest View live

HONDA Jatim : Kendalikan Emosi dan Emisi seri Kota Malang

$
0
0

Main Gate masuk Venue

Main Gate masuk Venue


Minggu tanggal 21 Juli kemarin, MPM Motor selaku main dealer Honda di Jatim menggelar Safari Ramadhan, dengan titel Kendalikan Emosi dan Emisi. Kegiatan Safari ini digelar di 19 kota di Jawa Timur. Wahhh…Mantabb… Dan Malang adalah salah satu kota tujuan selain Surabaya, Jember, Banyuwangi, Kediri, Madiun dan lain-lain

Festival Patrol

Festival Patrol


Saya sendiri tiba di venue yang menempati halaman Taman Krida Budaya bersama bro Fauzi dan bro Sugik. Terlihat panitia menyiapkan segala sesuatunya dengan matang. Layaknya sebuah even besar, di sebelah selatan terdapat main stage yang akan digunakan untuk Lomba Musik Patrol, Festival Hijab untuk Anak dan Dewasa. Dideretan barat terdapat booth penjualan dan alat peraga motor injeksi Honda serta visualisasi Combi Brake System.
Kids Zone Arena bermain dan tempat lomba Melukis & mewarna

Kids Zone
Arena bermain dan tempat lomba Melukis & mewarna


Di sebelah timur ada booth Kid Zone, arena bermain anak2 yang juga akan digunakan sebagai tempat lomba mewarna serta lomba melukis. Persis sebelah utaranya terdapat booth penjualan HGP (Honda Genuine Parts). Diskon hingga 20% diberikan untuk pembelian spare parts disini. Josss banget dah. Di sebelah utara ada servis dan penggantian oli gratis. Tinggal mendaftar maka motor yang teregistrasi akan diservis, diganti oli dan terakhir langsung dicuci. Sementara itu ditengah venue, club Honda Vario yang tergabung di VOC (Vario Owner Club) dan member MSFC (Malang Street Fire Community) mulai berdatangan. Berikutnya panitia memberangkatkan 2 komunitas ini dengan kawalan pihak kepolisian untuk city rolling seputar Malang.
Safari Ramadhan Honda Injeksi 08
Saya sendiri bersama bro Fauzi memilih kegiatan lain yaitu test ride :D Di area ini telah tersedia 3 unit motor Honda. Ada Beat FI, CB150 dan Verza. Saya memilih CB150 untuk sekedar nyoba. Karena memang kondisi yang tidak luas, kita sekedar nyoba sepintas saja. Usai test ride kita merapat di main stage karena Festival Hijab sefera dimulai. Bak model, baik level dewasa maupun anak2 segera memikat hadirin yang melihat dengan antusias acara ini.
Zona test ride CB150, Verza dan Beat FI

Zona test ride
CB150, Verza dan Beat FI


Saat pukul setengah 6 sore, kumandang adzan terdengar. Panitia membagikan takjil. Kegiatan dihentikan sejenak untuk berbuka puasa. Kegiatan berlanjut setelah pukul 6 dengan tampilnya grup akustic Interlude. Nyobamoto.com meninggalkan venue sementara acara belum tuntas selesai. Karena masih ada tausiah yang akan disampaikan pada sesi berikutnya
wpid-Safari-Ramadhan-Honda-Injeksi-03.jpg Safari Ramadhan Honda Injeksi 13 Safari Ramadhan Honda Injeksi 03 Zona test ride
CB150, Verza dan Beat FI Safari Ramadhan Honda Injeksi 08 Safari Ramadhan Honda Injeksi 09 Main Gate masuk Venue Safari Ramadhan Honda Injeksi 12 Safari Ramadhan Honda Injeksi 07 Main Stage Safari Ramadhan Honda Injeksi 05 Safari Ramadhan Honda Injeksi 06 Kids Zone
Arena bermain dan tempat lomba Melukis & mewarna Safari Ramadhan Honda Injeksi 10 Safari Ramadhan Honda Injeksi 01 Festival Patrol
Filed under: MPM Tagged: Emisi, emosi, Hijab, Honda, Injeksi, Malang, Patrol, Ramadhan, Safari

Dani Pedrosa Lebih Parah Setelah Race Laguna Seca

$
0
0
image

Dani Pedrosa

Seperti kita ketahui bersama, bahwasanya saat Free Practice di Sachsenring selain Jorge Lorenzo yang terjatuh juga parah adalah Dani Pedrosa. Mereka sama-sama bermasalah pada collarbone atau tulang selangka mereka. Tapi medis di luar sana berhasil membuat duo Spanyol yang tidak ikut balapan di Jerman ini,  seminggu kemudian mengikuti Race Laguna Seca dan berhasil finis di posisi 5 (Pedrosa) serta 6 (Lorenzo).

image

Pedrosa saat Terjatuh

Hasil di Laguna Seca cukup mengejutkan, karena disinyalir kedua pembalap yang sedang sakit ini tidak ingin tertinggal dari pemuncak klasemen sementara, Marquez. Dengan memaksakan diri ini, usai balapan Pedrosa kembali ke Eropa untuk menjalani tes lanjutan melihat kondisinya. Yang mengagetkan, hasil terakhir tes dan 3D CT Scan adalah kondisi tulang selangkanya lebih parah bila dibanding saat sebelum ikut Race Laguna Seca :(

image

Pedrosa dibawa dengan Ambulan

Scan terakh

ir menunjukkan adanya tulang yang patah. Tapi menurut Pedrosa :

“Paling penting adalah tidak ada patahan yang menyebabkan dislokasi dan pergeseran akibat balapan Laguna Seca, jadi tidak perlu operasi. Berita baik dan saya akan menjalani check up berikutnya serta fisioterapi selama libur tiga minggu ini. Dan berharap telah baik saat Race Indianapolis”.

Semoga aja demikian. Sehingga balapan akan seru kembali, termasuk fit-nya Lorenzo :)

Sent from WiroDroid for WordPress


Filed under: motoGP Tagged: Collarbone, CT Scan, dislokasi, Lorenzo, Pedrosa, tulang selangka

Buka bersama Anak Yatim, Kemasan Safari Ramadhan dari MPM Motor

$
0
0

Salah satu peserta Lomba Patrol

Salah satu peserta Lomba Patrol


Sebagaimana saya sebut di artikel sebelumnya, bahwa dalam rangkaian Safari Ramadhan…Main Dealer Honda di Jatim yaitu MPM, menggelar kegiatan khusus di bulan suci ini sebanyak 19 titik. Setelah saya hadir di kota Malang dengan dengan rekan blogger Malang, minggu kemarin hadir bersama rekan blogger dalam jumlah lebih besar. Bahkan dari Jatimotoblog sendiri hadir sebanyak 12 orang, sementara blogger community dari Honda ada beberapa yang bergabung. Sebuah bentuk apresiasi dari pihak Honda dalam menyikapi bulan Ramadhan. Kali ini ada beberapa item kegiatan yang berbeda dibanding kegiatan sebelumnya di Malang…

Undangan untuk Jatimotoblog

Undangan untuk Jatimotoblog


Saya hadir saat pukul 3 sore. Usai sholat Ashar langsung merapat ke Taman Bungkul. Disan tengah berlangsung lomba patrol yang menempati tengah venue. Sementara di sebelah utara booth OHC menggelar lomba mewarnai untuk anak². Di sebelah timur berdiri megah main stage, yang mungkin akan dipergunakan untuk lomba lainnya. Sebelah selatan ada tenda² dari produk lain pendukung acara. Sementara diluar venue sebelah selatan terdapat tenda servis. Pokoknya lengkap kegiatan soré ini. Kami tidak terlalu fokus disana karena pukul 4 sore harus sudah bergabung dengan semuanya di Angling Darmo cafe & Resto-nya Grand Darmo Suite.
Opening Speech from Mr. Bondan

Opening Speech from Mr. Bondan


Acara segera dimulai karena kita terlambat hadir. Setelah MC, maka pak Bondan menyampaikan sambutannya.
Pertama adalah Check Point Honda, dimana di dalam kegiatan ini PT. MPM ingin menyampaikan betapa pentingnya piranti keamanan di motor, harus dicek sebelum, saat dipakai dan setelah digunakan mudik. Terdapat juga sosialisasi safety riding, berbagi tips dan pemutaran video safety riding.
Mudik Ramé²

Mudik Ramé²


Hal kedua perihal Mudik Rame-Rame yang akan diselenggarakan oleh MPM Jatim start dari Surabaya di Taman bungkul serta dari Sidoarjo di Pemkab Sidoarjo akan dilaksanakan 5-6 Agustus 2013 yang berakhir di Madiun. MPM akan memfasilitasi setidaknya 250 motor atau 500 orang pemudik dengan bus dan truk untuk mengangkut kendaraannya untuk Rame-Rame Mudik ke Madiun. Pendaftaran Gratis, ada Bingkisan dari Sponsor, Snack, Doorprize, asuransi untuk motor dan pemudik, serta yang tidak kalah penting adalah Bensin Gratis 2liter diberikan saat di Madiun.
Safari Ramadhan MPM 11
Hal ketiga adalah Sosialisasi Safety Riding lagi yang dikemas dalam Safety Awareness Campaign dengan tujuan mengingatkan keselamatan selama berkendara dari pemudik motor hingga para supir yang mengangkut pemudik. Caranya cukup unik, yaitu dengan membentangkan spanduk pesan safety ini, diharapkan bisa menyadarkan dan saling menghargai sesama pengguna atau pemakai jalan. Lokasi yang dipilih adalah simpul² keramaian, traffict light dan terminal. PT. MPM berkerja sama dengan Satlantas, Dinas Perhubungan, Radio serta instansi lainnya berkampanye safety riding. Penempelan sticker di bagian belakang bis dan pembagian takjis gratis di sekitar Surabaya.
Balai Santai Honda

Balai Santai Honda


Hal terakhir yang menjadi pemaparan PT. MPM melalui mas Fariz adalah Bale Santai Honda, seperti tahun-tahun sebelumnya Honda (melalui PT. MPM) mempersiapkan setidaknya ada 4(empat) lokasi Bale Honda yang disebar guna memfasilitasi pemudik yang menggunakan kendaran bermotor (bukan Motor saja tapi Mobil juga dan bukan spesial Honda saja tapi semua merk) cmiiw. Fasilitasnya lengkap banget, ada tempat check dan service motor, Mushola, Toilet, Tajil Gratis serta Makanan Ringan, Tempat Tidur/istirahat, TV, Kursi Pijat, dan Free WiFi.
Berikut lokasi Bale Santai Honda di:
1. Jl Raya Saradan – Caruban KM4 Kaligunting Caruban, Madiun
2. SPBU Jl Raa Surabaya – Mojokerto KM43 Singkalang Balong Bendo, Sedoarjo, Mojokerto
3. SPBU Jl Raya Sedarum Kec. Grati, Kab. Pasuruan
4. Taman Wisata Karang Kates jl Raya Karangkates Sumberpucung, Kab. Malang
Bale Santai Honda akan diaktifkan otomatis untuk mengawal pemudik menggunakan kendaraan bermotor dimulai 4(empat) hingga 11(sebelas) Agustus 2013.
Tausiah dari pak Ustadz

Tausiah dari pak Ustadz


Setelah semua pemaparan tadi, acara dilanjutkan dengan tausiah oleh seorang ustadz yang turut ditunjuk oleh pihak MPM. Tausiah yang cukup memberikan siraman rohani tersebut berakhir bertepatan waktu maghrib untuk wilayah Surabaya. Sekedar takjil acara dilanjutkan dengan penyerahan sumbangan dari pihak MPM. Sesi terakhir sebelum berbuka puasa, foto bersama. Cekrikk..
Semoga semua niat baik yang dilakukan oléh MPM dengan Safari Ramadhan di 19 kota di Jawa Timur ini berbuah kebaikan di masa akan datang. Aamiin…
Safari Ramadhan MPM 01 Salah satu peserta Lomba Patrol Mudik Ramé² Safari Ramadhan MPM 07 Safari Ramadhan MPM 10 Safari Ramadhan MPM 04 Safari Ramadhan MPM 11 Check Opening Speech from Mr. Bondan Balai Santai Honda Safari Ramadhan MPM 03 Tausiah dari pak Ustadz Undangan untuk Jatimotoblog Safari Ramadhan MPM 06 Balai Santai Honda
Filed under: MPM Tagged: 19 kota, Buka bareng, Grand Darmo Suite, Honda, MPM, Safari Ramadhan, yatim

Gereja Mount Zion di Inggris yang Berubah Menjadi Masjid

$
0
0

Gereja Mount Zion

Gereja Mount Zion


Saat istirahat nunggu berbuka, iseng nyelonong kesana-kemari. Agak surprise membaca beberapa link di dunia maya yang membahas sebuah masjid di Inggris. Sebetulnya bukan sesuatu yang menghebohkan. Tapi inilah fakta yang terjadi. Di Indonesia yang kadang sering mengklaim bahwa negara berbudaya dengan tingkat toleran paling tinggi harus berfikir ulang untuk hal tersebut. Benarkah kita sudah seperti itu? Lha ini di Inggris yang notabene nggak sesumbar sebagai negara toleran, tapi kejadian ini malah terjadi disana. Pingin tau jelas-nya? Nih cekidot dibawah atau link asli disini.

Gereja Masjid di Inggris 3
Sudah lama terbengkalai. Digunakan untuk toko dan pabrik. Kini bangunan itu beralih fungsi. Adalah gereja di wilayah Clitheroe, Lancashire, Inggris, yang diubah menjadi masjid. Alasan utamanya, karena sudah lama tak terpakai dan banyak warga Muslim di sana yang membutuhkan sebuah masjid untuk beribadah. Semua kalangan sudah mengizinkannya. Benar-benar toleransi beragama yang sungguh harmonis. Dulu kala, bangunan ini adalah sebuah Gereja Mount Zion. Paling terkenal di Clitheroe, kala itu. Bahkan sempat menjadi lukisan masterpiece karya seniman kenamaan, Laurence Stephen Lowry. Judul gambarnya, A Street in Clitheroe — Jalan di Clitheroe.

Namun entah mengapa gereja ditutup selama 14 tahun. Beberapa kali gereja ini berubah fungsi menjadi toko amunisi, pabrik kotak logam dan garmen. Sejak itulah, warga Muslim mengajukan gereja tersebut berubah fungsi sebagai masjid sejak tahun 2006. Meski sempat ditentang banyak pihak, terutama dari anggota partai sayap kanan, Partai Nasional Inggris, yang terkenal rasis, kala itu, pengajuan warga Muslim di sana akhirnya disetujui.
“Dukungan dari beberapa wilayah sangat baik. Kami mendapat reaksi positif dari kelompok antar-keyakinan. Dan masyarakat atheis juga berada di balik proyek ini,” ujar Ketua Pusat Pendidikan Islam Media di Lancashire, Farouk Hussain, seperti dikutip dari Dailymail, Rabu (31/7/2013).

Dukungan juga datang dari Kanselir Clitheroe, Jim Shervey. Dia bilang, warga Muslim berhak beribadah di mana pun. Pertentangan sudah berhasil diselesaikan. “Gedung ini dipakai untuk kepentingan positif. Dan jelas lebih baik digunakan daripada kosong tak terpakai,” kata Jim.
Kini 7 tahun telah berlalu. Proses konversi gedung tersebut sudah menginjak tahap akhir. Tinggal dipasang pemanas, lampu, dekorasi dalam, pintu dan jendela. Dana pun masih dikumpulkan.

Indahnya Toleransi
Keindahan toleransi juga terpancar dari Skotlandia, Inggris. Gereja Episkopal St John di Aberdeen yang kuno dan megah memberikan ruangnya untuk Masjid Syed Shah Mustafa Jame yang berada di sebelahnya. Saat cuaca ramah, tak jadi masalah. Namun kala musim dingin yang disertai angin kencang, para jemaah terpaksa beribadah di tengah cuaca membekukan, di atas trotoar yang kasar.
Melihat kondisi tersebut, Gereja St John membuka pintunya lebar-lebar bagi umat muslim yang ingin menunaikan ibadah salat. Lima kali dalam sehari. Dan terutama saat Salat Jumat


Filed under: Ramadhan Tagged: Gereja, Masjid Inggris, Mount Zion, Ramadhan, Serba-serbi, Skotlandia

Mohon Maaf Lahir Bathin dari nyobamoto.com

$
0
0
image

Lebaran nyobamoto.com

Allahuakbar…Allahuakbar…Allahuakbar…
Saat suara Takbir menggema, Tasbih dan Tahmid mengalun,
di timpali tabuhan bedug bertalu.
Semua makhluk bersyukur atas hadirnya Hari Kemenangan di 1 Syawal ini.
Sontak semuanya bersyukur. Utamanya yang sudah menjalankan Ibadah di bulan Suci Ramadhan.

image

Wiro Lebaran

Untuk itu :
Demi Kesucian dan kebersihan hati marilah kita
Sempurnakan dengan Silaturrahim.
Saya secara pribadi dan atas nama Keluarga Memohon maaf kepada seluruh hamba Allah Yang ada di muka bumi ini,
Terhadap segala kesalahan yang saya sengaja maupun tidak saya sengaja. Baik dalam perkataan,
Maupun perbuatan. Entah itu kecil ataupun besar.
Hanya satu yang saya (kita) harap
Agar kita benar² kembali tanpa beban dan syak wasangka
Sekecil apapun…

Sekali lagi…
Taqaballahu Minna Wa Minkum
Minal Aidzin wal Faidzin
Mohon Maaf Lahir dan Bathin


Filed under: Lebaran, Ramadhan Tagged: 1 Syawal, Lebaran, maaf lahir batin, nyobamoto, suci, takbir

Klaim Honda : Teknologi ISS hanya ada di Matic Honda & Mobil Modern

$
0
0
image

Honda PCX

Masih seputar lebaran yang tidak bisa lepas dari kata mudik. Mudik sendiri selama ini identik dengan berkendara baik motor maupun mobil. Dan berkendara dalam hal ini salah satu parameter yang diharapkan oleh pemudik adalah irit. Hal inilah yang masih menjadi concern Honda selaku produsen motor. Beberapa tahun lalu Honda merilis motor matic berkubikasi 125cc dengan fitur hebatnya yaitu ISS atau Idling Stop System. Bak gayung bersambut. Teknologi ini ternyata tidak sekedar ada di motor Honda, mobil modern kelas dunia pun juga menggunakan fitur ini. Karena bagaimanapun semua juga concern dengan semakin menipisnya cadangan minyak dunia. Pingin tau apa saja mobil-mobil tersebut? :D

image

image

Lamborghini : Aventador
Siapa yang tidak pingin punya dan naik mobil ini? Mobil mahal berharga milyard-an ini juga terpasang fitur sejenis. Ketika pedal gas disentuh…dalam waktu 180 mili detik mesin sudah hidup dan siap digeber. WOW…

image

image

Ferrari : Aperta SA & California Hele
Kedua mobil dengan logo kuda jingkrak ini juga menyematkan teknologi sejenis untuk mematikan dan menghidupkan mesinnya saat mendapati traffict light atau berhenti dalam waktu tertentu.

image

Audi : A3 TFSI, A4 & A5
Mobil-mobil elegan ini juga menyenatkan fitur start stop engine. Sistim ini terpasang pada mobil dengan transmisi manual

image

BMW : X3
BMW X3 adalah salah satu mobil pengguna sistim ASS (Auto Start Stop) yang tujuan utamanya jelas untuk penghematan bahan bakar

image

Mazda : All New Mazda
Produsen ini menyematkan SISS (Smart Idle Stop System). Cara kerjanya juga sama mesin akan berhenti, dan bila pedal gas ditekan maka otomatis mesin akan menyala.

Terlihat bukan asal klaim Honda untuk fitur ini. Produsen mobilpun juga menyematkan pada produk-produk mereka yang baru. Ini adalah bagian dari seriusnya produsen untuk membuat produk mereka semakin ramah lingkungan.
Benar nggak masbro?

Pict : from Google


Filed under: HONDA Tagged: Audi, Aventador, Idling Stop System, ISS, Mazda, PCX, Start Stop Engine, X3

Bawa Jas Hujan Kamu Kemana Saja :)

$
0
0
image

Jas Hujan stelan

Beberapa hari ini kita masih dalam rangka suka cita dalam suasana lebaran. Sehingga selain bersama keluarga dan handai taulan saya juga menyempatkan berkumpul dan silaturrahim dengan beberapa teman semasa sekolah dan kuliah dulu. Karena sebagai teman yang relatif tetap di kota Malang, saya yang mengambil inisiatif untuk mendatangi nawak-nawak terutama yang datang dari luar Jawa Timur.

image

Jas hujan model ponco

Dari semua alat yang saya selalu bawa selain kamera :) adalah jas hujan. Pelindung hujan ini bahkan kadang saya membawa dua model sekaligus. Baik berupa stelan maupun yang ponco. Selain membagi waktu dan jarak saya juga tetap harus menjaga stamina dan kesehatan. Itu sangat utama…
Apalagi beberapa hari ini suhu kota Malang lumayan ekstrim. Dingin seperti beberapa belas tahun yang lalu :D

Trus, apa kaitannya jas hujan dan dinginnya kota Malang? Ya ini yang saya rasakan sendiri…bahwa saat pulang dari silaturrahim di sekitar Bululawang jam 11 malam masih harus pulang ke Singosari dengan jarak tempuh skitar 20 kilo meter. Sejak dari meter-meter awal sebenarnya telah terasa dingin yang menusuk, apalagi saya tidak siap dengan jaket untuk riding malam, karena memang tidak persiapan sampai malam hari. Sampai pada titik saya benar-benar tidak kuat. Setelah berpikir keras bagaimana harus menahan dingin, di depan RST Soepraoen saya menepi karena mendapat ide. Buka jok, ambil jas hujan setelan, saya pakai baian atas saja. Siap…jalan. Saya coba jalan 70-80km/jam ternyata nyaman. Tidak kedinginan seperti beberapa kilometer tadi walaupun cuman di kecepatan 30-40km/jam. WOW…
Masalah terselesaikan…
Bisa ngebut ke rumah lebih cepat.
╔═╦╦╦╦╦╦╗
║╚╣║║║║║║
╠╗║║╔╬╬╬╣
╚═╩╩╝╚╩╩╝.
Ini tambah pengalaman saya lebaran kali ini. Bahwa jas hujan selain untuk menahan air hujan, juga bermanfaat sekali menahan dingin :D Jadi bawa terus jas hujan kamu bro…
Gimana? Ada pengalaman serupa atau yang lain masbro?


Filed under: Tips & Trik Tagged: dingin, Jas Hujan, ponco, Rain coat

Momen Indah Berkibarnya Sang Merah Putih (Balap di Suzuka dan Bulutangkis)

$
0
0
image

Dirgahayu RI ke-68

Dua hari lagi seluruh pelosok negeri kita akan memperingati hari bersejarah. Dimana tanggal yang sangat berarti saat berkibarnya Merah Putih sekaligus pembacaan teks Proklamasi oleh duo proklamator kita, bung Karno dan bung Hatta. Trus apakah Sang Merah Putih tidak berkibar lagi?
Tentu tidak, beberapa hari yang lalu Sang Merah Putih berkibar dan lagu Indonesia Raya berkumandang manakala Juara Dunia bulutangkis di rengkuh oleh duo campuran dan duo tunggal putra. Selain itu duo pembalap Indonesia juga berhasil berkibar di even balap kelas dunia yang diselenggarakan di Sirkuit Suzuka Jepang. Ini dia yang selalu kita tunggu…disemua lomba Sang Merah Putih selalu berkibar. Lengkapnya sebagaimana Press Release PT. AHM yang masuk beberapa waktu

image

Pembalap Honda Kibarkan Merah
Putih di Suzuka 4 Hours FIM Endurance World Championship 2013 – Jepang

SUZUKA – Dua Pembalap muda
Indonesia yang dibina oleh PT Astra Honda Motor (AHM), Dimas Ekky Pratama dan Iswandi Muis berhasil mengibarkan bendera Merah Putih setelah menduduki podium pertama ajang balap bergengsi Suzuka 4 Hours
FIM Endurance World Championship 2013 di sirkuit Suzuka, Jepang (29/07).

Kedua pembalap muda berbakat ini
turun di Sirkuit Suzuka Jepang dengan membawa bendera tim balap Astra Honda Racing Team. Dengan menggunakan sepeda motor Honda CBR600RR, keduanya berhasil menyelesaikan 96 lap dengan waktu tempuh 4:01’27.165 dan sekaligus berhasil membukukan Best Lap dengan
rekor waktu 2’19.428.

GM Marketing Planning and Analysis
AHM Agustinus Indraputra mengatakan
kemenangan pembalap muda ini
merupakan salah satu wujud nyata
hasil pembinaan terstruktur yang
dilakukan AHM terhadap pembalap
muda Indonesia dalam merintis
prestasi di arena balap dunia.

Keikutsertaan AHM dalam ajang balap
Suzuka 4 Hours FIM Endurance World
Championship menjadi salah satu
langkah strategis perusahaan untuk
menguji hasil penyiapan dan pelatihan
pembalap Indonesia berkiprah di dunia
balap internasional.

“Tahun ini merupakan keikutsertaan
perdana kami dalam Suzuka 4 Hours
FIM Endurance World Championship.
Kami tidak menyangka langsung dapat
meraih podium pertama. Kemenangan
ini akan memicu kami untuk terus
meningkatkan pembinaan agar dapat
mengantarkan pembalap muda
Indonesia berprestasi di ajang balap
dunia lainnya.”

Suzuka 4 Hours FIM Endurance World
Championship merupakan salah satu
ajang bergengsi balap ketahanan
selama 4 jam yang diikuti pembalap-pembalap berbagai negara. Pada tahun
ini, kegiatan ini diikuti oleh 68 tim
dengan 138 pembalap. Dengan uji
balap ketahanan selama 4 jam,
pembalap saling menguji kompetensi,
mental dan fisik untuk menjadi yang
terbaik dan berpeluang menuju tahap
berikutnya di ajang bergengsi Suzuka 8
Hours FIM Endurance World
Championship.

Sebelum mencatat prestasi
membanggakan ini, Dimas Ekky
Pratama dan Iswandi Muis sempat
menjalani dua tahap pelatihan yang
menentukan keikutsertaan dalam ajang
Suzuka 4 Hours FIM Endurance World
Championship. Pelatihan tahap
pertama periode 13 – 17 Juni 2013 dan
tahap kedua periode 6 – 11 Juli 2013 di
sirkuit Suzuka, Jepang. Seleksi dan
pelatihan dipantau dan dipandu
langsung oleh mentor dari Honda Motor
Co., Jepang, Chojun Kameya.

Kedua pembalap Honda yang
memenangkan Suzuka 4 Hours FIM
Endurance World Championship
sebelumnya juga pernah mengukir
prestasi di ajang balap Asia. Tahun lalu,
Iswandi Muis menduduki peringkat
keenam dalam Asia Dream Cup 2012
sementara Dimas Ekky Pratama
berhasil menyabet gelar The Best
Rookie dalam Asia Road Race
Championship 600cc.

Pada tahun ini, Kemenangan pada
Suzuka 4 Hours FIM Endurance World
Championship menambah deretan
keberhasilan tim balap binaan AHM di
ajang balap internasional. Sebelumnya,
pembalap Honda Denny Triyugo sudah
turun di All Japan Championship (AJC)
untuk kelas GP3. Selain di AJC, Denny
juga sedang disiapkan untuk
mengambil wildcard Moto3 di arena
MotoGP tahun ini.
image

“Kami akan terus berusaha
membukakan jalan bagi pembalap
Indonesia untuk mengharumkan nama
bangsa di dunia balap internasional.
Hal ini sejalan dengan semangat One Heart atau Satu Hati yang mengajak masyarakat berjuang meraih mimpinya
dan berprestasi setinggi mungkin.”

Hasil Kejuaraan Suzuka 4 Hours FIM
Endurance World Championship :

1. Astra Honda Racing Team (INA -Honda)

Dimas Ekky Pratama and Iswandi
Muis – 96 laps – 4:01’27.165

2. Team Seishun MotoPod (JPN -Yamaha)

Shigeru Ibaraki and Takumi Inoue – 96
laps – 4:03’02.992

3. Boon Siew Honda Racing Malaysia
(MAS – Honda)

S. Sasitharen and Mohd Rozaiman
Said – 96 laps – 4:03’50.977

4. Hamamatsu Team Titan (JPN -Suzuki)

Kohei Tsukamoto and Kazuma
Takeda – 95 laps – 4″03’23.652

5. Moto Win Racing (JPN – HOnda)

Toshiro Nakagahi and Kazutomi
Shimazaki – 95 laps – 4:03’24.423

Sent from WiroDroid for WordPress


Filed under: Uncategorized

MotoGP Indianapolis 2013_Captain Amerika itu Marc Marquez

$
0
0
image

MotoGP Indianapolis 2013

Balap kali ini adalah kali ketiga diselenggarakan di Amerika. Setelah sebelumnya Austin dan Laguna Seca yang kebetulan dimenangkan oleh baby alien alias arek gendeng Marc Marquez. Race yang dicanangkan dalam 27 lap ini siap lihat pada pukul 1 dini hari. :(

image

Sirkuit Indianapolis

Start dimulai dengan Marquez sebagai pemegang pole diikuti Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa. Sementara kualifikasi buruk diraih Valentino Rossi dengan posisi 9. Ntah mengapa dengannya.
Start seperti biasa Lorenzo langsung memimpin. Sementara Pedrosa kedua dan Marquez dibelakangnya. Sampai beberapa lap posisi tak berubah.

image

Marc Marquez Juara 1

Lap 8 Marquez overtake Pedrosa. Anak ini memang selalu terlihat mempelajari semua pembalap didepannya sebelum di overtake. Berikutnya Lorenzo yang memimpin mendapat tekanan sangat kuat. Jurus melarikan diri tak berlaku menghadapi Marquez. Dan pada lap 12 ganti Lorenzo yang di overtake. Byuhhh…Alus nyalip saat nikung nganan.

image

Dani Pedrosa Juara 2

Posisi ini terjaga cukup lama. Bahkan cenderung monoton. Sementara justru di grup berikutnya terlihat seru. Crutchlow main2 dengan Bautista. Mereka saling gantian posisi. Bradl yang mengikuti mereka justru tertinggal setelah diovertake Rossi. Rossi masuk grup kedua bermain dengan Crutchlow dan Bautista.

image

Jorge Lorenzo Juara 3

Didepan Lorenzo terlihat mendapat tekanan dari Pedrosa. Entah mengapa sepertinya raihan waktu Pedrosa semakin baik dan di lap 24 Pedrosa berhasil overtake Lorenzo di straight. Wuss. Sementara Rossi juga setelah berhasil overtake Bautista akhirnya juga bisa overtake Crutchlow. Sayang Rossi telat panas. Hadeehhh…

Balapan berakhir saat Marquez finish pertama diikuti Pedrosa dan Lorenzo, Rossi, Crutchlow dan Bautista. Sementara duo Ducati sampai keluar trek sebelum akhirnya masuk hampir beriringan selain ada Smith. Akhirnya duo Repsol Honda dan duo Yamaha Factory berurutan :D

Selamat buat yang menang
1. Marq Marquez
2. Dani Pedrosa
3. Jorge Lorenzo

Sent from WiroDroid for WordPress


Filed under: Uncategorized Tagged: Dani Pedrosa, Indy, Jorge Lorenzo, Marc, Marquez, USA

Halal bi Halal Jatimotoblog dan Turing Silaturrahim ke Situbondo

$
0
0

Pas Member Jatimotoblog Kumpul² Tiap iven pict from : setia1heri.wp.com

Pas Member Jatimotoblog
Kumpul² Tiap iven
pict from : setia1heri.wp.com


Selagi kita masih berada dan menikmati indahnya bulan Syawal, sebagaimana kegiatan sebelum²nya Keluarga Besar Jatimotoblog mengadakan acara Halal bi Halal sekaligus KopDar Caturwulanan yang memang menjadi bagian dari Program Tahunan. Dan Insya Allah acara ini akan digelar besok hari Sabtu-Minggu tanggal 24-25 Agustus 2013, dan mengambil tempat di Situbondo. Hal ini memang berkaitan dengan member Jatimotoblog yang berasal atau berdomisili menyebar di seluruh Jawa Timur. Sehingga setiap acara selalu berganti tempat untuk saling mengenal lebih jauh daerah sekaligus keluarga member ini.

Jadwal Acara Halal bi Halal Jatimotoblog di Situbondo

Jadwal Acara Halal bi Halal
Jatimotoblog di Situbondo


Daerah Situbondo sendiri di gawangi oléh Kang Karis yang juga admin dari rideralam.wordpress.com beserta kompatriotnya Kang Ulid yang juga pengelola dari ulidblog.wordpress.com. Situbondo dipilih sebagai tempat Halal bi Halal Jatimotoblog ini dikarenakan semua kota di Jawa Timur dapat dipastikan mempunyai ke-élokan ragam wisata yang berbeda. Inilah yang mendasari salah satu niatan mengunjungi Situbondo. Apalagi Karis dan Ulid juga dengan tangan terbuka menjadi tuan rumah merangkap panita lokal. Semangat ya brooo :D
Baluran = Wana Wisata? :)

Baluran = Wana Wisata? :)


Kegiatan di Jatimotoblog selama ini memang selalu mengedepankan kebersamaan. Maksudnya? Ya semuanya berasal dari gotong royong. Termasuk masalah dana yang diperlukan juga berasal dari kontribusi peserta yang biasa disebut urunan atau bantingan atau swadaya yang juga berarti SWADANA :mrgreen:
Monggo kalau ada brother, baik yang sudah sering baca blog² Jatimotoblog…ataupun barusan lihat. Monggo untuk bergabung…sampéan bisa join melalui kontak panitia setempat. Nih contact person-nya :

Karis : 0877 1272 7000
Ulid : 0888 5833 031

Yang dari Malang, bisa gabung dengan saya dan nawak² di Lawang :)
CU di Situbondo yaaa…


Filed under: JatiMotoBlog Tagged: Baluran, Halal bi Halal, Jatimotoblog, Kopdar, Situbondo

MotoGP Brno_Marq Marquez Dani Pedrosa Jorge Lorenzo

$
0
0

Balapan dimenangkan oleh pembalap yg finish di Indianapolis USA…
1. Marc Marquez
2. Dani Pedrosa
3. Jorge Lorenzo

Sori…
Masih di Situbondo dlm perjalanan pulang ke Malang dari Taman Nasional Baluran :)

Sent from WiroDroid for WordPress


Filed under: motoGP Tagged: Brno, Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Repsol Honda

Turing Silaturrahim ke Situbondo-Baluran_Bag. 1

$
0
0

Jelang Senja di Pantai Pasir Putih

Jelang Senja di Pantai Pasir Putih


Sori ya masbro…
Baru sempat share oleh2 saat perjalanan Turing Silaturrahim ke Pasir Putih Situbondo kali ini. Hehe…mohon dimaafkan. Tepat seminggu yang lalu saya lakukan, dan sekarang tulisan seminggu kemudian :mrgreen: Langsung aja simak perjalanan ini…
Saya berangkat dengan terlebih dahulu isi bensin di Patal Lawang. Terlihat bro Fauzi juga barusan isi disana. Tikum rombongan Malang adalah gapura pemisah kabuaten Malang dan kabupaten Pasuruan. Berempat saya, bro Fauzi, bro Arif dan bro Bayu langsung menyusuri jalan dengan destinasi Tongas. Karena janjian dengan pak Ndas Heri (Ketum Jatimotoblog) bersama bro Mario yang dari arah Surabaya. Tujuannya memang untuk bisa bergabung sekalian makan siang. Sayang rencana tidak berjalan mulus…karena titik kumpul utama sudah bergeser. Masing2 rombongan sholat Duhur di area yang berbeda :D

Panitia Lokal Situbondo Kang Ulid-Kang Gigin-Kang Kariz

Panitia Lokal Situbondo
Kang Ulid-Kang Gigin-Kang Kariz


Usai sholat baru kita bergabung. Ber-enam mencari makan siang di skitar Tongas Kraksaan. Kita pilih yang cepat saja untuk memangkas waktu yang terbuang karena saling tunggu tadi. Usai makan langsung tancap gas. Kraksaan terlewati, PLTU Paiton juga terlampaui. Besuki pun akhirnya kita tinggalkan. Dan pukul setengah 5 kita masuk ke Hotel Sido Muncul 2 yang merupakan penginapan kita yang telah disiapkan oleh panitia lokal yaitu Kang Karis dan Kang Ulid. Usai sholat Ashar kita langsung merapat ke pantai Pasir Putih. Sudah banyak orang disana untuk menikmati sajian dari Tuhan. Ya…sunset yang kali ini bisa terlihat dengan begitu indah karena cuaca cerah dan tidak tertutup awan sama sekali. Subhanallahh…
nyobamoto.com "memegang matahar sorei"

nyobamoto.com
“memegang matahar sore”


Adzan maghrib berkumandang di kejauhan. Sementara kita masih bermain pasir dan mengabadikan dengan kamera indahnya suasana ini. Juga terlihat sangat jauh PLTU Paiton yang saat ini adalah pembangkit tenaga listrik terbesar di Indonesia Timur itu. Setelah sholat Maghrib…kita sedikit bercengkerama untuk sekalian sholat Isya’. Usai sholat semua sudah kelaparan. Maka langsung saja bersama2 kita langsung menuju warung diluaran area Pasir Putih. Setelah memesan sesuai keinginan masing2 kita lahap menyelesaikannya. Setelah usai kita segera kembali ke penginapan. Menggunakan salah satu ruang kita lanjut dengan acara ramah tamah serta Halal bi Halal ala Jatimotoblog. Yaitu sedikit perkenalan nama dan blog masing2 :) Dari panitia lokal saat usai acara menyerahkan cindera mata untuk even ini. Mantab dahh…
Saat makan malam :) Ndas mangané akéh rékkk :mrgreen:

Saat makan malam :)
Ndas mangané akéh rékkk :mrgreen:


Usai acara sudah saatnya tidur karena esok akan menempuh perjalanan cukup jauh ke Taman Nasional Baluran. Hemmm…saatnya tidur. Kita berbagi ruang dengan nawak2 yang lain :)
Pasir Putih_06 Saat makan malam :)
Ndas mangané akéh rékkk :mrgreen: Pasir Putih_05 Pasir Putih_09 Pasir Putih_01 Panitia Lokal Situbondo
Kang Ulid-Kang Gigin-Kang Kariz Jelang Senja di Pantai Pasir Putih nyobamoto.com
"memegang matahar sorei" Pasir Putih_07
(klik untuk memperbesar)
Filed under: JatiMotoBlog Tagged: Pantai, pasir putih, senja, silaturahmi, Silaturrahim, Situbondo, sunset, Turing

Press Release_Tekan Potensi Kecelakaan, AHM dan YAHM Kembangkan Kurikulum Etika Berlalu Lintas

$
0
0

(tengah) Direktur AHM Markus Budiman Widihandojo menerima penghargaan atas kepedulian dan partisipasinya dalam pelaksanaan pendidikan etika berlalu lintas di satuan pendidikan yang diberikan oleh Wakil Gubernur DI Yogyakarta Sri Paku Alam IX (kanan). AHM mengembangkan kurikulum pembelajaran etika berlalu lintas sebagai implemetasi tanggung jawab sosial perusahaan dalam mendukung upaya mengurangi potensi kecelakaan lalu lintas di masyarakat.

(tengah) Direktur AHM Markus Budiman Widihandojo menerima penghargaan atas kepedulian dan partisipasinya dalam pelaksanaan pendidikan etika berlalu lintas di satuan pendidikan yang diberikan oleh Wakil Gubernur DI Yogyakarta Sri Paku Alam IX (kanan). AHM mengembangkan kurikulum pembelajaran etika berlalu lintas sebagai implemetasi tanggung jawab sosial perusahaan dalam mendukung upaya mengurangi potensi kecelakaan lalu lintas di masyarakat.


Yogyakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) dan Yayasan Astra Honda Motor (YAHM) mengembangkan kurikulum pembelajaran etika berlalu lintas sebagai implemetasi tanggung jawab sosial perusahaan dalam mendukung upaya mengurangi potensi kecelakaan lalu lintas di masyarakat. Komitmen AHM dan YAHM terhadap kesadaran berkendara ini dikembangkan pertama kali pada 2010 bekerja sama dengan Dinas Pendidikan, Pemuda, dan Olahraga Daerah Istimewa Yogyakarta dengan menyusun kurikulum pembelajaran etika berlalu lintas. Tidak sedikit sekolah dari tingkat PAUD, SD, SMP, dan SMA telah mengimplementasikan kurikulum ini dan mengajarkan pada anak didiknya.

(kedua kanan) Direktur Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Kementerian Pendidikan dan Kebudayaa, Anang Tjahjono menyerahkan penghargaan kepada Direktur AHM, Markus Budiman Widihandojo sebagai Pelopor Link and Match Bidang Keahlian Teknik Sepeda Motor di Sekolah Menengah Kejuruan. Sebagai tanggung jawab sosial perusahaan, secara konsisten dan berkesinambungan AHM juga mengembangkan kurikulum teknik sepeda motor Honda untuk menyiapkan tenaga muda terampil di industri otomotif.

(kedua kanan) Direktur Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Kementerian Pendidikan dan Kebudayaa, Anang Tjahjono menyerahkan penghargaan kepada Direktur AHM, Markus Budiman Widihandojo sebagai Pelopor Link and Match Bidang Keahlian Teknik Sepeda Motor di Sekolah Menengah Kejuruan. Sebagai tanggung jawab sosial perusahaan, secara konsisten dan berkesinambungan AHM juga mengembangkan kurikulum teknik sepeda motor Honda untuk menyiapkan tenaga muda terampil di industri otomotif.


Implementasi kurikulum pembelajaran etika berlalu lintas ini terbukti mampu meningkatkan pengetahuan dan kesadaran berlalu lintas di kalangan siswa di Kota Pelajar ini. Secara tidak langsung, upaya AHM dan YAHM ini telah berkontribusi dalam menciptakan budaya tertib lalu lintas di lingkungan masyarakat kota Yogyakarta.

“Sebagai produsen sepeda motor, kami memiliki tanggung jawab sosial yang besar terhadap keselamatan berkendara. Program ini merupakan salah satu wujudnya. Kami ingin mengedukasi sejak usia dini anak muda melalui implementasi kurikulum etika berlalu lintas ini,” ujar Direktur AHM Markus Budiman Widihandojo seusai menghadiri Deklarasi Yogyakarta sebagai Kota Berbudaya Lalu Lintas di Kantor Gubernur DI Yogyakarta, pada Minggu (01/09).

Hadir dalam acara Deklarasi Deklarasi Yogyakarta sebagai Kota Berbudaya Lalu Lintas sejumlah tokoh penting antara lain Wakil Menteri Bidang Pendidikan Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan Musliar Kasim, Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono, Wakil Gubernur DI Yogyakarta Sri Paku Alam IX, Kepala Dinas Pendidikan, Pemuda, dan Olah Raga Daerah Istimewa Yogyakarta Baskara Aji, Kapolda DIY, Jajaran Manajemen AHM dan Pengurus Yayasan AHM, serta perwakilan sekolah dan para pemangku kepentingan lain yang terkait dengan implementasi Kurikulum Etika Lalu Lintas.
Dalam deklarasi tersebut, Pemprov DI Yogyakarta memberikan penghargaan kepada AHM sebagai Pelopor Pendidikan Etika Lalu Lintas Terintegrasi dalam kurikulum. Sementara itu, Yayasan AHM juga mendapat anugerah dari Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI) sebagai Pelopor Implementasi Sekolah Model Budaya Etika Lalu Lintas. MURI juga merilis penghargaan untuk Pemprov DI Yogyakarta sebagai Pelopor Daerah Budaya Etika Lalu Lintas.

Dari Yogyakarta, AHM dan Yayasan AHM terus mengembangkan kurikulum pembelajaran etika berlalu lintas ini ke provinsi lain bekerja sama dengan Dinas Pendidikan dan Kebudayaan. “Setidaknya hingga saat ini kami sudah menyelenggarakan workshop untuk para guru di 20 provinsi di Indonesia. Para guru inilah nanti yang akan menjadi ujung tombak dalam mengajarkan etika berkendara dan budaya tertib lalu lintas melalui mata pelajaran yang diberikan kepada siswanya,” ungkap Wakil Ketua Yayasan AHM Kristanto.

Tempat Uji Kompetensi Kurikulum Teknik Sepeda Motor Honda
Sementara itu, dalam rangkaian implementasi tanggung jawab sosial perusahaan, secara konsisten dan berkesinambungan AHM juga mengembangkan kurikulum teknik sepeda motor Honda untuk menyiapkan tenaga muda terampil melalui sistem pendidikan link and match dunia pendidikan dengan industri otomotif.

Sebagai salah satu pemain utama di industri otomotif roda dua, AHM bersinergi dengan Dinas Pendidikan dan Kebudayaan menerapkan kurikulum Teknik Sepeda Motor sebagai bagian sistem pembelajaran dengan standar kompetensi yang dituntut dunia usaha. Hal ini dilakukan melalui penyusunan buku panduan dan bahan ajar, pelatihan guru, instruktur industri, praktek kerja di industri, dan laboratorium praktek standar industri.

Konsistensi dan komitmen AHM dalam mengembangkan Kurikulum Teknik Sepeda Motor Honda ini ditandai dengan Peresmian SMK Ma’arif I Wates, Kulon Progo, Yogyakarta sebagai Tempat Uji Kompetensi Kurikulum Teknik Sepeda Motor Honda yang berlangsung di hari yang sama. Peresmian program monumental ini dilakukan langsung oleh Wakil Menteri Bidang Pendidikan Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan Musliar Kasim.

Markus Budiman Widihandojo menyatakan sebagai produsen sekaligus agen tunggal pemegang merek sepeda motor Honda di Indonesia, AHM memiliki concern yang besar di bidang pendidikan sebagai salah satu pilar dari empat pilar kegiatan CSR perusahaan yaitu lingkungan, income generating activity atau pemberdayaan masyarakat, dan kesehatan.

Di bidang pendidikan, AHM bersama jaringan main dealer, telah berupaya turut serta memajukan dunia pendidikan melalui program link and match yang diimpementasikan dalam kerja sama Kurikulum Teknik Sepeda Motor (KTSM) Honda untuk tingkat SMK. Setidaknya saat ini kurikulum tersebut sudah terimplementasikan di 67 SMK binaan Honda yang tersebar di berbagai wilayah di Tanah Air dan secara bertahap akan diimplementasikan di 2000 SMK.

“Kami ingin dapat menjembatani kebutuhan dunia pendidikan dan industri dengan mengantarkan generasi muda yang memiliki keterampilan teruji sebelum memasuki dunia kerja. Kami berharap peresmian SMK Maarif I Wates sebagai Tempat Uji Kompetensi Teknik Sepeda Motor ini akan menjadi inspirasi untuk memperluas implementasi Tempat Uji Kompetensi ke SMK-SMK lain sehingga bersama-sama kita dapat menciptakan SDM yang memiliki keterampilan berkualitas di industri otomotif.”

Kristanto yang juga Head of Corporate Communication AHM menambahkan AHM telah mengembangkan kurikulum dan silabus khusus untuk mewujudkan komitmen CSR pendidikan perusahaan. AHM bersama jaringan main dealernya juga telah mengembangkan laboratorium Honda sebagai tempat praktik siswa yang sudah dilengkapi dengan unit sepeda motor Honda, katalog dan buku pedoman reparasi, dan alat praktik pendukung.


Filed under: Press Release Tagged: AHM, etika, kurikulum, lalu lintas, Press Release

Turing Silaturrahim ke Situbondo-Baluran_Bag. 2

$
0
0

Sesaat sebelum Check Out dr Pasir Putih pict : fncounter.wp.com

Sesaat sebelum Check Out dr Pasir Putih
pict : fncounter.wp.com


Bangun. Sholat Subuh usai. Langsung aja mandi sekalian. Usai melihat2 pantai sekaligus sarapan dan bergabungnya bro Gesang bersama istri membuat kita packing sekaligus check out dari penginapan. Usai motor tertata rapi kami beberapa kali ambil foto untuk kenang2an. Selepas itu kami semua bergegas meninggalkan Sido Muncul 2 dan menuju SPBU yang searah ke Baluran. Hampir 20 kilometer sampai akhirnya kita masuk kota Situbondo. Disini kang Karis memisahkan diri dan tidak ikut perjalanan ke Baluran. Karena ada persiapan acara pribadi yang sangat penting :D

Lega lihat pemandangan, setelah jalan gronjalan panjang

Lega lihat pemandangan, setelah jalan gronjalan panjang


Berangkat dari pusat kota Situbondo kang Ulid selaku panlok saat ini sekaligus ditunjuk sebagai Road Captain. Dengan kecepatan relatif 80-100km/jam kita melaju mendekati tempat tujuan. Setelah akumulasi 70 km lebih dari start awal kita memasuki Taman Nasional Baluran. Setelah membayar kontribusi (tiket masuk) kita dihadapkan rute yang cukup melelahkan dibanding puluhan kilometer tadi. Bukan karena jauh atau panjang, melainkan rusaknya jalur ke padang Savana ini. Motor tidak dapat dipacu sebagaimana kondisi awal sebelum masuk tadi. Motor standar apalagi bukan motor dual purphose. Sehingga membuat kami terpaksa menikmati medan rusak sepanjang sekitar 12 km.
Foto bersama yang lain :)

Foto bersama yang lain :)


Setelah berjalan cukup lelah (bukan karena jauh, tapi medan yang rusak) kita bisa melihat padang Savana yang luas. Beberapa kali mengambil foto disini untuk kemudian lanjut ke pemberhentian pertama yang disebut Bekol. Disini tampak sekali di kejauhan latar belakang gunung dan hamparan luas padang Savana. Terlihat satu ekor saja entah banténg entah kerbau yang dengan gemulai jalan disana. Sayang saya malah lupa tidak mengambil foto kerbaunya. Kita malah asyik narsis :mrgreen: Lha memang suasana dan pemandangannya gak pernah kita temui sehari-hari, jadi kita semacam mabok kepayang dengan habitat disini. Ada beberapa cottage yang tersedia bila berkeinginan menginap dinini. Saat mendongak, agak tersembunyi terlihat menara pantau. Sayang tidak punya banyak waktu disini :( Cukup sudah ketika beberapa snack dan air mineral kita teguk. Nawak² menunjukkan titik selanjutnya, yang katanya cuman dekat, 3 kilo meter saja. Jarak segitu mah, énténg (dalam hati).
Pokok nampang :D

Pokok nampang :D


Benar memang…500 meter awal jalan tanah berdebu halus, tapi setelahnya…sama seperti awal masuk area Taman Nasional Baluran tadi…batu yang kejam. Mending jalan makadam di beberapa desa yang pernah saya singgahi, ini lebih parah :( Tujuannya sendiri adalah pantai Bama. Yups, pantai ini masih lumayan asri dan bersih. Karena memang lumayan sulit untuk dijangkau melihat rute yang kita lalui seperti itu. Pantai Bama sendiri seperti di Bekol, juga terdapat Cafetaria, Musholla, beberapa Cottage, dan sarana lainnya. Pantai ini berhadapan langsung dengan selat Bali yang dibentangan sana terlihat tersamar pulau Bali. Nawak² mulai narsis lagi disana, foto² iseng dilakukan. Jump shoot dan Levitasi juga dicoba disana :mrgreen: Sayang saya tidak ikut, memilih santai dan berteduh di bawah pohon yang cukup rindang.
Istirahat, siap gass pulang pict : fncounter.wp.com

Istirahat, siap gass pulang
pict : fncounter.wp.com


Selepas sholat, kita persiapan untuk kembali ke rumah. Capek sudah, keringat sudah, debu sudah…apa yang belum? Ya ngebut aja di jalan yang rusak itu. Dalam benak kami, pingin segera istirahat di gapura depan masuk TN Baluran ini. Bukan hal yang direkomendasikan untuk motor standar ke pasar dibuat glodak² disini. Tapi gimana lagi :( Saya berempat duluan sampai, sementara yang lain terlihat “enjoy” menikmati jalan rusak :mrgreen: Usai berkumpul kita langsung geber motor lagi dengan tujuan…WARUNG :D Yupz…kelaparan mendera, karena jam makan siang sudah jauh terlewat, sementara fisik dituntut ekstra dalam perjalanan masuk dan keluar TN Baluran ini. Usai makan siang yang tertunda terlihat nawak² sudah bugar dan bersemangat. Ini terlihat dari betotan gas yang sudah acak²an…lupa kalau kita riding secara grup. Waduhhh…saya sering maksa nguber depan atau melambat agar yang belakang tidak terlalu jauh.
Pokok Narsis meski gak terlihat :mrgreen:

Pokok Narsis meski gak terlihat :mrgreen:


Saat senja dan adzan maghrib berkumandang, rombongan pecah. Bro Bayu pulang ke Jember, jadi menempuh rute yang berbeda. Bro Gesang dan istri langsung Surabaya naik bis. Sementara kita pingin sholat maghrib di rumah Kang Ulid. Sementara bro Abdoe Maggi malah terlupakan, sehingga dia dengan motor Blade langsung bablas ke Sidoarjo. :( Kalau boléh jujur sih bukan cuman itu, tapi juga menyempatkan diri untuk nonton siaran langsung motoGP :mrgreen: Sholat maghrib sudah kita ngopi dulu sembari nonton kepiawaian Marquez dan Pedrosa overtake Lorenzo. Begitu motoGP usai, kita pun berpamitan kepada tuan rumah yang bener² sudah ber-capék² ria menyiapkan segala sesuatu selama kita di Pasir Putih dan Situbondo :) Thanks masbro…
Baluran = Wana Wisata? :)

Baluran = Wana Wisata? :)


Berlima kita menyusuri Situbondo untuk kembali ke kota masing². Sebelum masuk Besuki ternyata BlueMX bro fauzi bocor. Apalagi dia menggunakan tubeless. Terpaksa harus mencari tambal ban khusus ini, karena rata² yang lain hanya tambal ban biasa. Masalah terselesaikan. Kita jalan lagi sebelum akhirnya bro Mariyono memisahkan diri karena dia masih ingin bersilaturrahim pada temannya di Paiton. Berempat kita janjian untuk tidak terlalu jauh, sehingga selalu bisa saling memantau satu sama lainnya. jalan relatif tidak terlalu padat, sehingga kami cukup tidak kemalaman sampai dirumah. Sempat berhenti di skitar Pasuruan karena akan berpisah di Bangil. Kita bertiga yang dari Malang memang sengaja mengambil jalan sedikit memutar lewat Bangil-Pandaan, karena berfikir tentang keamanan kita bila harus melalui Pasuruan-Malang lewat Wonorejo-Purwosari.
Alhamdulillah…jam 12 persis saya memarkir si Supri di rumah.
Alhamdulillah dalam lindungan Allah, sehingga zero accident dan semua selamat sampai rumah :)

Sesaat sebelum cabut dari Pasir Putih
pict : fncounter.wp.com Baluran 05 Pokok nampang :D Baluran 06 Lega lihat pemandangan, setelah jalan gronjalan panjang Baluran 04 Pokok Narsis meski gak terlihat :mrgreen: Istirahat, siap gass pulang
pict : fncounter.wp.com Baluran 09 Sesaat sebelum Check Out dr Pasir Putih
pict : fncounter.wp.com Baluran 10 Foto bersama yang lain :)
Silakan klik untuk memperbesar


Filed under: JatiMotoBlog, Padang Savana, Wisata Tagged: Baluran, Bekol, luas, Padang Savana, Pantai Bama, Taman Nasional

Kontroversi Si Dul Sebenarnya Terjadi Setiap Hari

$
0
0
image

Abdul Qodir Jaelani, dalam kabin mobil

Beberapa hari lalu, kita melihat dan mendengar kabar dari semua media, baik elektronik maupun cetak. Pun beberapa blogger juga mengangkat masalah ini. Trus apa sih menariknya sehingga ramai-ramai mengangkat topik ini? Yupz…ya karena selain menarik juga pantas untuk di bahas. Intinya adalah ramainya tanggapan dan opini beserta komentar-komentar dengan sudut pandang masing- masing. Benarkah Dul 100% salah? Apakah hanya Dul yang salah? Yuk mencoba mengingat apa saja yang mirip kasus ini.

image

Tanpa helm, berani di jalan raya

Dalam banyak hal sering apa yang terjadi pada Dul juga jelas-jelas banyak terjadi di sekitar kita. Pembedanya hanya satu, karena Dul artis dan orang tuanya kebetulan juga artis serta termasuk sukses. Level kejadian otomatis lebih besar selain kontroversinya. Mengapa? Anak usia 13 tahun yang notabene pelajar SMP sudah mengendarai mobil mahal dan berada di jalan tol. Dalam beberapa hal sebenarnya ada juga di sekirar kita…meski tidak se-level Dul.

image

Tanpa helm berboncengan tiga

Pemotor dari pelajar tidak hanya anak SMA. Bahkan dari SMP dan SD !!! Dan ini justru di perbolehkan oleh orang tua. Dengan segala alasan kesibukan, anak SD dan SMP cukup mudah untuk bisa wira-wiri naik motor. Matic utamanya… Mereka disuruh beli keperluan ringan orang tuanya. Seperti keperluan dapur ibu, beli rokok untuk bapak, bahkan mengantar adiknya. Wuihhh… Dalam pandangan saya tidak ada bedanya hal seperti ini. Sama-sama berbahaya!

image

Kebut-kebutan di jalan

Dalam contoh lain, jaman sekarang tidak hanya mahasiswa yang pegang hp. Anak SMA, SMP bahkan SD sudah “dibekali” hp. Beberapa diantaranya justru menggunakan smartphone…yang sudah include paket data. Jelas mereka bisa akses apa saja yang mereka inginkan. Baik secara individu atau rame-rame bersama teman-teman. Alasan orangtua membekali handphone pun beberapa malah terlihat sebagai bentuk pembenaran. Agar mudah di cek saat di sekolah, saat minta dijemput pulang sekolah, untuk ijin saat bermain, dan lain sebagainya.

image

Mobil Dul yang hancur

Trus gimana menurut bro-bra nawak-nawak sekalian terhadap fenomena macam ini?
Bukankah semua berbahaya? Walau dalam level yang berbeda. Atau kita memang mudah menyalahkan orang lain, padahal kita juga melakukan hal yang “relatif” sama?
Monggo…itu adalah fakta di sekitar kita (saya). Karena segala penyesalan memang selalu datang terakhir, bukan di depan.

Pict : dari google

Sent from WiroDroid for WordPress


Filed under: Pro-Kontra, Safety Riding Tagged: anak, berkendara, fasilitas, handphone, kecelakaan, orang tua

MotoGP_Misano 2013 Lorenzo Marquez Pedrosa

$
0
0
image

Sirkuit Misano Marco Simoncelli

Start kali ini dipimpin oleh Marquez yang berada di pole position diikuti Lorenzo dan Rossi. Posisi ke empat Pedrosa. Start seperti biasa Lorenzo langsung memimpin dan diikuti Pedrosa dan Marquez. Entah tahun 2013 ini Lorenzo benar-benar joss tiap kali start. Tahun lalu Pedrosa yang dijuluki raja start. Sementara Marquez masih harus belajar start, karena sekalipun dari pole position selalu beberapa detik kemudian diambil alih yang lain.

image

Klasemen sementara 2013 (pict : Cak Poer)

Empat lap Lorenzo tak tersentuh. Pedrosa menguntit dibelakang dibikuuti Marquez yang kali ini mendapat pressure dari tuan rumah Valentino Rossi. Dan di lap ke empat Rossi sudah berhasil overtake Marquez dan ganti membuntuti Pedrosa. Senentara dibelakangnya ada Crutchlow dan Bradl, Bautista yang juga tampil seperti biasanya.

image

Jorge Lorenzo

Lorenzo di lap 9 sudah jauh didepan. Sepertinya SSG yang terpasang benar-benar bermanfaat buat dia. Tampak sekali jarak diantara dia dan Pedrosa. Di lap 11 Marquez mendekati Rossi dan mencatatkan fastest lap. Sejarang ganti Marquez yang mengintimidasi sang legenda. Dan akhirnya berbuah mantab. Berhasil overtake Rossi.

image

Marc Marquez

Lap ke 13 catatan waktu terbaik oleh Pedrosa, Marquez dan Lorenzo. Tapi posisi masih Lorenzo, Pedrosa n Marquez. Lap 15 Marquez semakin dekat dengan Pedrosa. Dan di lap 17 Marquez berhasil overtake Pedrosa. Duo Repsol ini memang gladiator sirkuit beneran. Rekan satu tim juga “tetep musuh” :D

image

Dani Pedrosa

Sampai lap 18 terlihat Lorenzo yang tak tersentuh jelas-jelas akan mengambil podium tertinggi. Sementara duo Repsol bertarung terus. Dan lap 21 Marquez berhasil di overtake Pedrosa. Tak berapa lama Marquez membalasnya. Saking serunya yang di shooting cuman mereka berdua. Bahkan Lorenzo pun tidak. Apalagi selisih Lorenzo dan Marquez sampai 4 detik lebih. WOW… Posisi keempat lima dan enam tak berubah sama sekali.

Lap 25 sudah bisa dipastikan bahwa Lorenzo juara diikuti Narquez dan Pedrosa. Selamat buat Trio Spanyol yang masih mendominasi MotoGP :)

Sent from WiroDroid for WordPress


Filed under: motoGP Tagged: italia, Lorenzo, Marc Marquez, misano, Rossi

Press Release_Honda Verza dan Honda CB150R StreetFire Dongkrak Penjualan Motor Sport AHM

$
0
0

nyobamoto.com saat akan test ride CB150r :) pict by fncounter.wp.com

nyobamoto.com saat akan test ride CB150r :)
pict by fncounter.wp.com


Beberapa kali tempo hari sejawat saya di Jatimotoblog menyampaikan bahwa dalam sekian perjalanan, dia sering sekali berjumpa dengan duo motor sport AHM berkubikasi 150cc yaitu Sang Streetfire CB150R dan si low end Verza 150. Dalam bincang santai itu do’i bilang…”mas saiki aku kok lebih sering eruh CB karo Verza yo timbangé NVL?” Dan saya mengiyakan…iyo ancén’é. Saiki malih ketok akéh sing sliweran motor. Entah ini hanya di kota saya dan bro Fauzi plus sekitarnya saja atau bagaimana, yang jelas memang saat ini jadi lebih sering melihat motor produksi AHM tersebut ketimbang dulu-dulu yang motor sport didominasi produk YIMM. Entahlah…
Tapi indikasi itu terlihat juga dari beberapa hal saat ini, kompetitor tangguh AHM yaitu YIMM sampai harus merilis ulang (produksi dan distribusi lagi) Vixion versi lama untuk mendampingi NVL. Hemmm…berarti penetrasi AHM melalui duo CB150R dan Verza mulai menuai hasil, seperti terinci di press release dibawah ini…monggo disimak :)

nyobamoto sedang NYOBAMOTOR :mrgreen: pict by fncounter.wp.com

nyobamoto sedang NYOBAMOTOR :mrgreen:
pict by fncounter.wp.com


Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil membukukan lonjakan penjualan hingga 126% di segmen motor sport pada Agustus dibandingkan dengan bulan yang sama tahun sebelumnya. Kenaikan signifikan ini dipicu oleh permintaan yang tinggi terhadap Honda CB150R StreetFire dan Honda Verza. Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), pada bulan lalu penjualan tipe motor sport Honda tercatat 30.233 unit sementara pada Agustus tahun lalu hanya 13.396 unit. Dengan angka ini pangsa pasar sepeda motor Honda di segmen motor sport nasional juga naik signifikan yaitu dari hanya 23,5% pada Agustus tahun lali meningkat menjadi 42,1%. Pada bulan lalu penjualan di segmen motor sport nasional tercatat sebanyak 71.889 unit.
Honda Verza 150cc

Honda Verza 150cc


Deputi General Manager Sales Division AHM Thomas Wijaya menyatakan lonjakan penguasaan pangsa pasar Honda di segmen motor sport nasional karena adanya penerimaan yang positif terhadap dua produk motor sport Honda yaitu Honda CB150R StreetFire dan Honda Verza 150.

“Dua produk ini telah mengantarkan AHM secara konsisten mampu menguasai pangsa pasar motor sport di atas 35% setiap bulan. Angka ini sudah sesuai dengan target kami dan kami yakin akan terus meningkat di kemudian hari,” ujarnya.

Pada bulan lalu, AHM tercatat berhasil menjual Honda CB150R StreetFire 14.521 unit sedangkan Honda Verza 150 terjual sebanyak 10.519 unit. Di bulan yang sama, AHM juga mampu membukukan angka penjualan model motor sport lainnya dengan angka yang positif seperti Honda New MegaPro yang terjual sebanyak 3.284 unit, Honda Tiger 1.200 unit, dan Honda CBR 150 sebanyak 709 unit.

Peningkatan pangsa pasar di segmen sport ini juga mendorong peningkatan penguasaan Honda di pasar motor nasional. Pada bulan lalu, AHM berhasil menggenggam 60% pangsa pasar dari total penjualan motor yang tercatat sebanyak 488.983 unit. AHM sendiri pada bulan lalu berhasil menjual 294.612 unit atau naik 12,4% dibandingkan dengan Agustus tahun lalu.
AHM_Honda Verza 150cc
Selain model motor sport, penopang penjualan Honda yang terbesar adalah model skutik. Pada bulan lalu, penjualan skutik Honda tercatat sebanyak 217.921 atau naik 15% dibandingkan dengan bulan Agustus 2012 yang hanya 189.481 unit. Hasil ini semakin mengukuhkan Honda sebagai rajanya motor skutik dengan pangsa pasar 70,2% dari total penjualan skutik nasional sebanyak 310.522 unit. Honda BeAT series tercatat sebagai penyumbang terbesar setelah pada bulan lalu terjual sebanyak 117.062 unit diikuti oleh Honda Vario series terjual 85.721 unit, dan New Honda Scoopy-FI 14.099 unit, Honda Spacy FI 798 unit dan Honda PCX150 sebanyak 241 unit.
Untuk tipe cub atau motor bebek, AHM pada bulan lalu berhasil menjual 46.458 unit. Penyumbang terbesar di segmen ini adalah model Honda Supra series dengan angka penjualan 22.589 unit diikuti oleh Honda Revo series yang terjual 18.058 unit dan New Honda Blade 5.810 unit.


Filed under: Press Release Tagged: CB150, Honda, Market Share, Press Release, sport, StreetFire, Verza

Konsumsi Motor Saya Setelah 5 Tahun

$
0
0

Motor yang dipakai jalan²

Motor yang dipakai jalan²


Bro-bra…
Kali ini saya iseng saja ngitung penggunaan atau konsumsi motor saya. Yang saat ini saya hitung adalah Honda Supra X 125cc yang sudah berumur 5 tahun lebih. Dibeli pada tahun 2008 tepatnya bulan April. Saya sendiri “ngejos” menggunakan motor ini baru 2 tahun, karena sebelumnya menggunakan CS1. Tahun 2011 CS1 terpaksa dijual dan harus menggunakan motor bébék yang kata sebagian orang elegan dan cocok buat pergi ke pasar :mrgreen: Saya sendiri memang sudah membuat motor SupraX 125 ini tidak standar lagi saat CS1 dijual, ban depan belakang merk FDR Genzi saya lepas dari CS1 dan kembali memasang ban standar saat dijual, dan akhirnya memasang ban ukuran lebih lebar ini di Supra X 125. :D Dari pada nganggur maksudnya :)

Ban Depan FDR Genzi 80/80

Ban Depan FDR Genzi 80/80


Supra ban standar dulu lumayanlah saat dibawa untuk bepergian jarak pendek ke Surabaya dan sekitarnya. Iseng record top speed menggunakan aplikasi My Tracks di hp android G.Mini masih bisa 99-103km/jam. Di speedometer-nya ya malah lebih lebay. 110-113km/jam :mrgreen: Tapi sayang kali ini saya tidak bisa share screen capture dari top speed tersebut. Nggak apa² kalau ada yang menganggap hoax. Karena kali ini saya memang betul² tanpa bukti. Sejatinya dulu sih pernah share di kalangan terbatas, yaitu grup FB (facebook) dan WA (whatsapp), tapi karena hp tersebut hilang, jadi lenyap :( Selanjutnya yang justru jadi konsén saya sudah bukan pada top speed. melainkan saat ini adalah konsumsi dari motor yang saya pakai. Yaaa…hal kecil tapi bagian dari mengamati secara individu karena bbm naik adalah itu cara mudah menurut saya. Kebetulan saya bersama teman² Jatimotoblog, beberapa minggu yang lalu turing ke Pasir Putih dan Taman Nasional Baluran yang juga dikenal sebagai Africa van Java. Ini konsumsi Supra X saya…
FDR Genzi 100/80 Jelas lebih berat

FDR Genzi 100/80
Jelas lebih berat

Karena kali ini statement juga tanpa bukti. Hanya sekedar share saja. :D Lha gak minta struk pembelian, hanya bareng dengan teman² Jatimotoblog saat turing kemarin.
Ingat, SupraX 125 saya menggunakan ban seperti diatas dan saya sendiri berbobot 78-79kg :mrgreen: Beban lainnya adalah 1 tas kamera berisi lengkap (3 lensa, 1 flash) plus tripod dan 1 tas lagi untuk baju dan keperluan lain.

1. Isi full tank Rp. 21.000 di SPBU Patal Lawang saat berangkat.
2. Isi full tank Rp. 19.000 di SPBU timur Pasir Putih
3. Isi full tank Rp. 19.000 di SPBU sebelum Situbondo (pulang dr Baluran)
4. Isi full tank Rp. 8.000 di SPBU Besuki (setelah nambal ban tubeless MX bro Fauzi)
Total untuk premium (bensin) saja saya mengeluarkan seperti diatas, Rp. 67.000,-
Sementara jarak yang ditempuh total sekali jalan skitar 237 km. Bila dikalikan 2 (pergi-pulang) didapat jarak 474km. Bahkan mungkin lebih tepatnya 500km, karena saat pulang kita mengambil jarak memutar, jelas lebih jauh. Seharusnya saat pulang dari Pasuruan langsung bisa ke arah Malang lewat Wonorejo Purwosari, tetapi ketika kita memikirkan bahwa saat itu sudah malam dan mempertimbangkan keamanan kita, maka saya mengusulkan untuk memutar melalui Bangil-Pandaan-Sukorejo-Purwosari, yang relatif lebih ramai dan terang jalannya.

Versi Google Maps 237km

Versi Google Maps 237km


Versi Navitel 240km

Versi Navitel 240km


Versi Sygic 240km

Versi Sygic 240km


Catatan diatas berbeda mungkin adalah karena faktor yang tidak sama titik koordinatnya.

So, gimana menurut brosis untuk konsumsi motor saya? Lumayan irit atau boros? Kalau irit nemen sih enggak. Tapi cukupanlah untuk orang dengan dompet pas-pasan kayak saya ini :D
Ini hitung²anya secara awam masbro mbaksis. Sederhana saja. Monggo di cék, siapa tau hitungan saya ngawur :D
Rp. 6.500,- = 1 liter
Rp. 67.000,- = 10,3 liter
500km : 10,3 liter = 48,5 km/l

Ojo (jangan) dibandingkan dengan motor lain lho. Nggonku aé…sing tenogoné pas-pasan :D Supra X 125 double keen. :mrgreen:


Filed under: Touring Tagged: Bensin, boros, irit, konsumsi, premium, Supra X 125, Turing

Press Release_Uji Ketangguhan Honda CB150R StreetFire, AHM Gelar Kompetisi Freestyle

$
0
0

Aksi freestyler professional memukau penonton dengan mengangkat roda depan motor sport Honda CB150R StreetFire pada ajang Honda CB150R StreetFire Tantang Nyalimu! di Surabaya (15/09). Pada acara yang diadakan AHM tersebut, masyarakat dapat menyaksikan langsung ketangguhan dan kelincahan Honda CB150R StreetFire dalam berbagai aksi yang menegangkan.

Aksi freestyler professional memukau penonton dengan mengangkat roda depan motor sport Honda CB150R StreetFire pada ajang Honda CB150R StreetFire Tantang Nyalimu! di Surabaya (15/09). Pada acara yang diadakan AHM tersebut, masyarakat dapat menyaksikan langsung ketangguhan dan kelincahan Honda CB150R StreetFire dalam berbagai aksi yang menegangkan.


Karena prinsipnya, bila tak kenal maka tak sayang, maka produk baru selalu di kenalkan. Dan cara pengenalannya pun macam². Kali ini AHM semakin menggenjot salah satu motor yang menjadi jagoannya. Yaitu si Streetfire CB150r. Pada even² sebelumnya diperkenalkan dengan cara test ride. Saat yang lain adalah dengan menggunakan sebagai kuda pacuan di sirkuit balap, baik sirkuit permanén maupun sirkuit dadakan. Dan yang terakhir berlangsung beberapa hari yang lalu adalah uji tangguh CB150 untuk kompetisi freestyle. Waaaa…ini dia. Para freestyler tinggal ber-manuver ria saja, sementara motor sudah disiapkan oléh pihak panitia. Pingin lihat ketangguhannya? Simak press release berikut ini :)

Hasil Kompetisi Freestyle Surabaya 2013

Hasil Kompetisi Freestyle Surabaya 2013


Surabaya – PT Astra Honda Motor (AHM) mengadakan kompetisi freestyle untuk para freestyler profesional untuk membuktikan ketangguhan dan kelincahan motor sport terbarunya, Honda CB150R StreetFire. Kegiatan ini digelar bersamaan dengan ajang roadshow bertajuk Honda CB150R StreetFire Tantang Nyalimu!.
AHM menggelar kompetisi freestyle ini dengan mengedepankan unsur keselamatan. Setiap peserta diwajibkan mengenakan pelindung lengkap, seperti helm, body protector, jaket, dan sarung tangan. Aksi freestyle juga dilakukan di area khusus yang tidak membahayakan masyarakat yang menontonnya.

Kompetisi freestyle ini digelar di 5 kota besar, yaitu Jakarta, Bandung, Yogyakarta, Semarang, Surabaya. Para freestyler profesional dari berbagai kota datang mengikuti kompetisi yang dibagi dalam dua kategori, yaitu individu dan beregu. Mereka pun menunjukkan beragam aksi freestyle yang memukau penonton mulai dari mengangkat roda depan atau belakang, menari dengan Honda CB150R StreetFire dengan posisi tubuh berdiri, dan beragam gaya menakjubkan lainnya. AHM menyiapkan hadiah utama 1 unit Honda CB150R StreetFire untuk acara ini.

GM Marketing Planning and Analysis AHM Agustinus Indraputra mengatakan kehadiran Honda CB150R StreetFire mendapat respon luar biasa dari masyarakat, terutama mereka yang merindukan motor sport tangguh, lincah, dan berperforma tinggi.

“Dalam kompetisi freestyle, masyarakat dapat menyaksikan langsung ketangguhan dan kelincahan Honda CB150R StreetFire. Mesinnya yang responsif, rangkanya yang kokoh dapat dilihat langsung dalam beragam aksi menegangkan yang ditunjukkan para freestyler profesional,” ujarnya.

Honda CB150R StreetFire didesain menggunakan rangka inovatif tipe truss atau trellis yang ringan namun memiliki kekuatan yang tinggi. Rangka ini dirancang khusus untuk menunjang mesin, memaksimalkan kinerja sistem suspensi Pro-Link dan mengurangi getaran mesin secara optimal, sehingga menghasilkan kestabilan, kelincahan dan kenyamanan selama berkendara.

Untuk mengendalikan kecepatan, model ini sudah dilengkapi dengan rem cakram ganda yang menghasilkan tenaga pengereman maksimal di segala kondisi perjalanan. Sementara dari sisi dapur pacu, Honda CB150R StreetFire dibekali mesin 150cc, 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, 6-Kecepatan, berbasis Honda CBR150R yang merupakan flagship Honda di segmen motor sport dengan model full fairing. Mesin berpendingin cairan (Liquid-Cooled) yang telah menerapkan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) ini menghasilkan performa mesin yang luar biasa, akselerasi terbaik di kelasnya, sekaligus hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

Selain kompetisi di 5 kota, AHM juga menggelar eksibisi freestyle dengan Honda CB150R StreetFire di 15 kota besar di pulau Jawa dan Sumatera. AHM menggelar kegiatan ini bekerja sama dengan 7 main dealer Honda, yaitu CV Indako Trading Co., PT Astra International – Honda Sales Operation (AI-HSO) Sumatera Selatan, PT Wahana Makmur Sejati, PT Daya Adicipta Mustika, AI-HSO Yogyakarta, AI-HSO Jawa Tengah, PT Mitra Pinasthika Mulia.
Penyelenggaraan kompetisi dan eksibisi freestyle ini menjadi atraksi utama dari keseluruhan rangkaian acara Honda CB150R StreetFireTantang Nyalimu! yang digelar pada periode 24 Agustus – 15 September 2013. Acara dilaksanakan pertama kali di Carrefour Ciputat, Tangerang Selatan dan Grand Mall Bekasi, serta berakhir di Parkir Timur Plaza Surabaya.

Masyarakat berpartisipasi dalam uji pembuktian tenaga Honda CB150R StreetFire dengan alat dynamometer pada ajang Honda CB150R StreetFire Tantang Nyalimu! di Surabaya (15/09). Pada pengetesan tersebut, Honda CB150R StreetFire terbukti mampu tampil sebagai motor sport yang paling bertenaga dengan tenaga maksimum mencapai 16 Hp dibandingkan dengan sepeda motor lainnya.

Masyarakat berpartisipasi dalam uji pembuktian tenaga Honda CB150R StreetFire dengan alat dynamometer pada ajang Honda CB150R StreetFire Tantang Nyalimu! di Surabaya (15/09). Pada pengetesan tersebut, Honda CB150R StreetFire terbukti mampu tampil sebagai motor sport yang paling bertenaga dengan tenaga maksimum mencapai 16 Hp dibandingkan dengan sepeda motor lainnya.


Uji Tenaga Honda CB150R StreetFire
Selain kompetisi dan eksibisi freestyle, dalam ajang Honda CB150R StreetFireTantang Nyalimu! Ini juga diselenggarakan uji pembuktian tenaga Honda CB150R StreetFire dengan alat dynamometer. Melalui alat yang mampu menghitung torsi dan tenaga mesin ini, masyarakat dapat mengukur langsung tenaga yang dihasilkan Honda CB150R StreetFire sendiri atau membandingkan dengan motor lain yang dimiliki.

“Berdasarkan hasil dari berbagai kota penyelenggaraan yang disaksikan langsung oleh penonton, Honda CB150R StreetFire terbukti mampu tampil sebagai motor sport yang paling bertenaga dengan tenaga maksimum mencapai 16 Hp.”

Dalam ajang Honda CB150R StreetFire Tantang Nyalimu!, AHM bersama jaringan main dealernya juga menggelar acara lain seperti konvoi keliling kota yang diikuti komunitas motor sport Honda, photo contest dengan Honda CB150R StreetFire bersama para model untuk pengunjung dan komunitas fotografi, promo penjualan sepeda motor Honda, dan juga test ride unit Honda CB150R StreetFire, serta beragam hiburan lainnya.


Filed under: Press Release Tagged: AHM, dynamometer, dyno, FreeStyle, horse power, Kompetisi, Lomba, Stopie, StreetFire, torsi, Wheelie

CuzztoMatic 5_Gelaran Modifikasi Motor Matic Yamaha di Surabaya

$
0
0

Main Stage CuzztoMatic 5

Main Stage CuzztoMatic 5


Pada artikel sebelumnya pihak Honda mengadakan acara hari Sabtu di Surabaya dengan menggelar Kompetisi Freestyle. Yang diikuti peserta dari Surabaya dan sekitarnya, bahkan dari propinsi lain seperti Solo (JaTeng) dan Yogyakarta. Di sisi lain kota Surabaya Yamaha juga membuat iven dalam bentuk lain yaitu modifikasi pada skuter mereka dengan titel CUZZTOMATIC 5. Even ini digelar 5 seri di beberapa kota yakni Bandung, Bali, Medan Makasar dan Palembang. Cusstomatic 5 Region VI ini dilaksanakan di Surabaya tepatnya di Center Point Royal Plaza tanggal 14-15 September 2013 kemarin. Motor-motor modifikasi ini tidak sekedar di “percantik” dengan dimodif, melainkan juga masih tetap harus bisa jalan sebagaimana motor normal lainnya.

Salah satu motor peserta CuzztoMatic

Salah satu motor peserta CuzztoMatic


Ada beberapa kategori yang diikuti oleh pe-modifikator. Khususnya untuk Matic dan non-matic (kok non-matic segala ya?) :D Dan setiap kategori juga dibagi dalam beberapa kelas. Saat ini yang dilombakan delapan kelas dimana diantaranya kelas baru di kategori modifikasi automatic. Kelas baru yaitu Yamaha Modification Product dan Yamaha First Entry. Yamaha Modification Product untuk modifikasi motor Yamaha dengan produk modifikasi Yamaha minimal 3 item, sedangkan Yamaha First Entry hanya bisa diikuti oleh modifikator pemula atau belum pernah menang dikontes manapun dan belum pernah diliput media apapun.
Yamaha Cuzzto Matic 05
Pemenang kategori Modifikasi Automatic dan non Automatic mendapatkan hadiah uang tunai dan piagam penghargaan. Khusus juara Automatic Best Of The Best dari masing-masing kota mendapat kan satu unit Mio GT dan berhak ke final yang diselenggarakan di Yogjakarta tanggal 21-22 September memperebutkan satu unit X-Ride.
Selain dua kategori utama itu, Yamaha juga melombakan kelas ringan modifikasi yaitu Best Display Bebek dan Best People Choice Berhadiah uang tunai trofi dan piagam penghargaan.
Total hadiah jutaan rupiah siap untuk di bawa pulang para pemenang yang bersaing selama dua hari 14-15 september kemarin.
Byuhhh...panel dasbord-nya :D

Byuhhh…panel dasbord-nya :D


Hadiah Cuzztomatic 5:
-The Best Automatic Yamaha Modification : 1 unit Mio GT
-Best Dysplay : Rp 750.000.
-Best People Choice : Rp 750.000.
-Kelas Yamaha First Entry : 1 = Rp 1.000.000, 2 = Rp 750.000, 3= 500.00.
Mbak DJ

Mbak DJ


Kelas Automatic :
*Fashion Putih Abu-abu 1= Rp 1.000.000, 2= Rp 750.000, 3= Rp 500.000.
*Fashion Advanced = 1= Rp 1.000.000, 2= Rp 750.000, 3= Rp 500.000.
*Airbrush = 1= Rp 1.000.000, 2= Rp 750.000, 3= Rp 500.000.
*Racing Look = 1= Rp 1.000.000, 2= Rp 750.000, 3= Rp 500.000.
* Low Rider/HotRod = 1= Rp 1.000.000, 2= Rp 750.000, 3= Rp 500.000.
*Extreme Mefrik = 1= Rp 1.000.000, 2= Rp 750.000, 3= Rp 500.000.
*Yamaha Modification Product = 1= Rp 1.000.000, 2= Rp 750.000, 3= Rp 500.000.

Kelas Non Automatic (Bebek/Sport)
*Fashion Putih Abu-Abu = 1= Rp 1.000.000, 2= Rp 750.000, 3= Rp 500.000.
*Fashion Advance = 1= Rp 1.000.000, 2= Rp 750.000, 3= Rp 500.000.
*Air Brush = 1= Rp 1.000.000, 2= Rp 750.000, 3= Rp 500.000.
*Extreme Mefrik = 1= Rp 1.000.000, 2= Rp 750.000, 3= Rp 500.000.
*Yamaha Modification Product = 1= Rp 1.000.000, 2= Rp 750.000, 3= Rp 500.000.

Silakan klik untuk memperbesar
Yamaha Cuzzto Matic 07 Turntable beraksi ohhh.. Piringannya...joss Salah satu motor peserta CuzztoMatic Main Stage CuzztoMatic 5 Byuhhh...panel dasbord-nya :D Gaya duluuuu... Yamaha Cuzzto Matic 12 Yamaha Cuzzto Matic 05 Jajaran Matic Modif Yamaha Vario? Mbak DJ


Filed under: Uncategorized
Viewing all 1624 articles
Browse latest View live