Jorge Lorenzo 2013

Masbro mbaksis…
Sebelum datang ke Jakarta kemarin sempat berhembus kabar burung alias rumor bahwa Jorge Lorenzo di akhir kontraknya tahun ini dengan tim biru Yamaha Factory Racing, akan berganti motor dan wearpak warna merah yaitu tim Ducati Corse. Tidak tanggung-tanggung, karena media luar negeri yang biasanya menjadi acuan berita juga mengabarkan. Bahkan media resmi milik Dorna, motoGP.com juga memberitakan.

Semua menjadi terang benderang saat semua pentolan terkait hadir di Jakarta kemarin lusa. Berita merapatnya Jorge Lorenzo ke Ducati ternyata Super Hoax. Hal tersebut disampaikan langsung oleh Lin Jarvis yang diwawancarai warung ijo TMCBlog.com. Sementara kabar dan berita lama sendiri adalah Lorenzo yang masih ingin memperkuat Yamaha dan bahkan pensiun juga di Yamaha.

Ada dua hal yang menarik dengan statemen itu. Baik benar atau tidak, Ducati dikabarkan menawari angka fantastis sebesar 15juta Euro. Sebuah angka yang sangat besar buat Lorenzo yang belum pernah menerima fee sebesar itu. Kalaupun ada pembalap yang punya bayaran sebesar itu ya cuman Valentino Rossi. CMIIW.

Masih pingin ngebut dan pensiun dg warna biru

Lha…
Sekarang Jorge Lorenzo punya posisi tawar yang mantab. Setelah menolak rumor yang ada dia ingin nambah kontrak dengan tim biru, sekaligus nantang tim Iwata tersebut. Wani piro sampean om Lin? Aq ditawani 15 juta Euro lho karo Ducati . Kira-kira gitu lah yang akan disampaikan Lorenzo pada Lin Jarvis cs. Memang pendapat nyobamoto.com Lorenzo tetap setia dengan sragam biru. Tapi dia juga minta bayarannya naik. Kurang lebih gitu brosis…

Jelas sudah…
Salah satu ukuran setia dan professional adalah minta makin tingginya fee.
Gimana nurut sampean?
Monggo pendapatnya…

Sent from WiroDroid® for WordPress
email : maswiro@nyobamoto.com

Demonstran yang Santun

-Yingluck Shinawatra-
PM Thailand yang menolak mundur

Polisi selalu bersiaga

Sebuah hikmah yang perlu dipikirkan oleh kita semua. Baik regulator maupun masyarakat Indonesia. ATPM yang didukung prinsipal Jepang sono, semoga mau memindahkan pusat produksi di Indonesia. Toh pasar terbesar baik R2 dan R4 juga dari Indonesia. Bukan negara yang sedang krisis itu. Gimana masbro mbaksis…
Setuju nggak sampéan kalau basis produksi ada disini?

Sent from WiroDroid® for WordPress
email : maswiro@nyobamoto.com

Maling motor beraksi

Detailnya saya kutip dari otomotifnet.com :

Menilik sisi teknis cairan setan, insinyur dan peneliti Universitas Indonesia membenarkan. “Memang ada sejenis cairan asam yang bisa melunakkan logam,” ujar Dr. Ir. Myrna Ariati, MSi, kepala laboratorium metalografi Departemen Metalurgi dan Material Fakultas Teknik Universitas Indonesia yang ditemui OTOMOTIF. Cairan ini bersifat sangat korosif sehingga logam bisa melunak dan rusak. Terutama logam baja dan alumunium. Kemungkinan besar, logam inilah yang ada di dalam rangkaian kunci. Uniknya, untuk mendapatkan cairan ini, tidak bisa langsung dibeli. “Harus mencampur dulu beberapa cairan,” sambung Zainal Arifin, staf dan teknisi laboratorium.

Cairan pun efektif hanya beberapa menit setelah dicampur. Setelah itu menjadi tidak reaktif. Pengaruhnya pada logam pun tergolong singkat. “Paling hanya sekitar 5 menit efektifnya,” yakin Zainal. Untuk mengetahui efeknya pada kunci, OTOMOTIF membawa satu set kunci orisinal salah satu skutik. Karena sulit melihat reaksi di dalamnya, disiapkan juga sebatang logam baja untuk melihat kondisi aktual setelah diteteskan cairan ini.

Tak menunggu lama setelah cairan dicampur, langsung diteteskan dengan pipet kaca. Bagian luar lubang kunci sontak berasap dan cairan di dalamnya seperti mendidih pertanda ada reaksi. Pun demikian ketika diteteskan pada batang logam. Anak kunci dimasukkan untuk melihat apakah cairan masih bereaksi. Ternyata logam pada anak kunci pun seperti terbakar. Mirip seperti batang besi yang menjadi coklat seperti terbakar akibat oksidasi. Setelah dibiarkan, dicuci dan dikeringkan, logam kembali bisa dipegang. Pasalnya, cairan tadi juga berbahaya bagi tangan. “Menampungnya juga harus pakai gelas atau botol kaca. Tidak bisa pakai plastik,” lanjutnya.

Melihat percobaan ini, cukup mengerikan karena logam berpotensi melunak dan mudah terdeformasi saat kena cairan. Namun bisa kembali keras setelah efek cairan hilang. Salah satu antisipasi, adalah meng­gunakan material logam yang tahan ko­rosi. “Misalnya dengan menggunakan bahan stainless steel,” saran Myrna. Sulit memang, karena pasti berkaitan dengan produksi kendaraan. Kita pun bisa melakukan antisipasi. “Mungkin bisa menambah kunci ganda atau memberi pengaman starter,” cetusnya. Maling memang tambah pintar, namun kita juga bisa lebih cerdik, bukan?

Terlihat bukan masbro mbaksis, ganasnya cairan yang dipergunakan maling motor ini? Hanya membutuhkan beberapa detik saja, motor yang diincar sudah bisa diambil. Bayangkan bila hal ini semakin menjadi-jadi. Tidak hanya motor, bahkan mungkin mobil, gembok pagar dan kunci rumah kita bisa dengan mudah dibobol maling. Gimana solusinya? Ikhtiar tiada henti masbro kalau menurut nyobamoto.com pribadi. Meski tidak menjamin 100% tapi setidaknya kita punya usaha untuk mengamankan kendaraan kita. Yang beli cash atau kredit tetap sama-sama susah kalau kendaraan yang diupayakan dengan keringat mati-matian itu lenyap begitu saja. Pasang minimal gembok atau kunci ganda. Entahlah bagaimana caranya, yang penting memperlambat kejadian pencurian. Bila ada uang berlebih, cari skema pemutus aliran listrik kendaraan sehingga kendaraan tidak bisa digunakan. Atau beli alarm yang saat ini harganya juga murah. Terakhir bila ada, pasang GPS tracker untuk mendeteksi keberadaan kendaraan.

Di pihak lain, POLISI juga sudah bergerak dengan mengawasi toko-toko penjualan barang kimia. Dan pembelian bahan-bahan tertentu diperketat. Karena yakin seperti tulisan saya diatas, kalau dibiarkan, bukan hanya kontak motor yang dibobol, melainkan kunci mobil, gembok dan kunci rumah kita. Makin hancur kalau begitu. Dan berharap, pihak produsen atau ATPM R2 dan R4 juga meningkatkan kemampuan pengamanan pada masing-masing kendaraan itu. Kunci kontaknya dibikin yang tidak mudah meleleh atau rusak karena cairan setan itu…CMIIW

Jelas masbro mbaksis. Wedi atau nggak? takut nggak sampéan dengan motor sampéan raib? Monggo diupayakan dan di ikhtiarkan secara maksimal…

Pict : from Google
Related Posts

• Ikuti, Kuis Berhadiah Pulsa Dalam Rangka Ultah ke-3 nyobamoto.com
• Curi Start Pada 2014 Akan Makin Sering Dilakukan Pabrikan Motor Indonesia
• Gelombang Ekspansi Honda Merambah Asia Barat Daya, Bangladesh
• Belajar Microsoft Excel Dengan Data AISI Nopember 2013 :D
• AHM Upayakan 2014 Bisa Rebut Share Motor Sport dari Kompetitor
• Orang Indonesia Memang Kaya², Buktinya Motor Berharga 2 Milyar Itu Ada di Indonesia
• Pemotor Ugal-ugalan (kebanyakan) adalah Korban Iklan Media Massa
• Honda Akhiri 2011 Raih Pangsa Pasar 53,16%
• MotoGP Sepang-Malaysia … I’m coming
• Rock and Roses, dendangkan lagu-lagu lawas

Yamaha YZF R1 tahun 2008

Doug beraksi di Sirkuit Laguna Seca

Dari kebiasaan Doug yang penyuka kecepatan, sebelum menjadi polisi dirinya kerap ikut balapan, karena saat itu tidak ada track day untuk publik. ”Akhirnya saya membeli sepeda motor untuk menyalurkan hobi. Saya modifikasi seperti sepeda motor CHP. Komandan tidak melarang, sekalian membuat baju balap dengan warna dan corak seperti seragam polisi, plus helm senada,” urainya.

Bersama motornya yang sekarang YZF R1

Doug adalah warga Amerika Serikat yang bangga terhadap negaranya. Karena sering turun di Laguna Seca, dirinya mengincar semua tanda tangan juara dunia MotoGP asal AS. Disiapkan tempat khusus untuk tanda tangan mereka, yakni di bagian kanan sepeda motor. Saat ini, Doug sudah mengumpulkan enam dari mereka, yakni Kenny Roberts Sr., Eddie Lawson, Wayne Rainey, Kenny Roberts Jr., Nicky Hayden, dan Kevin Schwantz. Satu yang belum kesampaian, tanda tangan Freddie Spencer. Ketika nanti mendapatkan yang terakhir ini, dirinya benar-benar akan pensiun ngebut dan memajang sepeda motornya di ruang tamu.

Bonus : Valentino Rossi Juara dunia 9 kali juga jkalah dari Polisi Indonesia

Valentino Rossi juga di Stop Polisi Indonesia
(Juara dunia 9 kali, kalahnya lawan Polisi Indonesia)

Pict : from Google
Related Post

• Lahirnya Kawasaki Ninja 250 1 Cylinder karena 2 Tahun Digebuki CBR250R di Kejurnas IRS??
• IRS 2014_Honda, Yamaha, Suzuki Bingung Nunggu Regulasi Balap Sport 150cc
• Isi Liburan Marquez Tantang Pebalap GP di Ajang Dirt Track
• Fast & Furious 6 versi Indonesia
• Suzuki Nex Yang Mulai Tebar Ancaman di Kelas Matic
• Liburan Dimulai. Ngapain Para Rider MotoGP?
• Marc Marquez Masih Menjadi Salah Satu Kandidat Kuat Musim 2014
• Membahananya Kehadiran R25 di Seantero Jagad, di Indonesia Juga
• MotoGP Sepang_Duo Repsol Menang. Pedrosa, Marquez dan Lorenzo
• M Fadli Masuk Sepang naik CBR600?

Marc Bersama Alex Criville dan Carlos Checa
Diantara penyandang cacat

Peduli
Show You Care

Pict : from Google
Related Posts

• Gerakan Sosial Marquez Sebelum Serius Balapan Musim 2014
• Crash.net Beri Gelar Marc Marquez, Masih Terus Bertambah Prestasinya
• Max Biaggi : Semangat dan Konsisten Balap Marquez Akan Diuji Tahun 2014 Ini
• MotoGP_Pol Espargaro Tidak Yakin Bisa Saingi Marquez dan Lorenzo
• Isi Liburan Marquez Tantang Pebalap GP di Ajang Dirt Track
• One Heart aka Satu Hati Siap Nongol di Motor RCV HRC 2014
• Akhir Minggu Menggairahkan buat Fans motoGP
• MotoGP Indianapolis 2013_Captain Amerika itu Marc Marquez
• Kiprah Mencengangkan si Baby Alien Marc Marquez
• MotoGP_Catalunya Lorenzo tak Tersentuh Pedrosa dan Marquez

• Gerakan Sosial Marquez Sebelum Serius Balapan Musim 2014
• Berbagi dalam BakSos Jatimotoblog di Panti Asuhan “BINA PUTRA” Bululawang Malang
• Bakti Sosial Jatimotoblog Di Malang Corét April 2013

BroSis…
Sampéan masih ingat produk Honda Indonesia (AHM) bebek paling terakhir di kubikasi 100cc? Motor paling laris di kubikasi 100cc itu lho? Yups…Motor itu adalah Revo 100cc. Motor ini adalah produksi AHM terakhir dengan kubikasi paling kecil. Secara sepintas dari sisi model atau disain, nyobamoto.com suka dan seneng dengan desain yang di tahun 2006-2007 malah belum ada saingan atau bandingannya. Coba masbro ingat, tahun segitu model motor yang ada dengan disain runcing-runcing dan tajam adakah lainnya? Seingat saya untuk motor lokal nggak ada. CMIIW…monggo kalau ada ditunjukkan

Sayangnya motor ini pada 2008 akhir (cmiiw) di discontinue oleh AHM. Padahal saat itu Revo 100cc adalah motor bebek terlaris tanpa tanding. Karena memang disain yang banyak disukai oleh mayoritas konsumen di segmen low end. Sementara yang punya rejeki berlebih mereka memilih Supra X 125 yang saat itu juga memimpin perolehan tertinggi motor bebek di Indonesia. Jelaslah bahwasanya desain cukup menjadi tolok ukur dalam pemilihan produk oleh konsumen.

Hanya sayang saat itu Revo ini menggendong mesin 100cc, sehingga saat yang lain sudah di 110cc atau 115cc Revo ini terpaksa di “bunuh”. Coba bayangkan andai saja Revo ini seperti di luar negeri yang menggendong mesin diatasnya. Pasti joss. Entah 110 atau 125cc. Setidaknya dengan mesin punya Blade atau Abs. Revo yang 110cc itu akan membuat semakin mantab dan lebih tangguh secara enjin. Itu kalau takut benturan dengan 125cc punya Supra X. AHM sendiri “sepertinya ketakutan” apabila menggunakan disain bodi Revo yang lama, ntar dibilang gak ganti baju atau yang lain. Padahal itu benar-benar sangat disayangkan oleh banyak mayoritas konsumen.

Dan untuk tahun 2010 kesini, disain Revo ini malah banyak yang “pakai” lho. Boleh percaya boleh tidak. Saya tidak mengatakan menjiplak atau dijiplak, tetapi desain ini lumayan disukai oleh banyak konsumen. Lihat saja diparkiran atau dijalanan. Beberapa merk juga menggunakannya. Seridaknya ada kemiripan pada desain bagian depan-nya. Hanya sayang oleh produsennya diganti dengan disain yang cenderung kalem pada kubikasi atasnya untuk kasus Absolute Revo. Sementara untuk Blade juga nggak terlalu sangar yang runcing-runcing banget. Eman to?

Mau nggak ya AHM pakai mayoritas garis disain Revo 100cc ini untuk update motor bebeknya kedepan? Nggak 100% sih, tapi disesuaikan dengan saat ini. Tapi depannya yang runcing-runcing itu lho masih banyak yang suka
Gimana masbro mbaksis…suka nggak dengan disain ini? Relatif emang

Pict : from Google
Related Posts

• Honda Revo 100cc, Motor Lawas Paling Joss Soal Design Buat nyobamoto.com
• Press Release_AHM Rilis New Honda Revo FI
• Tahun 2014 AHM Menginjeksikan Seluruh Produknya. Berartiiii…?

BroSis sekalian met pagiii…
Masih semangat kan? Nggak kebanjiran kan? Masih bisa online sosmed dan blog walking kan? Yess…Alhamdulillah. Kondisi ini patut kita syukuri. Beberapa hari ini kita diharuskan mengernyitkan dahi, karena kondisi alam yang mungkin sedang marah dengan kita. Bagi yang ber-agama dan ber-iman, pastinya punya cara dengan istighfar terhadap apa yang sedang terjadi ini. Tuhan memperingatkan kita, menguji kita atau bahkan sedang menghukum kita. Entah mana yang pas dari semua itu untuk kita…monggo dirasakan sendiri.

Banjir di tim Yamaha Monster Tech 3

Sebagai penonton, kalau boleh usul sih…
Seharusnya markas Yamaha Monster Tech 3 ini diruwat masbro. Mengapa? Lha wong apes terus lho. Tahun lalu markas mereka kebakaran. Lha kok sekarang sudah persiapan pra musim malah kebanjiran. Apa nggak apes ben taun tuh? Lha usul saya di ruwat seperti di jawa kalau tolak bala itu Ndatengin tetangga untuk slametan, dan tentunya ditambah wayangan semalam suntuk. Cék gak apes terus gitu lho masbro mbaksis…
Malah kalo bisa setelah di ruwat, bisa ngalahkan semua tim pabrikan, lhaaa…itu malah josss…

Sampean setuju nggak brosis kalau Yamaha Monster Tech 3 ini kalau apes di ruwat dulu?
Monggo komentarnya #kabuuurrrr

Pict : from Google
Related Posts

• MotoGP_Tepis Rumor ke Ducati, Jorge Lorenzo Tantang Yamaha Wani Piro?
• Benarkah Rossi Kesulitan Untuk Menggenapi Juara Dunia Sebanyak 10 kali?
• Oleh YIMM, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo “Dipaksa” Launching R15 dan R25
• Max Biaggi : Semangat dan Konsisten Balap Marquez Akan Diuji Tahun 2014 Ini
• MotoGP_Ducati Akan Tinggalkan MotoGP 2014? Semoga Enggak
• MotoGP_Pol Espargaro Tidak Yakin Bisa Saingi Marquez dan Lorenzo
• Tim Repsol Honda Tetap Bangga Dengan Prestasi Dani Pedrosa di 2013
• MotoGP_Kuda Hitam 2014 Adalah Stefan Bradl dan Pol Espargaro
• MotoGP_Strategi Yamaha Factory Racing Rebut Singgasana Juara 2014
• Liburan Dimulai. Ngapain Para Rider MotoGP?

Rossi dengan pembalap gaek Giacomo Agostini

BroSis tau, bahwa Rossi sudah punya catatan cukup lumayan yaitu 106 kemenangan. Selisih dengan Agostini “hanyalah” 16 kali kemenangan saja. Angka yang sebenarnya nggak terpaut banyak. Tapi…grandprix modern saat ini sangatlah berbeda brosis. Motor semakin mirip dan sama bagus meski ada perbedaan keunggulan / kekurangan masing-masing.

Begitu juga dengan pebalap. Era modern saat ini justru pebalap muda sama-sama beringas. Makin ganas semangat dan skill mereka. Sehingga persaingan makin sulit. Inilah analisa berurut setelah beberapa hari kemarin nyobamoto.com meragukan bahwa Rossi bisa menggenapi kemenangan menjadi 10 kali juara dunia. Dia juga akan kesulitan menandingi kemenangan Agostini, karena performa 3 (tiga) tahun ini buruk dibanding para alien yang lain. 2011 Casey Stoner, 2012 Jorge Lorenzo, 2013 Marc Marquez. Jelas bukan?

Valentino Rossi saat di Repsol Honda

Lha…gimana kalo nurut sampean brosis? Setuju pendapat nyobamoto.com bahwasanya tetap sulit Rossi meraih 16 angka selisih dari Agostini? Atau sampean punya pendapay yang berbeda?
Monggo analisanya ya brosis…

Pict : from Google
Related Posts

• Rossi Segera Pensiun. Gagal Uber Rekor Menang Agostini?
• Benarkah Rossi Kesulitan Untuk Menggenapi Juara Dunia Sebanyak 10 kali?
• Oleh YIMM, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo “Dipaksa” Launching R15 dan R25
• Liburan Dimulai. Ngapain Para Rider MotoGP?
• MotoGP_Misano 2013 Lorenzo Marquez Pedrosa
• MotoGP Mugello_Lorenzo Perkasa, Pedrosa Menguntit ditemani Crutchlow
• Rapor Dani Pedrosa di Tim Repsol Honda
• Jelang Race Le Mans, Prancis Minggu Besok
• MotoGP_3 Rider Spanyol Kangkangi Podium CoTA
• MotoGP_CoTA Milik Duo Repsol, Lorenzo ketiga

Sent from WiroDroid® for WordPress
email : maswiro@nyobamoto.com

Jajaran 30 matic GT125 Чªήğ siapp turing

BroSis sekalian…
Pagi ini seleb blogger otomotif Indonesia hadir di Malang, dalam rangka ikut turing matic hasil Evolusi dan gado-gado ala YIMM yaitu matic GT125 Eagle Eye. Karena nyobamoto.com sendiri tidak ada di tempat acara, maka foto-foto  ðařį kontributor ini sangat layak saya share untuk sampean semua, kegiatan wak Haji Taufik dan Kang Nawi Banaran. Cekidot bro…

Landing di bandara Udara Abdurrahman Saleh kurang lebih pukul 8 pagi. Setelah itu langsung berangkat ke Yamaha Blimbing, tempat Start acara turing ini berlangsung. Tampak selain tmcblog dan iwb ada beberapa biker pilihan  ðařį komunitas dan  ðařį media online.

Чªήğ siapp turing

Pemanasan Turing dengan tujuan Bali akan dimulai. Turing bertajuk GT125 Eagle Eye Adventure ini akan memberangkatkan 30 motor matic GT125. Pesertanya #17 wak Haji Taufik dan #18 Nawi Banaran. Mereka semua melakukan pemanasan terlebih dahulu sebelum menempuh jarak lumayan jauh, yaitu dealer Yamaha Duta Motor di Lumajang.

Tmcblog n Iwb. Di helmnya ada kamera nya

30 motor ini akan membelah jalanan Malang Lumajang melalui Turen – Dampit – Piket Nol dan Jembatan Gladak Perak untuk proses photo shoot,  selanjutnya coffee break, istirahat n launch di Lumajang.

Itu aja masbro Чªήğ bisa saya sampaikan. Karena saya sedang ada acara di kantor sehingga tidak bisa merapat dan bertemu dengan seleblogger dan nawak-nawak Чªήğ lain.

Semoga perjalanannya dilindungi oleh Tuhan, sehingga selamat sampai di Bali.
آميــــــــــــــــــــن يَآرَبْ آلٌعَآلَمِِيِنْ.

Wis pernah masbro mbaksis ke Bali lewat jalur selatan? Soalnya rombongan akan nginep di Ijen View Hotel juga lho setelah lanjut  ðařį Lumajang dan melintasi Jember…

Kontributor nyobamoto.com

Sent from WiroDroid® for WordPress
Email : maswiro@nyobamoto.com

Dani Pedrosa
Repsol Honda

Sebagai pengingat saja, bahwasanya di level sebelumnya Dani Pedrosa malah terlihat piawai menaklukkan motornya saat itu. Sehingga 2 kali menjadi juara di GP250 atau sekarang moto2. Begitu tahun 2006 naik kelas ke motoGP, kok malah sulit sekali menjadi juara. Sampai-sampai berhembus kabar tak enak, bilamana tahun ini tidak bisa meraih gelar maka Tim Repsol Honda akan mendepaknya dari pebalap dan mungkin akan digantikan oleh yang lain. Bahkan penggantinya juga nggak main-main. Tersebutlah sebuah nama Jorge Lorenzo dari akalangan alien, atau kalau dari pebalap satelit ada Stefan Bradl dan Alvaro Bautista yang siap menggusur Pedrosa.

Tapi rumor beda dengan strategi
Sementara ini terlihat Livio Suppo menolak kabar atau rumor tidak jelas tersebut, dan memberi garansi bahwa Pedrosa adalah pebalap yang tangguh dan terbukti bisa membawa nama bagus di kancah balap. Meski diakui kurang sedikit beruntung. Bahkan Livio Suppo menanyakan, siapa diantara pebalap saat ini yang punya kemampuan tertinggi? Maka kalau ada 3 saja pebalap, dipastikan salah satunya adalah Dani Pedrosa. Itulah mangkanya saat ini Pedrosa masih akan dipertahankan.

Gimana nurut sampéan brosis? 8 tahun Pedrosa bisa dibilang mandul tanpa titel jurdu sama sekali. Tapi banyak yang bilang bahwa dia masih termasuk salah satu pebalap terkuat motoGP yang kans-nya mungkin juga ada di 2014 ini. Tahun depan dipertahankan opo harus diganti?
Monggo opini sampéan…

Pict : from Google
Related Posts

• Rossi Segera Pensiun. Gagal Uber Rekor Menang Agostini?
• MotoGP_Tepis Rumor ke Ducati, Jorge Lorenzo Tantang Yamaha Wani Piro?
• Benarkah Rossi Kesulitan Untuk Menggenapi Juara Dunia Sebanyak 10 kali?
• Oleh YIMM, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo “Dipaksa” Launching R15 dan R25
• Max Biaggi : Semangat dan Konsisten Balap Marquez Akan Diuji Tahun 2014 Ini
• MotoGP_Ducati Akan Tinggalkan MotoGP 2014? Semoga Enggak
• MotoGP_Pol Espargaro Tidak Yakin Bisa Saingi Marquez dan Lorenzo
• Tim Repsol Honda Tetap Bangga Dengan Prestasi Dani Pedrosa di 2013
• MotoGP_Kuda Hitam 2014 Adalah Stefan Bradl dan Pol Espargaro
• MotoGP_Strategi Yamaha Factory Racing Rebut Singgasana Juara 2014

Yamaha YZF R1

Bahkan tidak hanya di Jabodetabek yang demen dengan motor ini, wilayah Jatim pun bahkan sudah ikut ngantri dan masih harus menunggu setidaknya sampai dengan pertengahan tahun 2014 ini. Hal itu disampaikan oleh Anwar Santoso selaku Direktur Sales PT. STSJ (Surya Timur Sakti Jatim) saat berada di Malang Jatim kemarin. Pihaknya memang berharap bahwasanya semester kedua tahun 2014 ini sudah bisa mendatangkan 4 motor yang ditunggu-tunggu konsumen ini. Apalagi PT. STSJ sendiri melayani area Surabaya, Malang dan Jember.

Yang cukup disayangkan adalah kehadiran R1, R6, VMax dan TMax ini kemungkinan besar akan menghadapi koreksi harga yang cukup signifikan. Melihat peraturan pemerintah tentang PPnBM yang menghinggapi motor berkubikasi 300cc keatas. Jelas konsumenpun beruntung yang sudah memiliki sebelumnya dibanding yang baru memesan pada periode setelah penetapan PPnBM berlaku. Bahkan harga diperkirakan sangat melonjak, dipengaruhi oleh nilai tukar rupiah terhadap dollar, kebijakan PPnBM dan terakhir adalah pajak wilayah setempat yang juga tidak sama.

Gimana masbro mbaksis…
Pingin dengan 4 produk tadi? Segera inden wisss… aq nunut test ride saja

Bonus :

Pict : semua milik sendiri kecuali gb. 1
Related Posts

• Gagal Temui TMCBlog.com dan IWB.com di Malang, Akan Turing GT125 Eagle Eye
• Sudah Seharusnya Markas Yamaha Tech 3 Ini Diruwat BroSis :D
• Seorang Polisi Pengguna YZF-R1 ini Penyuka Rebah dan Ngebut
• Jorge Lorenzo Dan Valentino Rossi Hari Ini HANYA Launching Livery Balap M1 motoGP?
• Curi Start Pada 2014 Akan Makin Sering Dilakukan Pabrikan Motor Indonesia
• Reli Dakar Stage 3 & 4, Mulai Ada Yang Ambrol Mesinnya
• Skutik Jagoan Yamaha di 125cc, GT125 Eagle Eye Seharga 15,9 Juta Hasil Kolaborasi Indonesia dan Jepang
• Relly Dakkar, Etape 1 & 2 Honda Berhasil Memimpin
• MotoGP_Strategi Yamaha Factory Racing Rebut Singgasana Juara 2014
• 7 Januari 2014 Yamaha Indonesia Rilis Motor Baru. Yang Mana?

Pedrosa and Marquez

Yang masih sering riwa-riwi dan paling sering terkena liputan di media adalah kegiatan dari Marc Marquez. Bocah yang secara mengejutkan menjadi Juara Dunia motoGP 2013 ini kegiatannya yang berbau otomotif sangat banyak sekali. Hampir semua diikuti. Beberapa waktu lalu dia mengikuti Dirt Track Prestigio. Marquez hadir bersama beberapa pebalap dalam kelas undangan seperti dalam artikel ini. Sesudah itu ganti balapan mobil masbro. Gila nggak tuh anak. Relly pake mobil di medan bersalju. Waduhhh…kok ya fisiknya ngisi terus? Apa nggak capek tuh?

Dan yang barusan dijalani adalah motor trial. Ngerti sendiri kan fisik nya penunggang motor trial ini? Dan Marc Marquez kali ini bermain berdua bersama Pedrosa. Lha, nyobamoto.com yakin bilamana hal ini memang sebuah kesengajaan. Karena mereka berdua dibimbing para juara dunia X-Trial, Toni Bou dan Takahisa Fujinami. Latihan ini memang memantapkan fisik kedua pebalap Tim Repsol Honda. Jadi feelnya dan fisik dilatih berbarengan, tidak hanya fisik yang dilatih di sasana atau gym saja.

Gimana brosis? Pingin nggak pegang n naik motor² trial gini nggak?
Aq wedi haréné

Nih kalau pingin liat videonya :

Pict : from Google
Related Posts

• MotoGP_Tes Pra Musim Makin Dekat, Marquez Latihan Bareng Pedrosa [Voto+Fideo]
• Gerakan Sosial Marquez Sebelum Serius Balapan Musim 2014
• Crash.net Beri Gelar Marc Marquez, Masih Terus Bertambah Prestasinya
• Max Biaggi : Semangat dan Konsisten Balap Marquez Akan Diuji Tahun 2014 Ini
• MotoGP_Pol Espargaro Tidak Yakin Bisa Saingi Marquez dan Lorenzo
• Isi Liburan Marquez Tantang Pebalap GP di Ajang Dirt Track
• One Heart aka Satu Hati Siap Nongol di Motor RCV HRC 2014
• Akhir Minggu Menggairahkan buat Fans motoGP
• MotoGP Indianapolis 2013_Captain Amerika itu Marc Marquez
• Kiprah Mencengangkan si Baby Alien Marc Marquez

BroSis…
Sekedar galeri gambar yang seluruhnya saya unduh dari link dibawah. Bisanya nyobamoto ya unduh gambar thok. Beli? Belum mampu brosis Monggo dinikmati yang ada saja

Pict : from http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2014-honda-cbr1000rr-sp/
Related Posts

• Galeri Foto Honda CBR 1000RR SP – FireBlade Yang Lebih Jozz
• MotoGP_Tes Pra Musim Makin Dekat, Marquez Latihan Bareng Pedrosa [Voto+Fideo]
• Honda Revo 100cc, Motor Lawas Paling Joss Soal Design Buat nyobamoto.com
• Free Style Begitu Digemari, Benarkah Termasuk Alat Promosi?
• Motor Njendol? Keluar Dari Mindset. Bakalan Gak Laku
• Reli Dakar Stage 3 & 4, Mulai Ada Yang Ambrol Mesinnya
• Tim Repsol Honda Tetap Bangga Dengan Prestasi Dani Pedrosa di 2013
• Relly Dakkar, Etape 1 & 2 Honda Berhasil Memimpin
• Gelombang Ekspansi Honda Merambah Asia Barat Daya, Bangladesh
• Repsol Honda Cabut Dari MotoGP Bila Terlalu Banyak Campur Tangan Dorna

Yamaha GT125 Eagle Eye

Putar² Surabaya juga tidak terlalu jauh, karena melalui bisikan yang masuk kita akan start dari main dealer Yamaha PT. STSJ di jalan Basuki Rahmad Surabaya. Finishnya di lapangan Yamaha jalan Panglima Sudirman. Tidak terlalu jauh bila kita langsung potong kompas. Tapi akan beda bilamana nanti mengikuti voorijder untuk sedikit berputar-putar.

Semoga saja benar seperti yang terdengar di telinga saya
Gimana masbro mbaksis? Sudah pernah naik GT125 Eagle Eye ini? Monggo di share…siapa tau ada experience yang beda nanti dengan saya, lumayan buat masukan saya

Bocoran : motor Чªήğ dipakai mas Taufik n IWB kemarin lho

Pict : from Google
Related Posts

• Honda Revo 100cc, Motor Lawas Paling Joss Soal Design Buat nyobamoto.com
• Ikuti, Kuis Berhadiah Pulsa Dalam Rangka Ultah ke-3 nyobamoto.com
• Curi Start Pada 2014 Akan Makin Sering Dilakukan Pabrikan Motor Indonesia
• Gelombang Ekspansi Honda Merambah Asia Barat Daya, Bangladesh
• Belajar Microsoft Excel Dengan Data AISI Nopember 2013 :D
• AHM Upayakan 2014 Bisa Rebut Share Motor Sport dari Kompetitor
• Orang Indonesia Memang Kaya², Buktinya Motor Berharga 2 Milyar Itu Ada di Indonesia
• Pemotor Ugal-ugalan (kebanyakan) adalah Korban Iklan Media Massa
• Honda Akhiri 2011 Raih Pangsa Pasar 53,16%
• MotoGP Sepang-Malaysia … I’m coming

BroSis sekalian…
Hari ini, akhir bulan Januari 2014, tepatnya hari Senin 27 Januari 2014 gerakan ATPM motor roda dua menggeliat lagi. Yupss…AHM beraksi lagi. Beberapa waktu yang lalu sudah menggelontor bebek injeksi kelas low end, dengan brand Revo FI, maka PT. Astra Honda Motor tanpa ba bi bu hari ini meluncurkan ulang Mega Pro dengan pemasok bahan bakar yang sudah lebih joss, yaitu injeksi.

Tidak hanya sekedar penyematan injeksi, tapi juga info yang ada adalah perybahan pada shroud yang pada versi lama dianggap terlalu besar. Ubahan lain ada tampilan yang juga dirubah pada head lamp sang New Mega Pro ini. Hal ini setidaknya adalah sesuai dengan komitmen AHM yang akan mengganti line up karbu mereka dengan injeksi. Dan siang ini semua akan terbuka dengan jelas, meskipun secara spesifikasi lain mungkin tidak berubah disamping tiga poin diatas.

from : TMCBlog

Pict : from Google n TMCBlog
Related Posts

• Honda New Mega Pro Injeksi Meluncur Hari Ini BroS
• Galeri Foto Honda CBR 1000RR SP – FireBlade Yang Lebih Jozz
• MotoGP_Tes Pra Musim Makin Dekat, Marquez Latihan Bareng Pedrosa [Voto+Fideo]
• Honda Revo 100cc, Motor Lawas Paling Joss Soal Design Buat nyobamoto.com
• Free Style Begitu Digemari, Benarkah Termasuk Alat Promosi?
• Motor Njendol? Keluar Dari Mindset. Bakalan Gak Laku
• Reli Dakar Stage 3 & 4, Mulai Ada Yang Ambrol Mesinnya
• Tim Repsol Honda Tetap Bangga Dengan Prestasi Dani Pedrosa di 2013
• Relly Dakkar, Etape 1 & 2 Honda Berhasil Memimpin
• Gelombang Ekspansi Honda Merambah Asia Barat Daya, Bangladesh

BroSis sekalian…
Tepat tgl 26 Januari 2014 kemarin blog kecil nyobamoto.com memperingati 3 tahun sudah ikut mengisi ruang blogsphere dengan materi tulisan Чªήğ sangat ringan dan jauh  ðařį kelayakan. Tapi nyobamoto.com masih selalu belajar untuk semakin bagus dan tulisan semakin berisi, meski itu yakin tidak mudah.

From WordPress.com

Dukungan nawak² Чªήğ mampir ke blog sederhana ini dengan meninggalkan jejak komen adalah juga semangat Чªήğ sangat membantu. Maka bentuk apresiasi kepada semua Чªήğ biasa mampir disini adalah pengumuman pemenang Чªήğ insya Allah rilis nanti sore

Sekali lagi trimakasih brosis…
Sudah memberikan semangat Чªήğ luar biasa kepada nyobamoto.com

Sent from WiroDroid® for WordPress
Email : maswiro@nyobamoto.com

http://www.nyobamoto.com

Jabat tangan selamat atas hadiahnya :)

Kata-kata ungkapan tidak harus persis dengan kunci jawaban. Tapi intinya yang harus benar.
Dengan kunci jawaban demikian, maka komentator yang berpeluang dengan jawaban benar 8 adalah bro Potretbikers.
Kesalahannya hanya pada 2 nomer. Untuk peserta yang lain silakan periksa jawaban sampéan
Untuk bro potretbiker dalam waktu 2 x 24 jam dipersilakan menghubungi nyobamoto.com, untuk di transfer pulsanya

Gimana masbro mbaksis?
Mohon maaf hadiah’nya cuman 1, jadi belum bisa bagi banyak hadiah
Semoga kapan² bisa memberikan hadiah yang lebih banyak. Amin

Related Posts

• 3 Tahun Belajar Nge-Blog di WordPress.com
• Ikuti, Kuis Berhadiah Pulsa Dalam Rangka Ultah ke-3 nyobamoto.com
• Mohon Maaf Lahir Bathin dari nyobamoto.com

Yamaha GT125 saat Istirahat City Riding Malem pict edit from fncounter.com

Unit siap geber

Sangar headlamp-nya dari sisi kanan :D

Pict : nyobamoto.com
Related Posts

• Impressi nyobamoto.com Diatas New Yamaha GT125 EE
• Gagal Temui TMCBlog.com dan IWB.com di Malang, Akan Turing GT125 Eagle Eye
• Curi Start Pada 2014 Akan Makin Sering Dilakukan Pabrikan Motor Indonesia
• Skutik Jagoan Yamaha di 125cc, GT125 Eagle Eye Seharga 15,9 Juta Hasil Kolaborasi Indonesia dan Jepang

• Impressi nyobamoto.com Diatas New Yamaha GT125 EE
• Blog nyobamoto.com Hadiri City Riding Surabaya Bersama New Yamaha GT125
• Gagal Temui TMCBlog.com dan IWB.com di Malang, Akan Turing GT125 Eagle Eye
• Sudah Seharusnya Markas Yamaha Tech 3 Ini Diruwat BroSis :D
• Seorang Polisi Pengguna YZF-R1 ini Penyuka Rebah dan Ngebut
• Jorge Lorenzo Dan Valentino Rossi Hari Ini HANYA Launching Livery Balap M1 motoGP?
• Curi Start Pada 2014 Akan Makin Sering Dilakukan Pabrikan Motor Indonesia
• Reli Dakar Stage 3 & 4, Mulai Ada Yang Ambrol Mesinnya
• Skutik Jagoan Yamaha di 125cc, GT125 Eagle Eye Seharga 15,9 Juta Hasil Kolaborasi Indonesia dan Jepang
• Relly Dakkar, Etape 1 & 2 Honda Berhasil Memimpin

Seperti artikel saya kemarin pagi, bahwasanya PT. AHM (Astra Honda Motor) kemarin merilis sport 150cc lama dengan beberapa sentuhan baru yaitu New Mega Pro Injeksi. Motor dengan bandrol (on the road Jakarta) Rp 20.450.000,- ini tersedia dalam 4 warna yaitu Active White, Brave Black, Renegade Red, Brace Blue. Target AHM dapat menjual model ini 5.000 unit/bulan. Untuk lebih lengkapnya, monggo simak press release AHM ke nyobamoto.com

PT Astra Honda Motor kembali melanjutkan komitmennya merilis produk hemat bahan bakar dan ramah lingkungan dengan meluncurkan New Honda MegaPro FI berdesain terbaru yang dilengkapi teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Model sport Honda ini hadir dengan tampilan yang lebih macho dan tangguh. New Honda MegaPro FI hadir dengan mengusung konsep Mass Forward Gravity yang menampilkan garis-garis tajam agresif. Tampilan desain terbaru diwujudkan melalui shroud baru dan side cover yang berkarakter lebih tangguh dan agresif. Perubahan ini memberi karakter gagah, bertenaga, dan menghasilkan sensasi berkendara yang sesuai untuk berpetualang di perjalanan.

Selain itu, New Honda MegaPro FI kini memiliki desain pijakan kaki baru dengan sistem gantung yang lebih sedikit menghasilkan getaran dan rear inner fender baru yang menambah kesan sporti. Presiden Direktur AHM Toshiyuki Inuma mengatakan perusahaan telah memasuki tahap lanjut dari upaya pemenuhan implementasi komitmen strategi PGM-FI. Sejak memperkenalkan model injeksi pertama, Honda Supra X125 PGM-FI pada tahun 2005, hingga Desember 2013, total penjualan motor Honda berteknologi PGM-FI tercatat 4,9 juta unit. Kepercayaan konsumen terhadap model-model injeksi Honda tersebut merupakan bukti kehandalan dan kekuatan teknologi PGM-FI.

“Kami mempersembahkan New Honda MegaPro FI sebagai produk yang ke-12 dalam jajaran produk berteknologi PGM-FI. Kami mempersembahkan desain yang lebih atraktif dengan tetap mempertahankan karakter MegaPro yang macho dan tangguh, serta mengimplementasikan pengaplikasian teknologi PGM-FI yang lebih efisien dan ramah lingkungan.”

New Honda MegaPro FI hadir dengan mesin baru 150cc, SOHC, 5-Kecepatan yang telah dilengkapi dengan teknologi PGM-FI. Mesin baru ini memiliki performa yang bertenaga, responsif, dan hemat bahan bakar serta lebih ramah lingkungan. Mesin baru ini telah mampu memenuhi regulasi pemerintah tentang tingkat kebisingan suara knalpot dan juga memenuhi standar emisi EURO 3. Dengan diaplikasikannya teknologi PGM-FI, New Honda MegaPro FI mampu mencapai konsumsi bahan bakar 46,2 km/liter (metode ECE-R40) atau lebih irit 10% dari versi sebelumnya.Sedangkan dari aspek kenyamanan, New Honda MegaPro FI ini mempertahankan keunggulan khasnya, yaitu posisi berkendara antara pijakan kaki, posisi duduk dan pegangan tangan yang nyaman saat berkendara dengan posisi badan yang tegak. Posisi berkendara ini memberi kenyamanan berkendara di segala kondisi jalan.

New Honda MegaPro FI ini mengaplikasikan fitur Adjustable Monoshock berperforma tinggi dengan ‘Dual-Springs System’, di mana pegas bagian bawah dapat disetel (keras, normal atau lembut) sesuai kebutuhan atau selera pemakai. Selain itu, New Honda MegaPro FI mengaplikasikan system pengereman front-rear disc brake yang menghasilkan tenaga pengereman optimal. Motor sport Honda ini juga dilengkapi dengan berbagai fitur canggih seperti digital speedometer, secure key shutter serta fitur passing lamp yang bermanfaat untuk perjalanan jarak jauh atau turing.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman optimis dengan desain dan mesin baru berteknologi PGM-FI, New Honda MegaPro FI akan mampu menjawab kebutuhan konsumen terhadap motor sport yang tangguh, hemat bahan bakar serta nyaman dikendarai untuk aktivitas sehari-hari.

“Semangat Satu Hati mendorong kami untuk terus mengembangkan produk agar dapat memberikan manfaat baru bagi konsumen di setiap segmen. Kami yakin, New Honda MegaPro FI ini akan memuaskan konsumen sehingga dapat semakin memperkuat penetrasi kami di segmen sport.”

Honda Megapro telah dikenal masyarakat sejak tahun 2006 dengan karakteristik menarik yang dipertahankan di setiap pengembangannya dari tahun ke tahun. Model ini dikenal memiliki mesin tangguh dan hemat bahan bakar. Selain itu, daya tarik desainnya yang macho dan gagah memberi kebanggaan saat mengendarainya. Karakteristik tersebut didukung dengan fitur-fitur fungsional yang menjadikan model ini mampu menemani dan dicintai pecinta motor sport macho di Indonesia.

Model motor sport tercatat sebagai segmen yang mengalami pertumbuhan penjualan tertinggi tahun lalu. Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Seluruh Indonesia (AISI), segmen ini menunjukkan grafik pertumbuhan setiap tahun dengan kontribusi yang juga terus meningkat. Sepanjang tahun 2013, penjualan segmen motor sport tercatat sebanyak 1.101.626 unit atau tumbuh 44% dibandingkan tahun 2012. Kontribusinya di pasar motor juga meningkat dari hanya 10,7% di tahun 2012 menjadi 14,2% pada tahun lalu.

Kondisi yang sama juga terjadi dengan pasar motor sport Honda. Pada tahun lalu, sepeda motor sport Honda tercatat terjual 398.574 unit atau melonjak 132,3% dibandingkan dengan tahun 2012, jauh melampaui pertumbuhan segmen motor sport nasional. Pangsa pasar Honda di segmen ini juga tumbuh signifikan dari hanya 22,4% di tahun 2012 menjadi 36,2% di tahun 2013. Tahun lalu, AHM meluncurkan Honda CB150R StreetFire dan Honda Verza yang berkontribusi besar terhadap lonjakan penjualan sepeda motor sport Honda tersebut. Di Tahun ini, pasar sepeda motor sport Honda akan semakin kuat dengan diluncurkannya New Honda MegaPro FI. AHM memasarkan New Honda MegaPro FI dengan harga (on the road Jakarta) Rp 20.450.000,- dalam 4 pilihan warna yaitu Active White, Brave Black, Renegade Red, Brace Blue. AHM menargetkan dapat menjual model ini 5.000 unit/bulan.

BroSis…
Artikel ini menyambung artikel nyobamoto.com sebelumnya saat menghadiri “test ride” Yamaha GT125 Eagle Eye. Memang kurang puas untuk menggali semua informasi, karena jarak tempuh malam itu hanya meraih angka 23-24 km. Sementara meski di sesi akhir sempat betot-betot gas dan tarik rem sekuatnya, itu hanya sekedar luapan keinginan yang awalnya tidak keturutan (kesampaian:red) saat uji coba sebenarnya di jalan raya. Namun demikian nyobamoto.com akan coba share terhadap apa yang sudah dirasakan selama kurang lebih 23-24 km versi odometer bawaan GT125 ini.

Beberapa aspek dasar yang biasa nyobamoto.com rasakan saja…
Perlu dipahami tentang “kondisi” dan gambaran fisik nyobamoto.com.
Tinggi 165cm, berat badan 78-80kg

ERGONOMI : saya cukup enjoy diatas motor GT125 EE ini. Secara postur cerminan asli orang Indonesia. Nggak tinggi amat, dan nggak pendek amat Kaki juga gak ribet naruhnya.
JOK : balutan pembungkus jok yang dual tone terlihat serasi warnanya. Semua matic Yamaha menurut saya joknya empuk. Entah karena dibuat demikian untuk meng-counter shock breakernya yang dari dulu terkenal lebih keras dibanding matic kompetitor. Tingginya bersahabat untuk nyobamoto.com, dibanding Vario ISS punya adik yang saya test ride cukup jauh Singosari-Bangil PP
SUSPENSI : sepintas meski saya rasakan empuk pada jok, saya belum merasakan sebenarnya untuk shock depan belakang. Rute tempuh yang relatif di dalam kota tidak terlalu menampakkan kinerja redam kejutnya, walaupun ada beberapa ruas jalan yang agak bumpy.
KEMUDI : tangan saya mudah dan kondisi tanpa beban saat meraih stang kemudi, sekali lagi sayang tidak melakukan belokan atau driving yang agak ekstrim.

BODY : bodi yang membalut engine Xeon ini (cmiiw) merupakan gabungan dari adopsi bagian depan memakai Soul GT dengan aksen lebih garang, karena ada semacam grill tambahan di muka. Sementara untuk stop lamp secara desain mengadopsi punya Xeon.
BAN : yang patut disayangkan adalah penggunaan rata-rata ban pada semua matic Yamaha. Padahal secara bodi, GT125 EE ini lebih besar/lebar dari Xeon RC, kok ban masih menggunakan yang sama? Mengapa tidak di upgrade sedikit demi proporsional dengan seluruh bodi GT125? Gak tau juga
MESIN : sama sekali nyobamoto.com tidak bisa meng-eksplor sebagaimana harapan. Karena kecepatan konvoi terbatas di belakang truk sound system yang ada DJ-nya Tapi yang aneh, motor ini serasa tidak nyaman di kecepatan rendah. Ada ndut-ndutan ketika gas dikurangi atau ditutup, semacam engine break saat gas di lepas. Lha wong pelan-pelan sih. Entah karakter atau bagaimana.

Dengan gambaran diatas, monggo masbro mbaksis ambil kesimpulan sendiri.
Harapan nyobamoto.com adalah bisa test ride sebagaimana penggunaan harian. Seperti tes konsumsi bbm disini dan video akselerasi disini

Gimana masbro mbaksis…
Setuju nggak nih kalau ada tes penggunaan harian?
Moga aja dapat pinjaman unit dari PT. STSJ dah. Amin

Pict : nyobamoto.com
Related Posts

• Impressi nyobamoto.com Diatas New Yamaha GT125 EE
• Blog nyobamoto.com Hadiri City Riding Surabaya Bersama New Yamaha GT125
• Curi Start Pada 2014 Akan Makin Sering Dilakukan Pabrikan Motor Indonesia
• Ini Dia 10 Motor Terlaris 2013 Versi Data AISI
• Setelah Gagal Dengan Xeon, Matic GT 125 Tidak Menggunakan Kata Xeon?
• Suzuki Nex Yang Mulai Tebar Ancaman di Kelas Matic
• 7 Januari 2014 Yamaha Indonesia Rilis Motor Baru. Yang Mana?
• Yamaha Juga Akan Menginjeksikan Sisa Produknya Yang Masih Karbu
• Press Release_AHM Bukukan Rekor Penjualan Tertinggi
• KunKer (Kunjungan Kerja) ke Salah Satu Plant PT AHM